今日研究机构披露重要行业研究成果,9i：探索数字时代的无限可能

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在数字化浪潮席卷全球的今天，9i这个关键词已经成为了科技与创新的代名词。它不仅代表着一种技术，更是一种理念，一种在数字时代不断追求突破的精神。那么，9i究竟是什么？它又如何引领我们探索数字时代的无限可能呢？ 首先，9i是一种技术。它源于我国自主研发的云计算技术，具有高性能、高可靠性和高安全性等特点。9i技术通过整合计算、存储、网络等资源，为用户提供一站式的云计算服务，极大地提高了数据处理和存储能力。在9i技术的支持下，企业可以轻松实现业务系统的云化迁移，降低IT成本，提高工作效率。 其次，9i是一种理念。在数字时代，9i倡导的是一种开放、共享、共赢的精神。它鼓励人们打破传统思维模式，勇于创新，不断探索未知领域。9i理念强调，只有不断追求卓越，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。 那么，9i如何引领我们探索数字时代的无限可能呢？ 首先，9i技术为各行各业提供了强大的技术支持。在教育领域，9i技术可以帮助学校实现教学资源的共享，提高教学质量；在医疗领域，9i技术可以助力远程医疗，让患者享受到优质医疗服务；在金融领域，9i技术可以提高金融服务的安全性，降低风险。 其次，9i理念激发了创新活力。在9i的引领下，我国涌现出一大批具有国际竞争力的创新型企业。这些企业以9i技术为基础，不断研发新产品、新技术，推动我国数字经济发展。 再次，9i技术促进了产业升级。随着9i技术的广泛应用，传统产业逐渐向数字化、智能化转型。这不仅提高了产业效率，还创造了新的经济增长点。 然而，在探索数字时代无限可能的过程中，我们也面临着一些挑战。首先，数据安全问题日益凸显。在9i技术的支持下，大量数据被存储在网络中，如何确保数据安全成为了一个亟待解决的问题。其次，数字鸿沟问题不容忽视。在数字时代，如何让更多人享受到数字红利，缩小数字鸿沟，是一个重要课题。 面对这些挑战，我们需要从以下几个方面着手： 1. 加强数据安全技术研究，提高数据安全防护能力。 2. 推动数字普惠金融，让更多人享受到数字红利。 3. 加强数字素养教育，提高全民数字素养。 4. 推动政策创新，为数字经济发展提供有力支持。 总之，9i作为数字时代的产物，不仅代表着一种技术，更是一种精神。在9i的引领下，我们相信，数字时代的无限可能将不断展现，为人类创造更加美好的未来。

近日，仰望汽车正式宣布，旗下仰望 U9 赛道特别版车型定名为仰望 U9 Xtreme（简称仰望 U9X），全球限量发售 30 台。今年 8 月，该车以工程测试车身份创造全球电车极速纪录；一个月后，仰望 U9X 再度突破极限，凭借 496.22km/h 的全新成绩，取代燃油车登顶全球汽车极速榜首。同时，仰望汽车还公布了仰望 U9X 在德国纽博格林北环的首次圈速成绩—— 6 分 59 秒 157。仰望 U9X 命名来源于英文单词 "extreme"，意为极限、极致，而字母 "X" 寓意未知与边界，二者组成的 "Xtreme" 象征着仰望 U9X 突破边界、追求极限的探索精神。与定位 " 可赛可街可玩 "、兼顾日常舒适性及赛道驾趣的现款仰望 U9 不同，仰望 U9X 专注于极致赛道性能，在整车软硬件层面实现了全面赛道化升级，释放纯电超跑在赛道场景的实力。仰望 U9X 搭载全球首个量产全域 1200V 超高压平台，配备四个转速高达 30000rpm 的高性能电机，采用高强度航空铝壳体、高速轴承及 970MPa 转子等顶级材料，整车综合马力超 3000Ps，推重比高达 1217 Ps/t，多项性能指标均达全球顶尖水准。在此基础之上，与现款仰望 U9 同根同源的易四方 + 云辇 -X 技术架构，又将 " 车身姿态控制 " 引入赛道场景，使得极速与圈速在同一款产品上被双维兼顾。为匹配全面进化的赛道动态性能，仰望 U9X 重构了整车冷却系统，采用大流量油泵和立体电机冷却方案，使冷却系统总功率提升 133%，确保峰值性能全程稳定。赛道级刀片电池通过优化电芯与内阻，配合全新的双层冷却结构，实现了 30C 的超高放电倍率与极致散热效率，全面提升仰望 U9X 放电加速和回收减速能力，树立了磷酸铁锂电池性能标杆。仰望 U9X 的制动系统也得到大幅强化。仰望 U9X 全新配备了钛合金碳陶制动系统，其中升级版碳陶制动盘采用打孔划线设计，显著提升摩擦与散热效能；钛合金卡钳在减轻簧下质量的同时，提供精准无虚位的制动脚感，其低导热性更杜绝了刹车油沸腾风险。针对纽博格林北环赛道，仰望 U9X 还对易四方电制动算法进行了深度标定，有效降低机械制动负荷。在纽北 177 个弯道的实测中，仰望 U9X 实现了全程制动性能无衰减。为应对赛道极限工况对轮胎的严苛要求，仰望团队基于 2024 年纽北、极速测试的海量数据成果，与佳通联合定制开发 GitiSport e · GTR ² ᴾᴿᴼ半热熔轮胎。这套赛道级轮胎采用了广泛应用于防弹衣的超高强度芳纶纤维，有效抑制高速离心膨胀，强度可突破 500km/h 速度壁垒，保障超高速行驶的稳定性。非对称赛道花纹设计在显著提升弯道抓地性能的同时，兼顾了湿滑路面的快速排水。同时，胎圈至胎侧的关键过渡区域也经过了结构性增强优化，以支持超高 G 值稳态过弯，全面保障高速操控与安全。