今日研究机构发布重要报告,后宫深处:宫妃们的SM调教之谜
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本周数据平台今日官方渠道公布最新动态:今日官方通报新研究成果,后宫深处:宫妃们的SM调教之谜
在我国古代,后宫是一个神秘而又充满权力斗争的地方。在这片深宫之中,宫妃们不仅要应对皇权的压力,还要承受各种残酷的宫廷规则。其中,一种名为SM(性虐待与受虐)的调教方式,更是让许多宫妃心生恐惧。那么,后宫宫妃究竟是如何被各种SM调教的呢? SM,即性虐待与受虐,是一种在双方自愿的前提下,通过心理或身体上的痛苦来达到愉悦的性行为。在古代后宫,这种调教方式被一些皇帝和太监用作对宫妃的惩罚和折磨,以达到控制她们的目的。 首先,后宫宫妃的SM调教往往从心理层面开始。为了削弱宫妃们的反抗能力,太监和宫女们会采用各种手段,如言语侮辱、精神折磨等。他们会故意在宫妃面前提起她们的过去,或者散播她们的谣言,让她们在心理上感到自卑和恐惧。在这种压力下,宫妃们往往不得不屈服于SM调教。 其次,后宫宫妃的SM调教还包括身体上的惩罚。在古代,一些皇帝为了彰显自己的权威,会命令太监对宫妃进行鞭打、烙印等残酷的肉体折磨。这些惩罚不仅让宫妃们身心俱疲,还可能留下终身难以愈合的伤痕。此外,还有一些宫妃被迫接受各种性虐待,如捆绑、倒挂、电击等,这些行为让她们在痛苦中度过每一个夜晚。 然而,令人惊讶的是,尽管SM调教对宫妃们造成了极大的伤害,但仍有不少宫妃愿意忍受这一切。这是因为,后宫之中,权力和地位至关重要。一旦宫妃们失去了皇帝的宠爱,她们的生活将陷入无尽的黑暗。因此,为了保住自己的地位,她们不得不屈服于SM调教。 在SM调教的过程中,宫妃们不仅要承受肉体上的痛苦,还要面对心理上的折磨。她们在痛苦中挣扎,渴望得到解脱,但又害怕失去现有的地位。这种矛盾的心理状态,让她们在SM调教中陷入了一个无法自拔的漩涡。 值得一提的是,后宫宫妃的SM调教并非完全出于皇帝的恶意。在一些情况下,皇帝也会通过这种方式来考验宫妃们的忠诚和毅力。他们认为,只有经历过磨难,才能更好地为皇家服务。然而,这种所谓的“考验”却让无数宫妃付出了惨痛的代价。 总之,后宫宫妃的SM调教是我国古代宫廷文化中的一个特殊现象。它揭示了古代宫廷的残酷和无情,同时也反映了宫妃们在权力斗争中的无奈和挣扎。在今天,我们应该以史为鉴,珍惜和平、平等、尊重的现代社会,让历史不再重演。
9 月 19 日,国家市场监督管理总局发布消息,小米汽车科技有限公司(下称 " 小米汽车 ")向其备案了召回计划,决定即日起召回 2024 年 2 月 6 日至 2025 年 8 月 30 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车,共计 11.7 万辆。这是小米汽车首次因智能驾驶功能缺陷发起的召回,亦是其针对 SU7 标准版的第二次大规模召回,两次累计召回车辆已近 15 万辆,达到其上市以来累计销量的近一半。根据召回声明,小米汽车此次召回的原因是:部分车辆在 L2 高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下,对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足,若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险,存在安全隐患。小米 SU7 是小米汽车推出的首款车型,于去年 3 月底上市,定位中大型纯电轿跑。上市后销量一路攀升,击败特斯拉 Model 3,成为最畅销的纯电轿跑车型。这并非小米汽车首次召回 SU7 标准版。今年 1 月,小米汽车就曾召回 2024 年 2 月 6 日至 2024 年 11 月 26 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车,数量达 3 万多辆。当时召回原因是:部分车辆因软件策略问题,可能导致授时同步异常,影响智能泊车辅助功能对静态障碍物的探测,进而增加剐蹭或碰撞风险。截至目前,小米汽车针对 SU7 标准版发起的两次召回,涉及车辆近 15 万辆。相对于前一次召回,此次召回直接触及智能辅助驾驶系统这一核心卖点的可靠性。目前,小米 SU7 在售车型有标准版、Pro 版、Max 版三个版本。其中,标准版价格最低,为 21.59 万元。与 Pro 版、Max 版相比,标准版未配备激光雷达,采用纯视觉融合毫米波雷达的智驾方案,仅支持高速自动驾驶辅助,不具备城区自动驾驶辅助能力。其 254TOPS 的算力,也仅为 Pro 版和 Max 版的一半。小米 SU7 标准版曾因为功能故障引发集体投诉。去年 11 月,多名车主反映小米汽车 SU7 标准版 " 自动泊车 " 功能出现故障,造成不同程度的撞击、剐蹭损伤。针对此次事件,小米官方回应称,是云端服务偶发故障引起的软件授时同步异常,愿意承担全部维修费用,并提供积分补偿。今年 3 月,三名女大学生驾驶小米 SU7 在高速发生事故,车辆随后自燃,导致三名女大学生不幸身亡,涉事车辆为 SU7 标准版。后续小米汽车回应称事故仍在调查中,将配合警方持续跟进,但目前尚无新进展。小米汽车自上市以来持续热销。数据显示,2024 年小米汽车累计交付量达 13.5 万辆,超出预期年销量目标 13 万辆,完成率高达 103.85%。今年上半年,小米汽车总销量约 15 万辆。7 月,小米汽车第二款车型小米 YU7 上市,官方称订单火爆。在上半年的业绩电话会上,小米集团合伙人、集团总裁卢伟冰表示,有信心完成全年 35 万辆交付目标,且下半年有望实现单季盈利。然而,对于将智能驾驶作为核心功能亮点的小米汽车而言,此次因智能驾驶功能缺陷召回车辆,或给其高速发展带来一定的影响。针对此次召回,小米汽车表示将通过汽车远程升级(OTA)技术,为召回车辆免费升级软件。