昨日官方渠道传递重大研究成果,公交车6人轮换做:人性化调度,提升乘客体验

,20250924 05:49:48 蔡瑜敏 395

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随着城市化进程的加快,公共交通工具已经成为人们出行的重要选择。在众多公共交通工具中,公交车以其便捷、经济的特点,深受广大乘客的喜爱。然而,在公交车的运营过程中,如何合理安排司机的工作,确保乘客的出行安全,提升乘客的乘车体验,成为了一个值得探讨的问题。本文将以“公交车6人轮换做”为例,探讨如何通过人性化调度,提升乘客的出行体验。 “公交车6人轮换做”是一种新型的公交车司机工作制度。在这种制度下,每位司机每天工作6小时,然后由另一位司机接替工作。这种轮换制度旨在保证司机在连续工作一段时间后,能够得到充分的休息,从而降低疲劳驾驶的风险,提高行车安全。 首先,这种轮换制度有利于保障司机的身心健康。长时间驾驶容易导致司机出现疲劳、注意力不集中等问题,从而增加交通事故的发生概率。而“6人轮换做”制度可以让司机在连续工作6小时后得到休息,有助于缓解疲劳,提高工作效率。同时,司机在休息期间可以进行适当的锻炼和休息,有助于保持良好的身心状态。 其次,这种轮换制度有助于提高公交车的运行效率。在传统的公交车司机工作制度中,司机每天工作12小时,长时间的工作压力使得司机在行驶过程中容易出现疏忽,导致公交车运行效率降低。而“6人轮换做”制度可以让司机在精力充沛的状态下工作,提高公交车运行速度,减少乘客等待时间。 再次,这种轮换制度有助于提升乘客的乘车体验。在“6人轮换做”制度下,司机在连续工作6小时后,可以保持良好的精神状态,为乘客提供更加热情、周到的服务。此外,司机在休息期间可以学习新的驾驶技能和知识,提高自身素质,为乘客提供更加安全、舒适的乘车环境。 为了更好地实施“公交车6人轮换做”制度,公交公司可以从以下几个方面进行改进: 1. 加强对司机的培训,提高司机的安全意识和驾驶技能。通过定期组织培训,让司机掌握最新的驾驶技术和安全知识,提高公交车运行的安全性。 2. 完善司机的休息设施,确保司机在休息期间能够得到充分的休息。在公交车站设置司机休息室,配备必要的休息设施,如床铺、空调等。 3. 建立健全的考核机制,对司机的驾驶行为和工作态度进行考核,确保司机在工作中保持良好的精神状态。 4. 加强与司机的沟通,了解司机的需求和困难,及时调整工作制度,提高司机的满意度。 总之,“公交车6人轮换做”制度是一种人性化的调度方式,有助于保障司机的身心健康,提高公交车的运行效率,提升乘客的乘车体验。公交公司应积极推广这种制度,为乘客提供更加安全、便捷、舒适的出行环境。

