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随着科技的飞速发展，无人驾驶技术逐渐成为汽车行业的热点。我国作为汽车大国，在无人驾驶领域也取得了显著的成果。在众多国产无人驾驶技术中，无人区码一码、二码、三码是其中的代表。那么，这三者之间究竟有何区别呢？本文将为您详细解析。 一、无人区码一码 无人区码一码，顾名思义，是指无人驾驶车辆在特定区域内行驶时，通过一套独立的系统实现自动驾驶。这套系统主要由传感器、控制器、执行器等组成，能够实时感知车辆周围环境，并做出相应的决策。以下是无人区码一码的特点： 1. 适用范围：主要适用于封闭或半封闭的特定区域，如停车场、工业园区等。 2. 系统组成：传感器包括激光雷达、摄像头、毫米波雷达等；控制器负责处理传感器数据，做出决策；执行器包括电机、转向系统等，负责执行决策。 3. 技术优势：无人区码一码系统技术相对成熟，成本较低，易于推广。 二、无人区码二码 无人区码二码，是指无人驾驶车辆在开放道路上行驶时，通过融合多种传感器数据实现自动驾驶。相较于无人区码一码，无人区码二码具有以下特点： 1. 适用范围：适用于开放道路，如城市道路、高速公路等。 2. 系统组成：传感器包括激光雷达、摄像头、毫米波雷达、超声波雷达等；控制器负责处理传感器数据，做出决策；执行器包括电机、转向系统等，负责执行决策。 3. 技术优势：无人区码二码系统具有更高的安全性和可靠性，能够应对复杂多变的道路环境。 三、无人区码三码 无人区码三码，是指无人驾驶车辆在开放道路上行驶时，通过融合多种传感器数据，结合高精度地图实现自动驾驶。以下是无人区码三码的特点： 1. 适用范围：适用于开放道路，如城市道路、高速公路等。 2. 系统组成：传感器包括激光雷达、摄像头、毫米波雷达、超声波雷达等；控制器负责处理传感器数据，结合高精度地图做出决策；执行器包括电机、转向系统等，负责执行决策。 3. 技术优势：无人区码三码系统具有更高的精度和可靠性，能够应对复杂多变的道路环境，实现更加流畅的自动驾驶。 总结： 无人区码一码、二码、三码在技术、适用范围等方面存在一定差异。无人区码一码主要适用于封闭或半封闭区域，技术相对成熟；无人区码二码适用于开放道路，具有更高的安全性和可靠性；无人区码三码则结合高精度地图，实现更加流畅的自动驾驶。随着技术的不断发展，我国无人驾驶技术将不断完善，为人们带来更加便捷、安全的出行体验。

原标题：我国妇女健康水平大幅提升　平均预期寿命达 80.9 岁中新网 9 月 19 日电国新办 19 日就《新时代中国推进妇女全面发展的实践与成就》白皮书举行新闻发布会。国务院妇女儿童工作委员会副主任，全国妇联副主席、书记处第一书记黄晓薇介绍，党的十八大以来，广大妇女的获得感幸福感安全感前所未有。新时代，坚持在发展当中保障妇女权益，靠发展来改善妇女民生。黄晓薇表示，6 亿 9 千多万妇女同步迈入全面小康，昔日深度贫困地区的姐妹们都住上了安居房、喝上了清洁水、用上了宽带网，由内而外焕发着自信的光彩。妇女的健康水平大幅提升，平均预期寿命达到 80.9 岁、比 2010 年提高 3.5 岁，孕产妇系统管理率升至 94.9%、比 2012 年提高了 7.3 个百分点，孕产妇死亡率比 2012 年下降了 41.6%，中国被世卫组织列为富有健康高绩效的 10 个国家之一。妇女享有均衡优质的教育，基础教育的性别差距基本消除了，高等教育的在校生当中，女生占比达到 50.76%，科学、技术、工程和数学教育为女孩插上腾飞的翅膀，教育赋能成为女性人生出彩的第一推动力，妇女社会保障普惠实在，医疗养老保险制度全覆盖，妇女占参保总人数的 48% 以上，失业、工伤保险参保妇女分别是 2012 年的 1.7 倍、1.6 倍，困难妇女保障底线坚实密实，广大妇女平等共享现代化的建设成果，发展更有底气。