今日官方渠道发布行业信息,已满十八岁,从此戴上耳机,开启独立音乐的旅程
本月行业协会公布最新成果,国内人形机器人首笔千台级商单出现,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下。数字化维保平台,智能优化保养方案
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可视化故障排除专线,实时监测数据:本月行业报告公开新政策,已满十八岁,从此戴上耳机,开启独立音乐的旅程
在这个信息爆炸的时代,我们每个人都在不断地接收着来自四面八方的声音。然而,当我们已满十八岁,就意味着我们已经不再是那个无忧无虑的孩子,而是要开始面对生活的种种挑战。在这个重要的转折点,让我们戴上耳机,开启一段独立音乐的旅程,寻找属于自己的声音。 十八岁,意味着我们已经拥有了独立思考的能力,开始关注自己的内心世界。在这个年纪,我们开始学会独立面对生活的喜怒哀乐,开始学会品味人生的酸甜苦辣。而音乐,作为人类情感的一种表达方式,在这个时候显得尤为重要。 戴上耳机,我们可以暂时逃离喧嚣的世界,沉浸在音乐的海洋中。无论是欢快的节奏,还是深情的旋律,都能让我们找到内心的慰藉。对于年轻人来说,音乐更是一种信仰,一种力量,它让我们在困境中找到希望,在挫折中重拾信心。 在这个独立音乐的旅程中,我们会遇到各种各样的音乐风格。摇滚乐的激情四溢,让我们在音符中感受青春的活力;民谣的朴实无华,让我们在歌词中品味生活的真谛;古典乐的庄重典雅,让我们在旋律中领略艺术的魅力。每一种音乐风格都有其独特的韵味,都能让我们在音乐的世界里找到自己的位置。 在这个旅程中,我们会遇到许多优秀的音乐人。他们用自己的才华和热情,为我们带来了无数经典之作。比如,周杰伦的《青花瓷》让我们领略了中国传统文化的韵味;邓紫棋的《泡沫》让我们感受到了爱情的脆弱;朴树的《平凡之路》让我们明白了人生的真谛。这些音乐人,用自己的声音,陪伴着我们成长,让我们在音乐的陪伴下,变得更加坚强。 当然,在这个旅程中,我们也会遇到一些挑战。有时候,我们会因为音乐的节奏而感到疲惫,有时候,我们会因为歌词的悲伤而感到失落。但是,正是这些挑战,让我们更加珍惜音乐带给我们的快乐。在这个过程中,我们会学会如何去欣赏音乐,如何去品味人生。 已满十八岁,我们不再是那个依赖父母的孩子,而是要开始独立面对生活。在这个阶段,戴上耳机,开启一段独立音乐的旅程,让我们在音乐的陪伴下,成长为更好的自己。在这个过程中,我们会找到属于自己的声音,找到属于自己的信仰。 独立音乐的旅程,不仅是一种享受,更是一种成长。让我们在这个旅程中,不断探索,不断前行,用自己的声音,去感受这个世界,去表达自己的情感。在这个充满挑战和机遇的时代,让我们戴上耳机,勇敢地走向未来,用音乐的力量,书写属于自己的精彩人生。
雷峰网 AI 科技评论独家获悉,星尘智能(深圳)有限公司与上海仙工智能科技股份有限公司达成人形机器人千台级订单战略合作,从今年 4 季度起开始部分交付。这也是今年国内人形机器人在工业领域最早的一批千台级商业订单。星尘智能联合创始人兼 CFO 方科透露,双方采取 " 供应链 + 产品 + 渠道 " 合作。具体来说,星尘智能提供机器人本体上半身,搭载自身算法能力的 AI 机器人平台,并融合仙工在控制器等关键部件的集成化优势和工业可靠性,双方在研发、产品、渠道、售后方面深度合作,下半年双方还将公布更多细节。总体而言,这笔订单有两个看点:第一,在具身智能创业公司大多仍处于量产与收入焦虑的背景下,千台级订单在目前国内具身智能行业算是一笔不小的数字。