本周监管部门发布重大研究成果,周棋洛与无影人:音乐与光影的完美融合
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近日技术小组通报核心进展:昨日相关部门发布重要研究成果,周棋洛与无影人:音乐与光影的完美融合
在我国音乐界,周棋洛这个名字早已如雷贯耳。他以其独特的音乐才华和深厚的情感表达,赢得了无数乐迷的喜爱。而“无影人”,则是一个充满神秘色彩的名字,让人不禁遐想连篇。今天,就让我们一起来探讨周棋洛与无影人之间的奇妙缘分,感受音乐与光影的完美融合。 周棋洛,原名周杰伦,是一位才华横溢的音乐人。他的音乐风格多变,既有深情款款的情歌,又有充满活力的摇滚乐。在众多作品中,他独具匠心地融入了中国传统文化元素,使得他的音乐更具特色。而“无影人”,则是一个充满神秘色彩的名字,让人不禁遐想连篇。 无影人,这个名字来源于周棋洛的一首歌曲《无影人》。在这首歌中,周棋洛以独特的视角,描绘了一个孤独、神秘的“无影人”形象。这首歌的歌词深情而富有哲理,让人在欣赏音乐的同时,不禁思考人生的意义。 周棋洛与无影人之间的缘分,始于一次偶然的机会。在一次音乐创作中,周棋洛灵感迸发,创作出了《无影人》这首歌曲。这首歌一经推出,便受到了广大乐迷的喜爱,成为了周棋洛的代表作之一。而“无影人”这个名字,也成为了周棋洛音乐生涯中的一个重要符号。 在周棋洛的音乐作品中,无影人这个形象多次出现。他通过音乐,将无影人的孤独、神秘、深情等特点展现得淋漓尽致。在《无影人》这首歌中,周棋洛用深情的嗓音,唱出了无影人的心声:“我在人群中,却找不到你的影子,我在黑暗中,却找不到你的光芒。”这首歌曲,让人感受到了周棋洛对音乐的热爱,以及对人生的深刻思考。 除了歌曲,周棋洛还曾将无影人这个形象融入到了他的音乐视频中。在这些视频中,无影人成为了周棋洛音乐作品中的灵魂人物。他或独自漫步街头,或默默注视着远方,仿佛在诉说着自己的故事。这些音乐视频,不仅展现了周棋洛的音乐才华,更让观众感受到了音乐与光影的完美融合。 周棋洛与无影人之间的缘分,不仅体现在他的音乐作品中,还体现在他的生活态度上。周棋洛一直保持着低调、内敛的性格,正如无影人一样,默默无闻地存在于这个世界上。他用自己的音乐,传递着对生活的热爱,对人生的感悟。 总之,周棋洛与无影人之间的缘分,让我们看到了音乐与光影的完美融合。在这个充满诱惑的世界里,周棋洛用自己的音乐,为我们筑起了一道独特的风景线。让我们一同沉浸在这道风景中,感受音乐的魅力,品味人生的百态。
红星资本局 9 月 22 日消息,9 月 21 日,蔚来(09866.HK/NIO.US)董事长李斌和总裁秦力洪接受了红星资本局等媒体的采访,详细介绍了新车信息、订单产能、换电站与超快充技术选择、出海的经验教训等内容。9 月 20 日晚,蔚来在杭州举办 2025 蔚来日(NIO Day),这是蔚来日首次从年末调整至秋季。当晚,全新蔚来 ES8 正式上市,定价 40.68 万元起,电池租用方案定价 29.88 万元起,均较预售价降价 1 万元,9 月 21 日起开启交付。李斌表示,蔚来不会公布全新 ES8 的订单情况。" 如果按照大家公布的订单数,都有 1 亿了。我们没有参与这个‘通货膨胀’。"2025 蔚来日没有参与订单 " 通货膨胀 "全新 ES8 今年要交 4 万台新车发布后,蔚来 App 的预定页面一度崩溃。德意志银行此前发布报告称,确认蔚来 ES8 已收到约 10 万份小订。对此,李斌表示,蔚来不会公布订单情况。