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随着互联网的普及，网络已经成为人们获取信息、娱乐休闲的重要渠道。然而，网络空间并非一片净土，一些不良信息，如“中国黄色一级视频”等，严重危害了青少年的身心健康，破坏了网络环境的和谐。为了维护网络空间清朗，保障未成年人健康成长，我国政府和社会各界正积极采取措施，严厉打击此类有害信息。 “中国黄色一级视频”等有害信息，不仅污染了网络环境，还可能对未成年人造成严重的心理和生理伤害。这些视频内容低俗、恶俗，甚至涉及违法犯罪，严重违背了社会主义核心价值观。因此，打击此类有害信息，是维护网络空间清朗、保障未成年人健康成长的重要举措。 近年来，我国政府高度重视网络环境治理，采取了一系列措施，严厉打击网络有害信息。以下是一些具体措施： 1. 完善法律法规。我国已制定了一系列法律法规，如《中华人民共和国网络安全法》、《中华人民共和国未成年人保护法》等，为打击网络有害信息提供了法律依据。 2. 加强网络监管。我国相关部门加大了对网络平台的监管力度，对违法违规网站进行严厉打击，对传播有害信息的个人进行处罚。 3. 提高公众意识。通过开展网络安全教育，提高公众对网络有害信息的识别和防范能力，引导青少年树立正确的价值观。 4. 强化技术手段。利用大数据、人工智能等技术手段，对网络有害信息进行实时监测和过滤，提高打击效率。 5. 加强国际合作。与国际社会共同打击跨国网络犯罪，共同维护网络空间的安全与清朗。 在打击“中国黄色一级视频”等有害信息的过程中，社会各界也发挥着重要作用。以下是一些具体措施： 1. 家长要加强对未成年人的教育，引导他们正确使用网络，提高自我保护意识。 2. 学校要开展网络安全教育，培养学生的网络安全素养，提高他们对有害信息的识别和抵制能力。 3. 网络平台要履行社会责任，加强对上传内容的审核，杜绝有害信息传播。 4. 公众要积极参与网络监督，发现有害信息及时举报，共同维护网络空间清朗。 总之，打击“中国黄色一级视频”等有害信息，需要政府、社会、家庭、学校等多方共同努力。让我们携手共进，为未成年人营造一个健康、清朗的网络环境，让他们在阳光下茁壮成长。

日前，我们从相关渠道获悉，Stellantis 集团首席执行官安东尼奥 · 菲洛萨在访谈中确认零跑汽车将于 2026 年在西班牙建立欧洲生产基地，以规避欧盟对中国进口电动汽车征收的 20.7% 关税。西班牙萨拉戈萨工厂是最可能的选址，因其现有标致、欧宝等车型生产线，且正扩建与宁德时代合资的 LFP 电池超级工厂。首款投产车型或为 B10，后续可能追加 Lafa5 掀背车。这一本土化生产策略将显著提升零跑在欧洲市场的价格竞争力，同时借助 Stellantis 的研发资源优化车型适配性。零跑国际 CEO 忻天舒强调，品牌将坚持 " 高性价比 " 路线，C10 和 B10 定价均低于同级竞品。其核心竞争力源于垂直整合的供应链体系——零跑掌控大部分供应链环节并自主生产，从设计到制造实现成本优化。此外，零跑最初作为电子公司的背景赋予其在电动化技术上的先天优势。忻天舒坦言，尽管欧洲市场首年进展令人鼓舞（如 T03 和 C10 的投放），但品牌仍需加速适应欧洲用户需求，未来 B10 的推出将成为改进的关键节点。零跑正通过双重举措巩固欧洲市场信任：一方面，积极收集用户反馈并快速迭代产品，以解决中国车企常见的质量与售后痛点；另一方面，依托 Stellantis 的渠道与口碑资源，弥补新品牌认知度短板。忻天舒指出，与 Stellantis 的合作不仅提升研发本地化能力，还增强了零售商信心。这种 " 中国技术 + 欧洲制造 " 的模式，或为零跑突破地缘贸易壁垒、实现长期增长提供差异化路径。更多原创热点汽车资讯可关注 58 汽车微信号：wubache