本月行业报告更新新变化,《口袋妖怪火红攻略：轻松掌握游戏技巧，成为最强训练师！》

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可视化故障排除专线:本月官方披露重大研究成果,《口袋妖怪火红攻略：轻松掌握游戏技巧，成为最强训练师！》

《口袋妖怪》系列游戏自推出以来，就深受广大玩家的喜爱。其中，《口袋妖怪火红》作为该系列的经典之作，更是让无数玩家为之疯狂。为了帮助大家更好地享受游戏，本文将为大家带来一份详细的口袋妖怪火红攻略，助你轻松成为最强训练师！ 一、游戏基础 1. 游戏背景：口袋妖怪火红的故事发生在一个名为“丰缘地区”的神奇世界。在这里，你可以捕捉各种口袋妖怪，与它们并肩作战，成为最强的训练师。 2. 游戏角色：游戏中的主角可以选择性别，并根据自己的喜好进行装扮。此外，游戏中还有许多NPC角色，他们将为你的冒险之旅提供帮助。 3. 游戏地图：游戏地图分为多个区域，包括丰缘地区、城都地区、关都地区等。每个区域都有独特的口袋妖怪和任务。 二、口袋妖怪捕捉技巧 1. 了解口袋妖怪属性：口袋妖怪分为12种属性，如火、水、草等。了解属性相克关系，有助于提高捕捉成功率。 2. 选择合适的捕捉道具：游戏中有多种捕捉道具，如捕捉球、网、石板等。根据口袋妖怪的特点选择合适的道具。 3. 观察口袋妖怪行为：口袋妖怪在战斗前会有不同的行为，如抖动、喷火等。这些行为往往预示着它们即将逃跑，此时捕捉成功率较高。 4. 利用口袋妖怪的弱点：了解口袋妖怪的弱点，如弱点属性、性格等，可以在战斗中迅速击败它们，提高捕捉成功率。 三、战斗技巧 1. 了解口袋妖怪技能：口袋妖怪拥有多种技能，如攻击、防御、辅助等。了解技能效果，有助于制定合理的战斗策略。 2. 合理分配属性：在战斗中，合理分配属性可以提高战斗效果。例如，火属性口袋妖怪可以搭配水属性技能，以应对水属性敌人。 3. 利用口袋妖怪性格：口袋妖怪性格分为胆小、活泼、稳重等。了解性格特点，可以更好地发挥口袋妖怪的潜力。 4. 学会使用口袋妖怪交换：在游戏中，你可以与其他玩家交换口袋妖怪。通过交换，你可以获得稀有口袋妖怪，提高战斗实力。 四、游戏攻略 1. 完成主线任务：主线任务可以让你获得丰富的经验和道具，帮助你在游戏中快速成长。 2. 探索隐藏区域：游戏中隐藏着许多秘密区域，这些区域往往有稀有口袋妖怪和道具。 3. 参加道馆挑战：道馆挑战可以让你提升战斗技巧，同时获得丰厚的奖励。 4. 参与活动：游戏中不定期举办各种活动，参与活动可以获得稀有道具和口袋妖怪。 总之，《口袋妖怪火红》是一款充满乐趣的游戏。通过以上攻略，相信你已经掌握了成为最强训练师的方法。现在，就让我们一起踏上冒险之旅，捕捉属于你的口袋妖怪吧！

