今日相关部门披露最新研究成果,公车上尴尬一幕:文明出行,请勿失态

,20250923 20:04:11 董绿竹 321

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在繁忙的都市生活中,公共交通工具成为了人们出行的主要选择。然而,近日在市区的一辆公交车上,发生了一起令人尴尬的事件,不仅影响了乘客的出行体验,也引发了社会对于文明出行、公共道德的讨论。 那天下午,阳光明媚,一辆公交车穿梭在城市的街道上。车厢内,乘客们或低头玩手机,或闭目养神,一片和谐。然而,就在这时,车厢内突然传来了阵阵呻吟声,打破了原本的宁静。 起初,大家并未在意,以为只是个别乘客的不适。但随着呻吟声的持续,车厢内的气氛变得尴尬起来。人们纷纷侧目,试图找出声音的来源。终于,在大家的注视下,一名年轻女子坐在座位上,双手捂着肚子,表情痛苦。 这时,车厢内的议论声越来越大。有人猜测女子可能是因为生理原因导致的疼痛,也有人怀疑是女子故意制造的噪音。就在这时,公交车司机停下了车辆,打开了车门,让女子下车休息。 女子下车后,车厢内的议论声并未停止。这时,一名中年男子站了出来,他走到车厢前,对着大家说:“请大家保持冷静,尊重他人。这位女士可能是因为身体不适,我们不应该对她进行指责。” 他的话引起了大家的共鸣,车厢内的议论声逐渐平息。然而,就在这时,一名年轻男子突然站起来,大声说:“我刚才在座位上,看到这位女士在摸揉自己的身体,难道这不是故意制造噪音吗?” 他的话引起了大家的惊讶,车厢内再次陷入一片混乱。这时,一名年轻女子站起来,大声反驳:“你胡说!我亲眼看到她捂着肚子,表情痛苦,怎么可能是在摸揉自己的身体?” 双方争论不休,车厢内的气氛愈发紧张。就在这时,一名中年妇女站了出来,她走到年轻男子的面前,说:“请你不要乱说话,我们都没有亲眼看到,怎么能轻易下结论呢?” 她的话让大家陷入了沉思。这时,公交车司机再次开口:“请大家保持冷静,尊重他人。我们都是文明人,应该以理服人。如果真的有什么误会,我们可以等这位女士回来后,再进行沟通。” 在公交车的引导下,车厢内的气氛逐渐平息。不久后,女子回到了车厢内。她向大家道歉,表示自己确实是因为身体不适,并非故意制造噪音。同时,她也对那位年轻男子的指责表示了感谢,认为他的提醒让她及时得到了救治。 这起事件虽然短暂,但却引发了社会对于文明出行的关注。我们生活在一个多元化的社会,每个人都有自己的生活方式和习惯。在公共场合,我们应该尊重他人,以礼待人,共同营造一个和谐、文明的出行环境。 在此,我们呼吁广大市民,在乘坐公共交通工具时,要注意自己的言行举止,遵守公共道德,共同维护良好的出行秩序。同时,也希望相关部门能够加强对公共交通工具的管理,为市民提供更加安全、舒适的出行环境。让我们携手共进,共同打造一个文明、和谐的出行社会。