现在车企晒订单已经变得偏营销,不利于产销的匹配,容易自己给自己挖坑。" 如果按照大家公布的订单数,都有 1 亿了。我们没有参与这个‘通货膨胀’。" 李斌说。他透露,目前锁单情况不错,比预期要好," 我们之前对于蔚来 ES8 的月销预期确实保守一些。现在来看,这个市场已经到了一个拐点,比预期来得更快。"产能方面,公司的目标是:全新蔚来 ES8 到 12 月能爬产到 1.5 万台 / 月,到年底前能交付 4 万台。全新蔚来 ES8全新蔚来 ES8 的最终定价比预售价降低了 1 万元,电池租用方案更是来到 20 万元级别。对于定价,李斌表示,主要得益于技术提升和高效的管理," 我们没有从价格战的角度去搞这个事情,还是有合理毛利的。现在的价格比第二代 ES8 的毛利率表现还好一些。"在他看来,ES8 是蔚来的锚点车型,全新蔚来 ES8 的定价与蔚来品牌的定位是匹配的,而且可以把品牌的平均售价拉起来。对于明年的新车,李斌表示会布局完成大 SUV 产品,包括大五座和 ES9。不过明年不会上蔚来 EC7,品牌销量支柱 "5566" 也不会有新的迭代。明年初推出第五代换电站电池寿命比超快充更重要蔚来选择的技术路线是 " 可充可换可升级 "。相比其他车企重点投入 5C 超充,蔚来的重心更多放在换电上。李斌介绍,目前蔚来的换电站已经迭代到四代,明年年初会推出第五代换电站。每一代换电站的使命都不一样,第一、二代解决的是无人值守的问题,第三代在提升效率,第四、五代可以兼容蔚来所有品牌及一代二代换电站的电池,甚至是其他合作车企的电池,第五代换电站的容量和效率会更高。蔚来认为,不能一味追求超快充,电池的寿命比超快充更重要。蔚来此前发布了长寿命电池战略,目标是电池做到 15 年不限里程,可以保持 80% 的健康度。李斌指出,现在各家电池到了质保期后,更换电池需要数万元甚至十几万元,用户很难接受。因此让电池的寿命大于等于车的寿命很重要。而长寿命电池和超快充技术路线是有冲突的,长寿命电池是蔚来的优先级事项。李斌总结了蔚来过去十年的经验教训,表示有一些是自己对外部的变化反应不够迅速敏捷,还有一些是蔚来内部的基本功不够扎实。特别是出海战略,蔚来是最早去欧洲市场的新势力车企,收获了很多经验教训。李斌表示,蔚来原本在欧洲也想用中国的全体系去做,包括直接服务用户、自建充换电体系等,但是低估了这样做的难度," 原来觉得海外建工厂很耗钱,后来发现自己建设基础设施和服务体系更费钱。"现在蔚来的海外战略更多依赖本地的合作伙伴,依托现有的服务体系去建设本地的服务体系。希望行业回归理性清朗局面" 近期风气已明显好转 "9 月 10 日,六部门联合印发《关于开展汽车行业网络乱象专项整治行动的通知》,决定在全国范围内开展为期 3 个月的汽车行业网络乱象专项整治行动,集中整治非法牟利、夸大和虚假宣传、恶意诋毁攻击等网络乱象。对此,秦力洪表示:" 中国新能源汽车产业今天的成就和市场地位来之不易,过度的不良竞争是有害的。政府部门注意到这个现象并大力整治,我们举双手支持。" 他提到," 蔚来作为其中一家企业,要自查自省。我们昨天的发布会非常干净,没有提任何人的名字,哪怕客观数据占优也没有做针对性的比对。接下来的工作中,我们要把该做的事情做好,发现不良的事情及时举报。"" 确实不容易,竞争非常激烈,我们有时候也被卷进去。" 李斌表示," 这需要全行业一起共同驱使,希望行业回归理性清朗的局面。"蔚来品牌与传播助理副总裁马麟补充道:" 我们近期已经明显感受到风气在好转,举措非常有效。"(本文不构成投资建议,据此操作风险自担)记者 吴丹若 杭州 摄影报道