今日行业协会发布重大政策,小东西好几天没弄了还能吃吗？食品安全小常识解析

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在我们的日常生活中，食品安全问题一直是大家关注的焦点。尤其是在食物保存和食用方面，人们常常会遇到各种疑问。比如，有时候我们会遇到这样的情况：家里有一些小东西，比如剩菜、剩饭或者是一些干货，因为各种原因好几天没有动过，那么这些食物还能吃吗？今天，我们就来聊聊这个话题。 首先，我们要明确一点，食品安全问题不容忽视。食物在保存过程中，如果处理不当，很容易受到细菌、霉菌等微生物的污染，从而产生有害物质，对人体健康造成威胁。那么，对于这些已经放置了好几天的小东西，我们该如何判断它们是否还能食用呢？ ### 剩菜剩饭 剩菜剩饭是日常生活中常见的食物，很多人为了节省，会将剩余的食物保存起来，第二天再食用。那么，这些剩菜剩饭放置好几天后，还能吃吗？ 一般来说，剩菜剩饭在常温下放置超过24小时，就有可能产生有害细菌，如沙门氏菌、大肠杆菌等。这些细菌在适宜的温度和湿度条件下，会迅速繁殖，产生毒素，对人体健康造成危害。因此，如果剩菜剩饭放置时间过长，建议不要食用。 但是，如果剩菜剩饭在低温下保存，比如放入冰箱冷藏，那么它们的保质期会相对延长。通常情况下，冷藏的剩菜剩饭可以保存1-2天，冷冻的剩菜剩饭可以保存更长时间。需要注意的是，即使是在低温条件下保存，剩菜剩饭的食用时间也不宜过长，以免食物变质。 ### 干货 干货，如木耳、香菇、海带等，因为水分含量较低，保存时间相对较长。那么，这些干货放置好几天后，还能吃吗？ 干货在保存过程中，如果密封良好，一般不会受到细菌、霉菌的污染。因此，放置好几天后，只要没有异味、霉变等现象，通常可以放心食用。 但是，需要注意的是，干货在保存过程中，可能会吸收空气中的水分，导致发霉。一旦发现干货发霉，应立即丢弃，切勿食用。此外，在食用前，应仔细检查干货是否有虫蛀、霉变等现象，如有异常，请勿食用。 ### 总结 总之，对于放置好几天的小东西，我们应从以下几个方面来判断它们是否还能食用： 1. 观察食物是否有异味、霉变等现象； 2. 检查食物是否在适宜的温度和湿度条件下保存； 3. 根据食物的种类和保存时间，判断其是否可能产生有害细菌。 在日常生活中，我们要养成良好的饮食习惯，注意食物的保存和食用，确保食品安全，保障身体健康。

今年以来，东风汽车与华为走得越来越近。继 9 月 17 日宣布将与华为、襄阳市政府合作打造 " 新猛士 " 五天后，9 月 22 日，东风汽车董事长、党委书记杨青赴深圳，与华为创始人任正非及华为轮值董事长徐直军会谈。东风汽车表示，双方围绕强化战略互信、深化战略合作、推进企业治理与运营机制创新等议题进行了深入交流。未来，东风汽车与华为将在产品定义、智能化技术、营销等领域携手共进，积极探索央企市场化运营新路径，为下一阶段全面协同与创新合作奠定坚实基础。值得关注的是，在此次集体拜访华为的东风汽车领导层人员中，包括东风汽车集团股份有限公司猛士汽车科技公司（下称 " 猛士科技 "）新任总经理（CEO）万良渝。华为成为万良渝履新后的出访首站。公开资料显示，万良渝是从东风体系中成长起来的 " 老人 "，其此前长期在东风汽车公司技术中心（现东风研发总院）任职，历任工程师、副总工程师、总工程师、人力资源部副部长等职务。2018 年至 2021 年，在原东风乘用车公司历任采购部副部长、部长。2021 年至 2025 年 9 月，万良渝出任猛士汽科技副总经理、CMO（首席制造官），负责公司运营相关工作，包括采购、质量、制造、工业化、供应链等。作为初创团队成员之一，万良渝全程参与猛士品牌的建设与发展。对于此次到访华为，万良渝在社交平台上连续发声。9 月 22 日，万良渝表示：" 新起点，新征程。终于等到这场顶尖智慧的碰撞！今天，我将前往华为拜访学习。这是一次期待已久的思想盛筵，更是一场关于智能越野与未来出行的深度对话。"23 日，万良渝再次发文称，" 昨天来到深圳，与徐直军总、靳玉志（华为智能汽车解决方案 BU CEO）总及华为团队进行了深度交流，让我们对智能化、电动化未来的融合路径有了更清晰的展望。此次交流，远超预期，为我打开了更广阔的思路，也更加坚定了猛士科技以硬核科技赋能智能越野的决心与方向。"关于双方此次会谈有哪些更多的具体成果，东风汽车与猛士科技均没有对外透露。不过，猛士科技表示，东风汽车与华为的战略合作再升级，无疑为做强猛士智能越野送来了 " 东风 "，早已与华为有过成功合作案例的东风猛士科技，有望乘势而上，成为推动战略落地与合作创新的先行军。猛士科技与华为的合作开始于 2024 年。当年 2 月，猛士科技与华为签署战略合作协议，双方在产品研发、技术创新、市场营销、品牌建设等方面开展全方位合作。经过一年多的合作，双方在 2025 年 4 月联合推出猛士品牌旗下第二款车型猛士 M817。8 月猛士 M817 正式上市。新车搭载全套华为乾崑智能汽车解决方案，应用华为乾崑智驾 ADS 4、鸿蒙座舱 5、乾崑车云、乾崑车控、鲸鳍通信五项科技，官方称其为 " 含华量 " 最高的越野车。今年 5 月，东风汽车与华为在武汉签署全面深化战略合作协议，宣布将围绕汽车智能化、企业数字化和智能化升级、生态共建等领域开展全方位深度合作。9 月 17 日，东风集团股份（00489.HK）发布公告称，公司与东风汽车有限公司、襄阳控股及襄高投资订立投资协议，各方将通过出资方式共同成立合资公司。新合资公司注册资本为 84.7 亿元，主要从事智能越野车辆的制造与销售。东风集团股份以无形资产使用权的形式出资，其中就包括猛士系列的商标权，意即东风汽车要与襄阳市政府一起打造一个 " 新猛士 "。在 " 新猛士 " 项目中，华为并未直接出资，但也是重要参与者。一位接近东风公司的人士表示，" 新猛士 " 项目是东风汽车与华为深度战略合作中的重要一步。" 华为会把一些管理体系、销售体系融入到新公司里面，然后也会以类似顾问的身份，对整个公司的一个体系建设进行指导。"猛士科技表示，随着东风汽车与华为合作的深化，猛士科技与华为的合作模式将迈向新台阶。华为将全面开放自身流程与体系能力，东风汽车积极引入华为的先进管理方法，促进与东风现有流程体系的协同与创新。双方将从项目初始阶段即展开紧密协作，应用行业领先的产品开发、营销与服务管理体系，致力于打造全球顶尖的智能越野产品，探索 " 技术共生、品牌共进 " 的产业新路径，树立汽车央企与 ICT 企业深度融合的标杆。在集团的整体部署下，猛士科技与华为将以更开放的姿态开展合作，向产品定义、营销以及生态服务等方向不断延伸，为智能汽车的跨界合作探索全新路径。在体制机制上的深度合作，正是东风汽车与华为有关合作推进企业治理与运营机制创新的题中之意。双方之间的合作将产生怎样的效应，值得持续关注。