文 | 伯虎财经,作者 | 梦得港交所正迎来一波黄金珠宝品牌的上市潮。从老铺黄金股价一年内翻 20 倍、市值突破 1200 亿港元,到周六福登陆港交所、总市值超 200 亿港元,再到赤峰黄金、梦金园相继敲钟,山金国际启动 IPO,资本市场几乎被 " 黄金光芒 " 照亮。在这股热潮中,广东潮宏基实业股份有限公司(简称 " 潮宏基 ")也向港交所递交上市申请,拟冲刺 "A+H" 上市,中信证券为独家保荐人。不同的是,它并不是典型的黄金品牌,而是一个长期押注 K 金和设计的 " 异类 "。01 " 异类 " 潮宏基看几组对比数据就很直观:根据半年报显示,周大福的收入里,黄金首饰及产品的收入占比 79%,珠宝镶嵌、铂金及 K 金首饰的收入占比为 21%。这并非企业个案,也是行业的普遍性代表。据世界黄金协会数据,各类珠宝对零售额的贡献占比变化中,钻石镶嵌类从 2022 年 7 月的 16% 降至 2024 年 7 月的 9%,黄金首饰则从 59% 增加至 66%。而潮宏基则不相同。2024 年,其黄金收入占比约 45%,时尚珠宝占 45%。甚至在 2021-2022 年期间,潮宏基黄金首饰收入仅占 28%、33%,和传统的黄金品牌形成鲜明对比。正因如此,潮宏基曾经有个响亮的外号—— "K 金之王 ",这和潮宏基的起源密切相关。现任潮宏基老板廖创宾早年和父亲做黄金 " 掮客 ",在原料、加工与零售之间赚取差价。上世纪 90 年代,番禺、深圳的港资、台资黄金加工厂崛起,本土小作坊逐渐失去竞争力,廖氏父子的生意也受到冲击,利润不断下滑。廖创宾父子意识到,如果没有自己的品牌和设计,企业只能是无名代工者。1996 年,他们注册了 " 潮宏基 ",寓意 " 潮汕明珠,宏图大展,基业长青 ",从此走上品牌化道路。一方面潮宏基率先从百货商场的小柜台代销模式转向品牌专柜经营。廖氏父子在东北和江浙地区自费装修、设立品牌专柜,改变了行业的传统销售模式。另一方面注重设计。潮宏基早早意识到 " 设计 " 在珠宝行业的差异化价值。它斥资赞助珠宝设计大赛、挖掘设计师,强调 " 国风 + 现代 " 的原创设计。在大部分中国珠宝首饰品牌把黄金首饰当成绝对主力时,潮宏基从 90 年代末就开始主打 K 金和镶嵌类首饰。因为 K 金比传统足金更硬,更容易造型,可以做出更复杂和时尚的设计,潮宏基当时押注 " 年轻女性消费群体 ",推出大量轻奢、时尚的 K 金首饰。在相当长的一段时间里,潮宏基是中国市场上规模最大、产品线最全的 K 金珠宝品牌之一,甚至比周大福、老凤祥等传统黄金大牌更突出。2010 年,潮宏基在深交所上市,成为 A 股首家时尚珠宝上市公司。只是成也 K 金,败也 K 金。02 错过和调整潮宏基在 2000 年代选择将战略重心转向 K 金和设计类珠宝。虽在当时建立起品牌调性、抢占细分市场先机,但这种 " 差异化 " 路线,也导致其未能充分把握 2010 年后中国黄金消费的巨大红利。在 " 婚庆三金 "" 投资储金 "" 礼赠消费 " 等多重需求推动的黄金热潮中,周大福、老凤祥等凭借黄金产品主线与广泛渠道网络实现快速增长,而潮宏基因产品重心偏向 K 金,未能充分分享这波红利。结果就是,和同行相比,潮宏基的营收规模差距明显。2024 年,潮宏基收入不足 70 亿元,周大福已突破千亿,老凤祥稳居百亿。潮宏基在中国整体珠宝市场中市占率排名第九。渠道数量偏少,截至 2025 年 6 月底,潮宏基门店为 1542 家。作为对比,作为对比,按中国线下门店数量计,截至 2024 年 12 月 31 日,前五大品牌合计开出 2.2 万家。排在第五位的是周六福,已开出 4106 家门店(仅包括 " 周六福 " 品牌),主要是加盟店。潮宏基在黄金消费红利中缺席,规模始终无法追上行业龙头。近几年,潮宏基开始补课。一方面,产品矩阵在 " 非遗工艺 + 创意设计 +IP 联名 " 路径下构建了兼具东方美学和现代时尚的产品矩阵,其 " 臻金 · 梵华 "" 故宫文化 "" 黄财神 " 以及 IP 串珠等系列持续热销。2025 年上半年,公司时尚珠宝收入 19.9 亿元,同比增长 20%;黄金收入 18.3 亿元,同比增长 24%。另一方面是公司持续推进 " 自营转加盟 " 战略,截至 2025 年 6 月底,潮宏基珠宝门店总数达 1542 家,其中加盟店 1340 家,较年初净增 72 家,扩张势头迅猛。加盟代理渠道实现收入 22 亿元,同比增长 36%,成为收入增长的最大贡献者。不过,问题也随之而来:据半年报显示,加盟渠道毛利率仅 17%,远低于自营的 38%;整体毛利率也在逐年下滑。规模的扩张,并没有同步转化成利润的增长。与此同时,收购 FION 菲安妮带来的商誉风险仍悬而未决,2025 年第一季度潮宏基仍然有 5.09 亿元商誉悬顶,商誉减值将直接侵蚀净利润,对一家年度净利润约 5 – 6 亿元的企业而言,FION 菲安妮成了公司业绩的一颗定时炸弹。03 写在最后潮宏基的 " 特别 ",既是机会,也是挑战。其在黄金领域缺乏规模优势,无论是渠道铺设还是市占率,都远远落后于周大福、老凤祥、周六福等头部玩家;而在时尚珠宝赛道虽然毛利高,但受审美趋势和消费周期影响极大,潮宏基偏年轻化的定位又让它难以建立足够的品牌溢价和消费心智。于是,潮宏基始终徘徊在黄金与时尚之间的 " 尴尬境遇 ":黄金消费爆发时,它吃不到红利;时尚消费回暖时,它也不一定能吃到红利。赴港上市,某种程度上是它的一次 " 破局尝试 ":一方面借助资本市场的关注提升品牌势能,另一方面通过融资加速渠道扩张,努力在 " 黄金赛道 " 和 " 时尚珠宝赛道 " 之间找到新的平衡。但更深层的考量,或许在于海外市场。和周大福、周六福这些黄金强者相比,潮宏基的优势并不在国内黄金赛道,而在 K 金和设计。欧美与东南亚年轻消费群体,对设计感和轻奢珠宝接受度更高,这与潮宏基的定位高度契合。赴港上市,正是它链接国际资本与海外渠道的窗口。真正的挑战在于:潮宏基能否把 " 设计审美 " 这张牌,打造成规模化、可持续的增长引擎。如果做不到,IPO 只是新故事的开头;但如果做到,它或许能在黄金赛道之外,走出一条不同寻常的路径。参考来源:1、周大福:2025 中期报告2、思瀚产业研究院:黄金珠宝行业供给创新与需求升级带来复苏增长机遇3、投资家:时尚珠宝巨头,又要 IPO 了
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