红星资本局 9 月 22 日消息，9 月 21 日，蔚来（09866.HK/NIO.US）董事长李斌和总裁秦力洪接受了红星资本局等媒体的采访，详细介绍了新车信息、订单产能、换电站与超快充技术选择、出海的经验教训等内容。9 月 20 日晚，蔚来在杭州举办 2025 蔚来日（NIO Day），这是蔚来日首次从年末调整至秋季。当晚，全新蔚来 ES8 正式上市，定价 40.68 万元起，电池租用方案定价 29.88 万元起，均较预售价降价 1 万元，9 月 21 日起开启交付。李斌表示，蔚来不会公布全新 ES8 的订单情况。" 如果按照大家公布的订单数，都有 1 亿了。我们没有参与这个‘通货膨胀’。"2025 蔚来日没有参与订单 " 通货膨胀 "全新 ES8 今年要交 4 万台新车发布后，蔚来 App 的预定页面一度崩溃。德意志银行此前发布报告称，确认蔚来 ES8 已收到约 10 万份小订。对此，李斌表示，蔚来不会公布订单情况。现在车企晒订单已经变得偏营销，不利于产销的匹配，容易自己给自己挖坑。" 如果按照大家公布的订单数，都有 1 亿了。我们没有参与这个‘通货膨胀’。" 李斌说。他透露，目前锁单情况不错，比预期要好，" 我们之前对于蔚来 ES8 的月销预期确实保守一些。现在来看，这个市场已经到了一个拐点，比预期来得更快。"产能方面，公司的目标是：全新蔚来 ES8 到 12 月能爬产到 1.5 万台 / 月，到年底前能交付 4 万台。全新蔚来 ES8全新蔚来 ES8 的最终定价比预售价降低了 1 万元，电池租用方案更是来到 20 万元级别。对于定价，李斌表示，主要得益于技术提升和高效的管理，" 我们没有从价格战的角度去搞这个事情，还是有合理毛利的。现在的价格比第二代 ES8 的毛利率表现还好一些。"在他看来，ES8 是蔚来的锚点车型，全新蔚来 ES8 的定价与蔚来品牌的定位是匹配的，而且可以把品牌的平均售价拉起来。对于明年的新车，李斌表示会布局完成大 SUV 产品，包括大五座和 ES9。不过明年不会上蔚来 EC7，品牌销量支柱 "5566" 也不会有新的迭代。明年初推出第五代换电站电池寿命比超快充更重要蔚来选择的技术路线是 " 可充可换可升级 "。相比其他车企重点投入 5C 超充，蔚来的重心更多放在换电上。李斌介绍，目前蔚来的换电站已经迭代到四代，明年年初会推出第五代换电站。每一代换电站的使命都不一样，第一、二代解决的是无人值守的问题，第三代在提升效率，第四、五代可以兼容蔚来所有品牌及一代二代换电站的电池，甚至是其他合作车企的电池，第五代换电站的容量和效率会更高。蔚来认为，不能一味追求超快充，电池的寿命比超快充更重要。蔚来此前发布了长寿命电池战略，目标是电池做到 15 年不限里程，可以保持 80% 的健康度。李斌指出，现在各家电池到了质保期后，更换电池需要数万元甚至十几万元，用户很难接受。因此让电池的寿命大于等于车的寿命很重要。而长寿命电池和超快充技术路线是有冲突的，长寿命电池是蔚来的优先级事项。李斌总结了蔚来过去十年的经验教训，表示有一些是自己对外部的变化反应不够迅速敏捷，还有一些是蔚来内部的基本功不够扎实。特别是出海战略，蔚来是最早去欧洲市场的新势力车企，收获了很多经验教训。李斌表示，蔚来原本在欧洲也想用中国的全体系去做，包括直接服务用户、自建充换电体系等，但是低估了这样做的难度，" 原来觉得海外建工厂很耗钱，后来发现自己建设基础设施和服务体系更费钱。"现在蔚来的海外战略更多依赖本地的合作伙伴，依托现有的服务体系去建设本地的服务体系。希望行业回归理性清朗局面" 近期风气已明显好转 "9 月 10 日，六部门联合印发《关于开展汽车行业网络乱象专项整治行动的通知》，决定在全国范围内开展为期 3 个月的汽车行业网络乱象专项整治行动，集中整治非法牟利、夸大和虚假宣传、恶意诋毁攻击等网络乱象。对此，秦力洪表示：" 中国新能源汽车产业今天的成就和市场地位来之不易，过度的不良竞争是有害的。政府部门注意到这个现象并大力整治，我们举双手支持。" 他提到，" 蔚来作为其中一家企业，要自查自省。我们昨天的发布会非常干净，没有提任何人的名字，哪怕客观数据占优也没有做针对性的比对。接下来的工作中，我们要把该做的事情做好，发现不良的事情及时举报。"" 确实不容易，竞争非常激烈，我们有时候也被卷进去。" 李斌表示，" 这需要全行业一起共同驱使，希望行业回归理性清朗的局面。"蔚来品牌与传播助理副总裁马麟补充道：" 我们近期已经明显感受到风气在好转，举措非常有效。"（本文不构成投资建议，据此操作风险自担）记者 吴丹若 杭州 摄影报道