本周行业报告披露行业新动态,“把我拉到公交最后一排C，那里有我最美好的回忆”

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官方技术支援专线:本月行业协会传达最新消息,“把我拉到公交最后一排C，那里有我最美好的回忆”

在繁忙的都市生活中，公交车的最后一排C，成为了我心中最温馨的角落。那里，承载了我无数的回忆，见证了我成长的点点滴滴。 记得那是一个阳光明媚的早晨，我刚刚踏入大学校园。那天，我第一次乘坐公交车，目的地是学校。当我走进公交车，一眼就看到了最后一排C。那时的我，对未来充满了期待和憧憬，而那个角落，似乎也在默默为我加油鼓劲。 从那以后，每一周，我都会在同样的时间，乘坐同样的公交车，坐在最后一排C。那里的座位宽敞舒适，让我可以尽情地欣赏窗外的风景。每当公交车穿过城市的繁华街道，我总能感受到一种独特的宁静。 在最后一排C，我遇到了许多有趣的人。有一次，我旁边坐了一位老爷爷，他总是喜欢和我聊天。他告诉我，他年轻时也曾经是一名大学生，那时候的生活多么美好。他讲述着那个时代的往事，让我对历史有了更深的了解。还有一次，我旁边坐了一位年轻的女孩，她正在备考研究生。她告诉我她的梦想，以及她为此付出的努力。她的故事让我明白了，只要有梦想，就一定能够实现。 在最后一排C，我还度过了许多难忘的时光。有一次，我因为下雨，错过了公交车，一个人在车站等了许久。正当我有些沮丧的时候，一位好心的乘客主动和我聊天，告诉我他也是大学生，并且鼓励我要坚强面对困难。那一刻，我感受到了人与人之间的温暖。 还有一次，我在最后一排C遇到了一位老人，他告诉我，他每天都会乘坐这辆公交车，从家到公园锻炼。他告诉我，生活就像这辆公交车，虽然有时候会遇到挫折，但只要我们保持乐观的心态，就一定能够度过难关。他的话让我深受启发，也让我更加珍惜眼前的时光。 如今，我已经毕业多年，离开了那个熟悉的校园。但每当我想起那些在最后一排C度过的日子，心中总会涌起一股暖流。那里的风景、那里的人，都成为了我人生中最宝贵的财富。 把我拉到公交最后一排C，那里有我最美好的回忆。那个角落，见证了我从青涩少年到成熟青年的蜕变。那里的每一分每一秒，都让我感受到了生活的美好。 或许，在未来的某一天，我会再次乘坐那辆公交车，坐在最后一排C。那时的我，或许已经拥有了不同的生活，但那个角落，依然会是我心中最温馨的港湾。因为它承载了我太多的回忆，让我明白了生活的真谛。 把我拉到公交最后一排C，那里有我最美好的回忆。让我们珍惜那些曾经陪伴我们的美好时光，让它们成为我们人生中最宝贵的财富。

陈某于 2022 年 8 月 2 日进入某制造公司工作，岗位为操作工。2022 年 10 月 25 日，陈某在下班途中发生交通事故，经医院医治无效于 2022 年 11 月 18 日死亡。当地大队于 2022 年 12 月 12 日出具了道路交通事故证明，该证明所载：2022 年 10 月 25 日 16 时 27 分许，陈某驾驶电动自行车沿环湖路由北往南行驶时，电动自行车右侧低位与道路西侧立肩石碰擦，致车辆损坏，陈某受伤，经抢救无效于 11 月 18 日死亡。经调查，无法查证事发时电动自行车倒地的原因。该证明并对道路和交通环境情况记载有如下内容：事故现场路段，路面完好平直，路面干燥，视线良好。环湖路为车辆分车分向式通行，中心设绿化隔离带，双向设有六条机动车道，在机动车主道两侧设有辅道、人行道各一条，机动车道与辅道之间设绿化隔离带，辅道内设机动车道与非机动车道各一条，中间施划分道线。道路限速 60 公里／小时。2023 年 5 月 11 日，陈某家属向当地人社局提出工伤认定申请，要求认定陈某所受伤害为工伤。处理结果人社局作出不予认定工伤决定书。陈某之父不服，提起行政诉讼，法院依法驳回其诉讼请求。法律分析《工伤保险条例》第十四条第六项规定，职工在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的，应当认定为工伤。本案中，各方对于陈某在下班途中发生交通事故的事实并无异议，争议焦点在于陈某对该事故的发生是否属于非本人主要责任。从案涉道路交通事故证明给出的分析看，该事故发生路段路况良好，车道清晰，并不存在任何不安全因素。本案事故发生的直接原因系 " 电动自行车右侧低位与道路西侧立肩石碰擦 "，结合道路交通事故证明和相关交警部门的调查，可以证明该碰擦的产生并无其他责任方或外部干扰因素，事故发生的原因应系陈某驾驶过程中未尽注意义务，故陈某本人应对自驾事故的发生负全部责任，不能认定为工伤。来源：中国工伤保险