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在信息化时代，网络成为了人们获取信息、交流思想的重要平台。然而，与此同时，一些低俗、不良信息也趁机在网络中蔓延，严重污染了网络环境。近期，有关“女人被添全过程A片试看V”等低俗内容的传播，再次引发了社会广泛关注。本文旨在揭露此类低俗内容的危害，呼吁广大网民共同抵制低俗信息，共建清朗网络空间。 首先，我们要明确，“女人被添全过程A片试看V”等低俗内容属于色情信息，其传播严重违背了社会主义核心价值观，损害了社会风气。色情信息不仅对青少年身心健康造成极大危害，还可能导致成年人道德沦丧、家庭破裂，甚至引发犯罪行为。 其次，这类低俗内容的存在，严重侵犯了公民的隐私权。在未经当事人同意的情况下，将他人的私密生活公之于众，是对他人隐私的极大侵犯。这种行为不仅损害了当事人的名誉，还可能给当事人带来无法挽回的后果。 再次，低俗内容的传播，扰乱了网络秩序。在互联网上，低俗信息如同病毒一般，迅速传播，严重影响了网络环境的健康发展。为了追求短期利益，一些不法分子不惜制作、传播低俗内容，企图通过低俗信息吸引眼球，获取流量。这种做法不仅损害了网络环境的和谐，还可能导致网络秩序的混乱。 面对此类低俗内容，我们应采取以下措施： 1. 提高自身道德素质，自觉抵制低俗信息。广大网民要树立正确的价值观，自觉抵制低俗内容，不传播、不浏览、不下载。 2. 加强网络监管，净化网络环境。政府部门要加大对网络低俗内容的打击力度，严厉查处制作、传播低俗信息的不法分子，切实维护网络环境的清朗。 3. 强化网络安全教育，提高全民网络安全意识。学校、家庭、社会要共同关注网络安全问题，加强对青少年的网络安全教育，提高全民网络安全意识。 4. 鼓励创新，发展健康向上的网络文化。广大网民要积极参与网络文化建设，传播正能量，为构建清朗网络空间贡献力量。 总之，“女人被添全过程A片试看V”等低俗内容的传播，不仅危害了社会风气，还损害了公民的合法权益。我们应共同努力，抵制低俗信息，共建清朗网络空间，为我国网络事业的健康发展贡献力量。

记者来信：破解开售即候补，要靠算力提升运力根据铁路方面的规定，旅客可在 12306 官方平台上购买 15 日内的车票。随着国庆黄金周临近，不少人发现，列车途经站点的车票格外难买，甚至出现一条线路上所有途经站点车票开售即候补的现象。记者 16 日下午 4 点 45 分车票开售时尝试购买一趟自厦门北站开往金华站的列车，但瞬间显示车票售罄，需要候补。随后记者发现，该趟列车除始发终到站外，共有 7 个途经站点，其中仅莆田站显示剩余 2 张二等座余票，而该趟列车从厦门北站始发终到上海南站的各席别均有余票。在社交平台上，有关开售即候补的话题阅读量持续高企。一些用户上传了自己在铁路 12306 平台上抢购车票的录屏画面，显示多个方向的途经站点车票在开售瞬间即显示候补或售罄。记者就途经站点车票开售即候补的问题咨询了铁路 12306 官方客服。其答复称，铁路方面要优先满足长途旅客的出行需求。在旅客需求随时发生变化的当下，运力资源始终无法与之完美匹配，铁路方面只能通过 " 押后 " 经停站旅客的出行需求来实现 " 最佳运力调度 "。" 如果一趟车大家都抢经停车站的票，到后半程可能会出现‘空跑’的情况，这其实也是对资源的浪费。" 中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长陈音江说。" 优先让长途旅客购票 " 契合了铁路优化资源调配的初衷，但在客观上也给途经站旅客的出行带来了不便。途经站迟迟不放票，群众要么不得已选择其他交通方式，要么提前取消出行计划，实际上也会导致 " 运力浪费 "。车票的卖法背后是算法，公众想要的是一个公平说法。从途经站车票开售即候补这一现象看，铁路方面的算法有进一步优化的空间，比如可以根据大数据做更多提前预判，并动态调整运力资源配置，通过增加短途车票预留比例、加挂车厢、增开临客等方式，尽力满足各目的地旅客出行需求，促成旅客便利与企业发展的双赢局面。针对售票问题，国铁集团客运部负责人回复记者，已注意到旅客相关诉求，铁路部门将对 12306 大数据进行实时分析，在客流集中方向及时安排加开临客或夜间高铁，同时优化售票策略，兼顾长途和短途旅客需求，所有新增票额将优先配售给已提交候补购票订单的旅客。该负责人还建议，针对假日铁路车票紧张的情况，旅客可最大限度使用 60 个 " 日期 + 车次 " 的候补购票组合，选择的组合越多，候补成功率也将更高。