第二,传统工业机器人巨头和具身智能新势力的合作或将提供一个观察样本,加速传统企业整合进亟待填补的具身智能产业链中。传统工业机器人巨头与具身智能新势力绑定据悉,这笔合作在很短时间内快速敲定。站在星尘智能角度,仙工智能的零部件或将为其带来供应链优势,后者在 3C、汽车、自动化设备等行业的 1500 多家客户积累也可能成为后续人形机器人落地的优先客源,从而压缩人形机器人的市场教育时间,加速量产和商业化。尤其是控制器,据悉 2023-2024 年仙工智能蝉联全球机器人控制器销量第一名。方科认为,过去半年具身智能的快速发展一定程度上归功于整个传统供应链的快速迁移,带来更好的可控性和成本控制能力," 要充分享受行业供应链转型带来的成本和性能溢利 "。站在仙工角度,则看重绳驱带来的高动态和灵巧性。星尘智能也是业内首个实现绳驱 AI 机器人量产的企业。从技术上讲,绳驱的轻量化结构、低摩擦、高回驱性能带来柔性缓冲与高分辨力控,非常适合需要精细触觉反馈的 AI 任务,通过结构设计、运控算法和材料优化等方法解决绳驱寿命和可靠性的问题之后,据称星尘智能的机器人在多个任务的寿命测试中已实现 24 小时不停运行下,在不同工况下预测能持续运行 3.2 到 6.2 年,超过年限后也支持零件模块化更换。此外,双方的产品联合研发已在推进当中,预计下半年将发布成果,双方也会持续探索机器人控制、绳驱传动、AI 与机器人软硬件协同等前沿课题。按照规划,未来两年内双方将推动上千台 AI 机器人在工业、制造、仓储、物流等场景大规模、分阶段部署,机器人将逐步承担产线的物料配送、周转箱搬运、上下料、空箱回收等工作,专注无法自动化的技能与作业流程。以 "AI+ 遥操 " 启动商业飞轮目前多数具身创业公司仍深陷量产与收入焦虑,千台订单或能打破僵局。在此之前,人形机器人领域最大规模单笔订单来自优必选。今年 7 月,优必选以 9051.15 万元中标觅亿(上海)汽车科技有限公司的机器人设备采购项目。根据 Walker S 系列机器人约 30 万元一台的价格估算,该笔订单涉及的机器人数量约在 300 台上下。目前资本市场会对商业化提出更高期待,方科表示,这次合作算是星尘智能商业化的一个重要节点。星尘智能今年 6 月开始实现量产,近两三个月商业化节奏明显加快,目前在进行产能爬坡,保守估计明年交付上千台。据悉, Astribot S1 主要针对科研,定价约为 50 万元,包含了数据采集遥操平台、SDK 开发套件等。下一代针对工业和商业的新品已在开发中,成本优势会更明显。目前,具身智能行业量产主要有两大掣肘。一方面,量产本身面临成本、装配,异构化问题,自动化不足。方科表示,目前人形机器人生产普遍采取手工组装," 量产过千台之后,产品一致性和可靠性会面临很大挑战,所以在过去大半年时间里,我们把整个供应链做了优化,本次和仙工智能合作也有相关考量 "。此外,星尘智能采取先自建产线,确保可靠性确定下来之后,再持续解决量产的成本问题和批量问题。另一方面,数据匮乏、落地不足,VLA 跑不起来,导致飞轮难以启动。对此,星尘智能借鉴了自动驾驶 "L2 和 l4 双轮驱动 " 的商业化步骤。方科向雷峰网 AI 科技评论解释,由于数据严重匮乏,具身智能的落地不可能指望一步到位。其总体逻辑是让 AI 在场景中先跑起来,用跑起来后的数据和资金研发 L4,机器人先用 AI 解决场景中的一部分问题,无法解决的 corner case 采用远程遥操兜底,类似于自动驾驶中的远程安全员。在这次合作达成后,量产落地将是星尘智能接下来的一个重点。接下来,其研发人员会同步跟进前沿性研发与商业化交付。