今日行业报告发布研究成果,宝宝两根手指的坚持与成长
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近日监测部门传出异常警报:本月行业协会披露新研究动态,宝宝两根手指的坚持与成长
在这个快节奏的时代,每个家庭都渴望看到自己孩子的成长与进步。而在成长的道路上,每一个小小的挑战都显得格外珍贵。今天,我要讲述的是一个关于宝宝成长的小故事,一个关于两根手指的故事。 宝宝,一个刚刚迈入这个世界不久的小天使,他的世界里充满了新奇与好奇。然而,在他两根稚嫩的小手指上,却蕴含着一份坚韧与毅力。 那天,阳光明媚,宝宝正在客厅里玩耍。他的小手不自觉地伸向了书架,一本色彩斑斓的绘本吸引了他的目光。他小心翼翼地拿起绘本,试图翻开它。然而,这本绘本对于他来说,却显得有些沉重。他的小手在绘本的重量下显得有些吃力,两根手指紧紧地夹住书页,但书页却依旧纹丝不动。 “宝宝,你试试用两根手指翻书。”妈妈在一旁鼓励道。 宝宝听了妈妈的话,更加用力地夹住书页。他的小脸涨得通红,额头上渗出了细密的汗珠。然而,他并没有放弃,他的眼睛紧紧地盯着那本书,仿佛在说:“我一定能翻得开!” 经过一番努力,宝宝终于成功地将绘本翻到了下一页。那一刻,他的脸上洋溢着胜利的喜悦。尽管他的小手指已经累得酸痛,但他却依然坚持着,因为他知道,这是他成长路上的一次小小胜利。 两根手指,虽然柔弱,却承载着宝宝对知识的渴望。在接下来的日子里,宝宝开始尝试用两根手指去完成更多的事情。他学会了用两根手指拿筷子吃饭,尽管饭菜洒了一身,但他却乐在其中;他学会了用两根手指捏起小石子,尽管小石子从他手中滑落,但他却依然努力尝试。 在这个过程中,宝宝渐渐明白了坚持的意义。他懂得了,只要自己不放弃,就一定能够战胜困难。而这份坚持,正是他成长的动力。 随着时间的推移,宝宝的两根手指变得越来越有力。他可以用它们拿起笔,画出五彩斑斓的图画;他可以用它们翻开厚重的书籍,探索知识的海洋;他还可以用它们为家人带来欢乐,让生活充满温馨。 宝宝的故事告诉我们,成长的道路上,每一次的努力与坚持都是宝贵的财富。两根手指的坚持,让我们看到了宝宝的成长与进步。而这份成长,正是我们这个时代最美好的风景。 让我们为宝宝点赞,为他骄傲。愿他在未来的日子里,继续用两根手指书写属于自己的精彩人生!
9 月 17 日,东风集团股份(00489.HK)发布公告称,东风集团股份与东风汽车有限公司、襄阳控股及襄高投资订立投资协议,各方将通过出资方式共同成立合资公司。新合资公司注册资本为 84.7 亿元,主要从事智能越野车辆的制造与销售。具体来看,东风集团股份以无形资产使用权的形式出资 35.5 亿元,包括车辆制备专有技术资产组的许可使用权,其中包含车型平台及智能驾驶专有技术资产组的许可使用权,以及猛士系列的商标权。东风汽车有限公司以实物形式出资 9.2 亿元,包括有形资产(包含东风汽车有限公司用于生产特定车型之各类模具资产等)及无形资产(包含东风汽车有限公司旗下特定车型之若干项目系统及流程等)。襄阳控股及襄高投资分别以现金方式出资 28.8 亿元及 11.2 亿元。从新合资公司股权占比来看,东风集团股份和东风汽车有限公司分别占合资公司的注册资本约 41.9% 及 10.9%,东风系合计持股 52.8%,拥有控股权;襄阳控股及襄高投资分别占合资公司的注册资本 34% 及 13.2%,襄阳政府合计持股 47.2%。新公司的成立意味着猛士品牌在东风汽车集团股份有限公司猛士汽车科技公司(下称 " 武汉猛士 ")之外,将迎来又一个全新的公司主体(下称 " 襄阳猛士 ")。对此,一位接近东风公司的人士对经济观察报表示:" 这一个动作其实就是猛士品牌扩大了,做大了盘子。同时,猛士现在还获得了政府的背书,政府直接投资进入了这家公司,助力猛士品牌的发展。"猛士品牌旗下目前仅有 M917 和 M817 两款产品,且 M917 由于定价较高,销量一般,M817 刚刚上市一个月,并没有出现产能不足的问题。东风公司为何要在此时成立襄阳猛士?从既有信息看,这是东风公司、华为、湖北省和襄阳市等多方需求相互结合的结果。就东风公司与华为合作来看,今年 5 月,双方在武汉签署全面深化战略合作协议,宣布将围绕汽车智能化、企业数字化和智能化升级、生态共建等领域开展全方位深度合作。在东风集团股份 8 月底举行的财报沟通会上,东风公司副总经理、东风集团股份执行董事兼副总裁尤峥曾对与华为的深入合作进行过解读。他提出,除了技术上的合作,东风公司还想学习华为领先的体制机制。" 包括它在手机终端方面的 IPD,也就是集成式新产品研发流程,以及 IPMS(集成式产品营销与销售流程),将之纳入东风未来产品布局。同时,在手机行业中,有一个(指标)NPS,净推荐率。华为把这块已经赋能到品牌、产品体验、销售、售后服务以及新媒体运营中,我们也要把这个学到手。"即将成立的襄阳猛士,将是东风公司学习华为体制机制的一块 " 试验田 "。上述接近东风公司的人士表示,双方的合作模式与广汽华望的模式相似,襄阳猛士项目是二者深度战略合作中的重要一步。5 月双方签订合作后,华为的体系首先被运用在猛士品牌的新车型 M817 上,但 M817 只是个车型,且前期已经完成研发,所以华为是半路进来的。新公司现在什么都没有,所以双方相当于是从头开始再做一个合作项目。" 华为会把一些管理体系、销售体系融入到新公司里面,然后也会以类似顾问的身份,对整个公司的一个体系建设进行指导。"据其透露,襄阳猛士与武汉猛士将共用东风猛士品牌,未来二者也会一体化运营。不过两家公司的目标产品有所不同,武汉猛士生产硬派越野车,襄阳猛士的产品则会偏向于轻越野。另外,武汉猛士的产品主要面向豪华市场,定价也会比襄阳猛士高。在襄阳猛士的规划中,湖北省和襄阳市也有各自的考量。在加速转型发展的大方向下,汽车产业已经成为各地方政府抢抓的重点产业,湖北省作为汽车产业大省,自然不会放过这个机遇。公开资料显示,今年以来湖北省政府高层多次考察东风公司,并与东风公司进行多轮磋商。" 襄阳猛士正是湖北省支持东风发展的第一个落地项目,后面应该还有一揽子的项目会对外释放出来。" 上述行业人士表示。至于为何新项目选在襄阳落地,上述接近东风公司的人士表示,这应该是襄阳政府积极争取到的。" 因为襄阳本身也有老的汽车制造工业,但没有什么新能源车项目。现在汽车行业在转型,它所有的周边配套都需要升级迭代,所以这个项目对襄阳来说意义还挺大的。另外,襄阳本身跟东风的关系还挺密切,因为一直以来东风股份的基地都在襄阳。"东风公司要学习华为的体制机制,华为要抢占越野市场份额,湖北省和襄阳市希望大力发展汽车产业,多方需求交织在一起,孕育出一个 " 新猛士 "。