本周官方披露新研究成果,《疯狂店员2插曲:一场别开生面的顾客与店员之间的趣味较量》

,20250923 12:39:33 毛骊娜 447

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在电影《疯狂店员2》中,一场突如其来的插曲为观众呈现了一段充满欢乐与智慧的故事。在这段插曲中,顾客与店员之间的互动成为了故事的高潮,也展现了人性的光辉。 故事发生在一个热闹的商场,主角是一位名叫小明的店员。他性格开朗,善于与人沟通,深受顾客喜爱。这一天,小明正在为顾客们热情服务,突然,一位名叫小红的顾客走进了店中。 小红看起来有些焦急,她告诉小明,自己急需一件衣服参加朋友的生日派对。然而,商场里并没有她想要的款式。小明见状,立刻想出了一个办法。他提议:“小红,我可以帮你找找,如果实在找不到,我可以帮你定制一件。” 小红听了小明的话,眼睛一亮,她觉得这是一个好主意。于是,小明带着小红来到了商场的设计区。在这里,小明认识了一位名叫小王的服装设计师。他有着丰富的设计经验,对各种风格都能信手拈来。 小明向小王说明了小红的需求,小王立刻表示愿意帮忙。于是,他们三人开始了这场充满创意的定制之旅。在讨论过程中,小红提出了自己的要求:衣服要时尚大方,颜色要鲜艳,最重要的是要独特。 小王和小明都陷入了沉思。突然,小明眼前一亮,他提议:“何不将小红的名字融入设计之中,这样既独特又具有纪念意义。”小王拍手叫好,他立刻开始动手设计。 经过一番努力,小王终于完成了这件独特的服装。当小红穿上这件衣服时,她激动得热泪盈眶。她感慨地说:“小明,谢谢你!这件衣服太完美了,我一定会成为派对上最亮眼的焦点。” 就在这时,小红的手机突然响了。原来,她的朋友提前到了商场,正在门口等她。小红匆匆告别了小明和小王,兴高采烈地走向了朋友。 小明和小王看着小红离去的背影,相视一笑。他们知道,这次插曲让他们收获了友谊,也让他们更加坚定了为顾客服务的信念。 这场插曲也让观众感受到了电影《疯狂店员2》中的人性光辉。在这个充满竞争与压力的社会,人与人之间的关爱与信任显得尤为重要。小明、小红和小王的故事告诉我们,只要我们用心去关爱他人,用心去倾听他们的需求,我们就能为他们带来快乐和幸福。 此外,这段插曲还展现了店员与顾客之间的默契。小明在了解顾客需求后,立刻想到了解决问题的办法。而小王则凭借自己的专业素养,为顾客量身定制了一件独一无二的服装。这种默契不仅让他们之间的关系更加紧密,也让整个商场充满了温馨的氛围。 总之,《疯狂店员2》中的这场插曲,既为观众带来了欢乐,又让我们思考了人与人之间的关系。在现实生活中,我们也应该学会关爱他人,用心去倾听他们的需求,让我们的生活更加美好。

