本周监管部门公布行业动态,春潮里的变酥变软:自然与生命的律动
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春天,这个万物复苏的季节,充满了生机与活力。在这春潮涌动的时节,大自然中的一切都似乎在发生着微妙的变化。其中,“变酥变软”这一现象,便是春潮里最为引人注目的生命律动之一。 “变酥变软”,顾名思义,指的是在春天,自然界中许多生物开始从冬天的严寒中苏醒,逐渐变得柔软、酥脆。这种现象,既是对生命力的赞美,也是对自然界律动的深刻诠释。 首先,让我们从植物的角度来探讨“变酥变软”的奥秘。在寒冷的冬天,植物为了抵御严寒,会紧闭枝叶,使体内的水分减少,以降低新陈代谢的速度。然而,随着春天的到来,气温逐渐回暖,植物开始从休眠状态中苏醒。此时,植物体内的水分逐渐增多,细胞开始膨胀,使得枝叶变得柔软、酥脆。这种变化,不仅让植物焕发出勃勃生机,也为大地披上了一层绿色的外衣。 在动物界,春潮里的“变酥变软”同样表现得淋漓尽致。以鸟类为例,它们在冬天往往会选择迁徙,以避开严寒。然而,随着春天的到来,鸟类开始回归故土,寻找配偶,筑巢繁殖。此时,鸟儿的羽毛变得柔软、丰满,为即将到来的繁殖季节做好准备。此外,许多动物在冬天会进入冬眠状态,而在春天,它们会逐渐从冬眠中苏醒,变得活跃起来。这种由冬眠到活跃的转变,也是“变酥变软”现象的一个体现。 “变酥变软”还体现在人类的生活中。春天,人们的心情也变得愉悦起来。这是因为,春暖花开,阳光明媚,大自然中的生机勃勃让人感受到生命的美好。在这样的环境中,人们的心情自然会变得轻松、愉快。此外,春天也是人们进行户外活动的好时节。在这个季节里,人们可以尽情地感受大自然的魅力,享受运动带来的快乐。这种由冬季的沉闷到春天的活力四溢,也是“变酥变软”现象的一种体现。 那么,为什么春天会出现“变酥变软”的现象呢?其实,这主要归因于地球上的生物对季节变化的适应。在漫长的进化过程中,生物们逐渐形成了对季节变化的敏感度,从而在春暖花开之际,调整自己的生理状态,以适应新的环境。这种适应,既是对生命的尊重,也是自然界律动的必然结果。 总之,春潮里的“变酥变软”现象,是自然界中生命力的体现,是春天独有的魅力。在这个充满生机的季节里,让我们尽情地感受大自然的律动,珍惜生命,享受生活。
近日,宝马宣布推出第三代氢燃料电池系统,当前已启动首批原型产品的试制。第三代氢燃料电池系统将于 2028 年量产,并率先搭载于全新一代 BMW X5。氢燃料电池车,遵循宝马 " 纯粹驾驶乐趣 " 的产品开发理念,同时也是宝马技术开放战略的新例证。宝马第三代氢燃料电池技术有了多项技术优化升级。首先,设计更紧凑,新燃料电池系统占用的空间减少约 25%;其次高度集成,新燃料电池系统可无缝集成至未来的车型架构中;同时系统效率提升,这既受益于驱动系统组件的全面升级,也离不开运行策略的优化。氢燃料电池系统不仅包含燃料电池本身,还涵盖确保其高效运行所需的全部组件与系统,包括冷却系统、氢气子系统及空气子系统。在 2024 世界新能源汽车大会(WNEVC)上,宝马自主研发的 " 燃料电池乘用车模块化储氢系统技术 " 荣获 " 全球新能源汽车前沿技术 " 奖。宝马发展氢能源动力已有近 50 年的历史。1979 年,第一辆使用液态氢作为燃料的 BMW 520 测试车诞生;2000 年,首次小规模试产 12 缸氢能汽车 BMW 750hL;2014 年,BMW 535iA Hydrogen 问世,搭载了由丰田提供的第一代氢燃料电池驱动系统;2023 年,BMW iX5 氢燃料电池车试点车队在全球各大城市路测,其搭载的第二代氢燃料电池驱动系统由宝马自研,采用了丰田提供的氢燃料电池。到了第三代,宝马和丰田共同研发了应用于乘用车的驱动系统,核心氢燃料电池技术则可同时用于乘用车和商用车。双方通过合作有效降低燃料电池技术的整体成本,同时各自推出具有品牌特色的燃料电池汽车产品。在新能源转型上,宝马坚持技术开放战略,走内燃机、插电式混合动力、纯电动以及氢燃料电池组成的多元驱动路线。日前,宝马新世代 iX3 已完成全球首秀,应用大圆柱电池技术的新世代电驱系统即将量产落地。今年上半年,全球首辆搭载全固态电池(ASSB)的 BMW i7 测试车型在慕尼黑正式启动道路实测,意味着全固态电池技术从实验室验证跨越至实车应用。