作者|黄楠编辑|彭孝秋硬氪独家获悉,智能割草机器人厂商「来牟科技」近日完成数千万元 A 轮融资,投资方包括常春藤资本、戈壁创投、六脉资本、天际资本、九合创投、兴富资本,Maple Pledge 枫承资本担任长期独家财务顾问,持续提供私募股权融资服务。资金将用于新品研发迭代、产品量产交付及市场预期性备货。自 2025 年以来,公司已完成三轮融资,累计金额超亿元,此前投资方包括九坤创投、李泽湘教授创立的 XbotPark 基金、NBT Capital(耐必信)及欧美头部家用消费电子上市公司等。「来牟科技」是硬氪长期关注的企业,公司专注于研发和制造面向欧美市场的智能割草机器人,其首款产品 Lymow One 上线 Kickstarter 以来,已筹集资金超 750 万美元,排名平台割草机品类第一名;自独立站 5 月 28 日上线以来,目前累计销售金额已突破 1 亿元,客单价达 2499 美元。线下渠道方面,公司已同全球数十位分销商、零售商达成明确的合作意向,样机测试与交付工作正在推进中。目前单日产能稳定在 200 台,产品交付累计发货已达到数千台,预计全年交付突破数万台。Lymow One(图源 / 企业)当前北美地区依托成熟的庭院文化与强劲的消费能力,始终是全球庭院经济的核心阵地。但作为全球最大的单一市场,割草机器人在该地区的渗透率却不足 3%;对比之下,割草机器人在欧洲地区的渗透率已近 20%。根据美国园艺协会数据,当地约 42% 的中产家庭仍坚持传统 DIY 割草模式;而高收入群体则更倾向于雇佣专业服务,受地域和气候影响,通常每年有 7-9 个月需要割草,平均每周割草 1 次。以墨西哥园丁单次上门费用 50-150 美元(因草坪大小而异)测算,仅按每年 25 次服务频次,年度支出可达 1250-3750 美元。这一市场现状既反映出传统习惯对新技术的替代阻力,也凸显了割草机器人在成本替代与效率提升上的潜在优势,为其市场渗透提供明确方向。「来牟科技」创始人兼 CEO 高望书告诉硬氪,美国用户在割草工具的选择上,始终将实用性与与投入后的回报周期置于关键考量位置。" 目前割草工具的智能化发展路径尚未统一,功能迭代呈现多元探索态势,在这一背景下,我们产品的研发重心更应聚焦于破解用户实际使用中的体验痛点。"从具体需求端来看," 能否高效完成割草作业 " 作为用户的核心诉求,其对各类草种的切割效果、复杂地形的适应性、续航时长与割草面积的匹配度等实际场景中的效能表现,直接决定了产品在市场中的接受度。为此,在产品系统架构上,「来牟科技」采用了全新的履带式设计、行业首创的直刀切割系统;在轮式割草机器人爬坡能力上限 80%(38.7 度)的今天,来牟的履带式方案直接将爬坡能力拉满到 100%(45 度);而在很多割草机器人无法良好的切割北美常见的高草和暖季草时,直刀切割系统足以胜任各类高密、硬质、冷暖季草种。相较于传统手推式割草机数千瓦的功率,市面上多数割草机器人仅为 50W 的单刀配置,效率明显不足。因此,在保证用户安全的前提下,「来牟科技」搭载了 300W 功率驱动系统,较市场同类割草机器人高出 3-5 倍。自研碎草直刀与双割草盘结构(图源 / 企业)通过高速旋转可高效处理各类草情,当前 Lymow One 日覆盖面积可达到 1.75 英亩(7000 平方米),既能满足北美用户对大草坪高频次割草的需求,又能通过强劲性能弥补传统工具普遍存在的耗时痛点。除了行业领先的切割能力、爬坡越障能力和切割效率,定位导航和避障也是来牟算法团队的核心积累;「来牟科技」采用 RTK 加双目视觉算法的融合方案,自主研发了整套底层算法架构。其中,RTK 可通过地基增强系统,实现厘米级位置锁定,保障设备在广域范围内的定位可靠性,具有定位精准、边界控制好、可靠性高等优势。同时,「来牟科技」在割草机中首发使用稠密深度图技术,通过算法对图像或传感器数据进行处理,可以生成场景中每个像素点对应的深度信息,精确构建出场景的立体结构;比如庭院地形的斜坡、洼地起伏,草坪边界,障碍物的立体形态如桌椅高度、岩石体积等,让割草机清晰 " 感知 " 周围环境的空间分布。可精准感知周围环境的空间状态(图源 / 企业)硬氪了解到,随着北美市场旺季已近尾声,「来牟科技」下半年将重点推进明年备货工作,并加速线下渠道的拓展布局。这一规划既为应对来年市场需求提前储备产能,也旨在通过渠道网络的深化,以推动产品持续渗透北美市场,与现有线上销售及生产交付节奏形成协同。
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