康迪科技董学勤:非公路车的智能制造在加速演化紫金财经 9 月 22 日消息 9 月 19 日 -20 日,"2025 EqualOcean 出海全球化百人论坛 " 在深圳成功举办。在领袖论坛上,亿欧董事长、EqualOcean CEO 王彬、易论 AI 创始人易亚婷、澳大利亚维多利亚州政府香港代表处万哲林、纳斯达克中国区首席代表郝毓盛、里斯战略咨询全球 CEO 兼中国区主席张云、康迪科技集团(以下简称 " 康迪 ")董事长董学勤等与会嘉宾分别从投资机遇、资本市场趋势、产业龙头布局,到品牌建设与智造出海,对中国企业出海的未来图景进行了全方位解读和探讨。其中,康迪董事长董学勤受邀作《中国智造出海新范式,康迪科技北美非公路车突围之路》主题演讲。在这一轮全球化进程中可以看到,技术突破正在驱动品牌崛起,数字平台在打破传统边界,全球的消费者们对于品牌价值观、社会责任与可持续战略的关注也在加大,如同董学勤在演讲中提到的那样,如今各行各业都很 " 卷 "。" 出海 " 早已不是简单的 "Made in China",在地缘政治深刻重塑的背景下,企业面临的出海挑战加剧,康迪如何完成在北美的非公路车突围之路,书写出中国智造出海新范式?董学勤从技术、品牌、模式、文化等多个维度展开,分享了康迪引领行业创新、重构商业范式的出海历程。康迪的出海之路,已经走了几十年。很多人都知道康迪从创立之初就深耕交通领域,近两年开始战略转型生产各种纯电动非公路车,并精准定义北美核心市场。让康迪在北美市场杀出重围,成为美国非公路车头部品牌的,就是 " 非公路车 " 这一差异化产品。" 非公路车的智能制造在加速演化,从本质上来说其实是非公路车的电动化和智能化。" 董学勤从技术说起。康迪在电动非公路车领域有着天然的技术优势," 康迪早在 2013 年就开始大批量生产和销售电动汽车。" 在董学勤看来,用电动汽车的技术来设计和开发电动的非公路车,具有 " 碾压性 " 优势," 国内的新能源技术、智能化技术、强大的产业链在全球市场是独一无二的。"董学勤举了两个例子,比如康迪在北美市场销售量不错的电动高尔夫球车,就是用汽车的底盘去设计和开发电动高尔夫球车,大大提升了产品操控性和舒适性。再比如康迪按照电动化底盘打造 UTV 农夫车,在北美以汽油机为主的市场中具有极大的竞争优势。董学勤认为汽车的电动化和智能化是一场不可逆转的变革,非公路车的电动化和智能化更是一个刚刚开始的蓝海市场,而康迪有着技术研发、生产制造、出口销售方面的全链路能力和优势," 今年 5 月份,康迪第一台高尔夫球车在美国工厂顺利下线,我们海外市场除了有大量本地经销商销售渠道,还进驻了 Costco、Lowes、Blains、RuralKing 等大型连锁大卖场。"为了在本地消费者心中建立认知,康迪和美国国家橄榄球职业联盟 NFL 合作开发了一款高尔夫球车并和 NFL 下面 32 支橄榄球职业球队开发了 32 款联名款,作为限量款发售,提高产品附加值,实现 " 高质量品牌智造出海 "。突围成功的康迪,今年开始从单纯制造型企业逐步向科技型企业进行转型,形成了 " 北美非公路出行产品为基,智能机器人加能源换电装备为翼 " 的业务框架。董学勤说:" 尽管人形机器人还处在初级的尝试阶段,我们还是希望在熟悉的细分领域,结合 AI 推出一些创新产品。"比如说进军 "AI+ 体育 " 领域。今年康迪和杭州六小龙之一的云深处科技共同研发了一款 " 球童机器人 "," 我们高尔夫球车在北美销售很好,有丰富的高尔夫球场资源。" 这款球童机器狗不仅可以替代球童的工作,还可以管理和携带球杆、定位球和球员位置、拍摄各类视频等。这是康迪基于北美市场现实应用场景将行业和细分领域结合,推动康迪在全球的战略布局的案例之一。另一个场景化落地的尝试是 "AI+ 北美工业 " 市场,即康迪针对美国人工成本高的现实情况,研发安防巡检四足机器人来替代人完成看家护院,为仓库安保等工作。在康迪智造出海的未来图景里不止北美市场,对东南亚市场也已经开始布局," 我们开发了一款配送机器狗,解决配送‘最后一公里’问题,9 月初,已经给印尼地最大的数字生态公司 Goto 集团提供了 3 台机器狗。"关于另一项新增的业务,董学勤也进行了分享," 我们今年 8 月份正式成了宁德时代换电设备的供应商,并拿到了首台重卡换电设备的订单,后续康迪将参与到宁德时代接下来在全中国的换电网络布局的建设中。"董学勤表示,康迪今后不仅继续开发更多新能源电动非公路车产品,还会持续投入精力、时间和资金到具身智能领域," 我们希望依靠现在出口、出海的全链路能力,和更多的合作伙伴一起协同,在海外形成产业集群效应,助力中国技术出海。希望我们康迪可以成为中国技术出海的‘摆渡人’。"
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