今日研究机构披露重要行业研究成果,网络不良信息警示：警惕低俗内容，共建清朗网络空间

今日行业协会传达研究成果,王孝飞、杨大勇职位变动！不弃合资、做强自主，长安掀起大变革,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。智能安装预约系统，自动分配技师

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随着互联网的普及，网络已经成为人们获取信息、交流思想的重要平台。然而，在享受网络带来的便利的同时，我们也必须警惕网络中的不良信息，尤其是那些涉及低俗、色情等内容的视频。近期，有关“18禁美女把腿扒开让我看视频”的言论在网络上引起了广泛关注，这不仅是对个人隐私的侵犯，更是对网络环境的严重破坏。本文将对此类不良信息进行剖析，并呼吁大家共同维护清朗的网络空间。 首先，我们要明确一点，任何形式的低俗、色情内容都是违反道德和法律的行为。在我国，相关法律法规对网络内容进行了严格的规范，任何网站、平台和个人都不得传播、制作、传播低俗、色情等不良信息。然而，仍有部分人抱着侥幸心理，试图通过传播这类内容来获取关注，这种行为不仅损害了社会风气，还可能对青少年产生不良影响。 对于“18禁美女把腿扒开让我看视频”这类言论，我们首先要明确，这属于明显的色情低俗内容。传播此类信息，不仅是对他人隐私的侵犯，更是对社会主义核心价值观的践踏。在互联网时代，我们每个人都应该自觉抵制低俗、色情等不良信息，共同维护良好的网络环境。 那么，如何防范和抵制这类不良信息呢？ 1. 提高自身素质，树立正确的价值观。我们要自觉抵制低俗、色情等不良信息，树立正确的道德观念，培养高雅的生活情趣。 2. 加强网络素养教育。学校、家庭和社会要共同关注青少年的网络素养教育，引导他们正确使用网络，自觉抵制不良信息。 3. 严格执法，加大打击力度。相关部门要加大对网络低俗、色情等违法行为的打击力度，严惩违法犯罪分子，维护网络秩序。 4. 营造良好的网络氛围。网站、平台和个人要自觉遵守法律法规，不传播、不制作、不传播低俗、色情等不良信息，共同营造清朗的网络空间。 总之，“18禁美女把腿扒开让我看视频”这类言论是对网络环境的严重破坏，我们每个人都应该提高警惕，共同抵制这类不良信息。让我们携手共建清朗的网络空间，为青少年营造一个健康、向上的成长环境。

非常时期，每个汽车集团都面临着极其复杂的架构调整，过去的模式不再适用于当下，而当下的模式又需要频繁地验证，故而，一轮又一轮的人事变动在所难免。近日消息传来，新央企长安王孝飞、杨大勇将发生职位变更，朱华荣的操盘下，长安汽车已历经了 8 年的香格里拉计划，进入变革深水区。根据蓝鲸汽车报道，长安福特中方一把手迎来换帅。具体为，王孝飞接替杨大勇担任长安福特执行副总裁，至于杨大勇，去向有多个说法。根据公开的资料显示，王孝飞是长安汽车的 " 老人 "，目前已任职约 20 年，曾在长安欧尚担任事业部总经理，帮助欧尚取得了佳绩；2023 年，王孝飞出任深蓝汽车董事长；不久之后，2023 年底，王孝飞又开始分管阿维塔，在调任长安福特前，帮助朱华荣分担了梳理阿维塔业务的压力。出生于 1982 年的王孝飞，是为长安汽车的少壮派，更是毕业于清华大学的高材生，前途无量，安排王孝飞执掌长安福特，笔者看来有几分深意。首先，长安福特虽未出现亏损，今年上半年还贡献了 7.53 亿元的净利润，但依托着油车而前行，不仅销量下滑、出现了萎靡之态，在新能源汽车时代无疑是脱离了大队。按照此前的规划，长安福特 CX810 项目多次搁浅、推进缓慢，这下安排王孝飞过来，大概率要给这个项目提速。此外，即便外界传言合资品牌在长安汽车体系中并不好过，不过 " 一个都不能少 " 已经成为长安汽车的理念。去年，深蓝 SL03 的换壳车型长安马自达 EZ-6 推向市场，虽然溅起的水花不大，但无论是在国内还是出海，都承载了一定的意义。长安马自达如此，长安福特也应该要如此。有着深蓝、阿维塔的管理经验，王孝飞执掌长安福特并以长安马自达换壳的方式加速长安福特电动化进程，应是得心应手。2022 年 12 月，同样是长安汽车的 " 老人 " 杨大勇，担任长安福特执行副总裁。有着商用车事业部的管理经验，也曾负责长安汽车新能源板块业务的筹建，杨大勇并没有助力长安福特重返巅峰，环境使然，电动化进程缓慢的长安福特始终惨淡经营。早前就有消息传出，杨大勇被抽调到深蓝汽车，原本在深蓝汽车担任董事长的他，或将回归，至于 CEO 邓承浩另有任用。这样的消息没有得到官方证实，根据蓝鲸汽车的报道，杨大勇将分管长安引力以及长安启源。2025 年，启源、深蓝、阿维塔三大自主品牌的年销目标分别为 28 万辆、50 万辆、22 万辆；上半年，三大品牌的销量分别为 16.92 万辆、14.32 万辆、5.91 万辆。除了启源，深蓝、阿维塔的完成率偏低。安排杨大勇分管启源和引力，显然是继续稳住根基，只要稳扎稳打不出岔子，就能早日赚钱——这种安排的逻辑，倒是和当初调任杨大勇执掌长安福特，颇为相似。2017 年 10 月，朱华荣的操盘下，宏伟的香格里拉计划正式开启。历经多年，成果丰硕之余，也出现了和当初设想相去甚远的局面—— 2025 年开始全面停售传统意义的燃油车，受限于长安汽车整体净利润的下滑，这个目标可能短期内还没法实现。产销报告显示，今年上半年，长安汽车累计销量 1355256 辆，新能源汽车累计销量 451714 辆，虽然同比提升了 49.05%，但销量占整体的 33.33%，还是偏低。这样的情况下，成为了新央企的长安汽车，压力不可谓不大，要解决这个问题，必须不能放弃旗下任何一个品牌，并尽可能资源利用。笔者认为，若要提升新能源的渗透率，除了需提振深蓝、阿维塔两大品牌的销量，加大长安福特、长安马自达的电动化投入也是关键。众所周知的是，合资要搞新能源谈何容易，双方商谈之后，一笔又一笔资金的投入，不是小数目。倒是换壳，成为了最容易、最简单的合作模式。能卖多一辆是一辆，能如何起规模就如何起规模，别管那么多了。