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近年来，随着移动互联网的快速发展，手机APP应用日益丰富，为广大用户提供了便捷的生活体验。然而，在享受便利的同时，青少年沉迷于手机APP的现象也日益严重，给他们的身心健康带来了负面影响。为了切实保障青少年健康成长，我国政府近日启动了一项重大举措——“满18岁夜里禁用100款APP”政策。 据悉，此次政策主要针对18岁以下青少年，在晚上10点到早上6点之间，禁止使用100款被认定为对青少年身心健康有害的APP。这100款APP涵盖了社交、游戏、娱乐等多个领域，旨在为广大青少年营造一个健康的网络环境。 这项政策的出台，引起了社会各界的广泛关注。专家表示，青少年正处于身心发展的关键时期，过度沉迷于手机APP容易导致视力下降、睡眠不足、心理问题等一系列问题。因此，限制青少年夜间使用有害APP，有助于他们养成良好的作息习惯，保持身心健康。 为了确保政策的顺利实施，相关部门将采取以下措施： 1. 加强监管：相关部门将对100款禁用APP进行实时监控，一旦发现违规使用，将立即予以处理。 2. 技术支持：相关部门将与手机厂商、运营商等合作，共同开发技术手段，确保政策落地。 3. 宣传引导：通过多种渠道，向广大青少年及其家长宣传这项政策，提高他们的认识，引导他们正确使用手机APP。 4. 家庭教育：鼓励家长加强对青少年的关爱和教育，引导他们树立正确的价值观，自觉抵制有害APP。 这项政策的实施，将有助于以下几方面： 1. 促进青少年身心健康：限制青少年夜间使用有害APP，有助于他们保持良好的作息习惯，提高睡眠质量，预防近视等疾病。 2. 净化网络环境：通过限制有害APP的使用，有助于净化网络环境，降低青少年沉迷网络的风险。 3. 家庭关系和谐：家长与孩子共同遵守政策，有助于增进亲子关系，营造和谐的家庭氛围。 4. 社会责任担当：手机APP开发者、运营商等应承担社会责任，为青少年提供健康、有益的APP，共同呵护青少年健康成长。 总之，“满18岁夜里禁用100款APP”政策的实施，是我国政府为保障青少年健康成长而采取的一项重要举措。相信在全社会共同努力下，这项政策必将取得显著成效，为青少年营造一个健康、快乐的成长环境。

距离新央企 " 中国长安汽车集团 " 确立新领导班子已有两个月，近日一次重要合作协议签约活动上，朱华荣、赵非共同出席。朱华荣，带领长安汽车克服重重难关，目前担任中国长安汽车总经理的赵非，亦是不容小觑的大人物。从发动机技术出身，到带领福特做战略调整，赵非的管理能力没有被科班所埋没。目前，摆在赵面前的，是长安的新能源转型问题。和现在管理着如此庞大的集团不同，赵非出身所学则略显聚焦，毕业于大连理工大学内燃机专业的赵，曾主导多款长安福特和长安马自达发动机的国产化项目。但要说首次展现管理和战略眼光的机会，要数赵任职长安福特的时期。时间回到 2018 年，赵非被调任长安福特执行副总裁，然而，这次的变动只能用 " 临危受命 " 来形容。因为同年，长安福特开启了暴跌的阀门，年销量腰斩至 37.7 万辆，2019 年销量更是再次腰斩至 18.39 万辆。压力之下，赵提出了 " 福特中国 2.0" 的战略。了解背后故事的读者应该知道，战略虽然激进，但有效。2021 年，长安福特销量回暖，使命完成后，2022 年，赵回归到长安总部。技术出身，终于战略，若赵是一位运动员，相当于从打乒乓球转为了下棋。经此一役，赵非的战略目光和组织能力得到认可，回到长安总部后，赵的主要工作为主导辰致科技集团的组建，整合兵装系零部件资源。正所谓能力越大，责任越大，赵的第二次大的职位变动，也被委以重任。翻看近两年的财报，2024 年，长安汽车的新能源占比为 27.4%；2025 年上半年，长安大卖了 135.5 万辆车，创了 8 年同期的新高，然而新能源占比对比去年却仅微升 6%，达到了 33.2%，远低于行业水平。整体来看，中国车市 8 月新能源渗透率达 55.3%，有一周的渗透率更是首次突破 60%；若看友商，比亚迪早已停产燃油车，再退一步，吉利去年的数据也有 40.8%。由于较低的新能源占比，长安一边被整个汽车市场需求撵着跑，一边眼看着友商在身旁不断加速。贯穿赵非职业生涯两次大的任命背后，先是长安福特折戟于新能源大潮，后是整个长安汽车的新能源转型问题。可见 7 年以来，油电之争仍是朱华荣心底里的痛。恰好，赵非的技术出身和战略目光，正符合 " 油电战 " 的将军人选。在慕尼黑车展，赵非给老外现场 " 带货 " 电车；一两周前，赵也在全网多个社交平台创立个人账号，出镜拍摄视频，为的是更靠近如今新能源品牌的营销手法。朱华荣带着 7 位 70 后组建新班子后，赵非成为了 " 少壮派 " 中最重要的一员。这组少壮派能否打好这场富裕仗，还需再看。