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随着社会的发展，女性驾驶者的比例逐年上升，越来越多的女性开始选择学车。在这个过程中，教练与学员之间的互动变得尤为重要。然而，当涉及到教练晚上带女学员练车这一话题时，社会上出现了不少争议。那么，教练晚上带女学员练车，究竟正常吗？ 首先，我们需要明确的是，教练晚上带女学员练车在法律层面并没有明确规定是否正常。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》，教练在指导学员练车时，应当遵守相关规定，确保学员的安全。至于时间，只要双方同意，且不影响学员的正常生活和工作，晚上练车并无不可。 然而，在实际操作中，晚上带女学员练车确实存在一些潜在的风险和争议。以下是一些关于这一问题的分析和讨论： 1. 安全问题：晚上光线较暗，能见度较低，学员在练车过程中更容易出现视线模糊、判断失误等情况，从而增加交通事故的风险。因此，教练在晚上带女学员练车时，需要更加关注学员的安全，确保学员在练车过程中严格遵守交通规则。 2. 社会观念：在我国，一些传统观念认为，男女授受不亲。因此，晚上教练带女学员练车可能会引起他人的误解和质疑。为了消除这种误解，教练在带女学员练车时，应保持适当的距离，避免给学员带来不必要的心理压力。 3. 学员意愿：教练在晚上带女学员练车前，应充分尊重学员的意愿。如果学员表示晚上练车会影响休息或感到不安全，教练应尽量调整练车时间，以保障学员的利益。 4. 教练素质：教练在带女学员练车时，应具备良好的职业道德和素质。他们应当尊重学员，关心学员的生活，为学员提供优质的教学服务。只有这样，才能赢得学员的信任和尊重。 总之，教练晚上带女学员练车在法律层面并无不妥，但在实际操作中，需要充分考虑以上因素。以下是一些建议，以保障教练和学员的权益： 1. 教练应提高自身素质，关注学员需求，确保学员在练车过程中的安全。 2. 教练与学员应充分沟通，尊重彼此意愿，共同制定合理的练车计划。 3. 教练在带女学员练车时，应保持适当的距离，避免引起他人的误解。 4. 教练应关注学员的心理状态，为学员提供心理支持，帮助学员克服练车过程中的困难。 总之，教练晚上带女学员练车在法律层面并无不妥，但在实际操作中，需要充分考虑各种因素，以确保教练和学员的权益。只要双方共同努力，相信教练晚上带女学员练车这一现象将会越来越正常。

巴西当地时间 9 月 23 日，北京大学建筑与景观设计学院俞孔坚教授不幸遭遇坠机身亡，终年 62 岁。在俞孔坚教授离世当天，他个人的微信视频号发布了他最后的一段影像。视频中，身穿红色 T 恤背着斜挎包的俞孔坚出镜感叹：南美潘塔纳尔天然湿地正一步步被牧场吞噬。视频结尾，俞孔坚称 " 我的探秘，才刚刚开始。"这段视频长度 3 分钟，是一段记录俞孔坚自己行程的 Vlog。视频中，俞孔坚称在飞行 20 多个小时，驱车 6 个小时之后，踏入这个被称为地球上最后的伊甸园，探索海绵地球的真谛。这个伊甸园就是位于南美洲腹地的潘塔纳尔天然湿地。随着夕阳下牛仔驱赶上千头牛群的画面出现，俞孔坚解说到，牧场正一点点吞噬这片水乡。曾经是无数动物的天堂的湿地，如今已经被围栏切割，被牧场取代。这里表面宁静，却暗藏危机。" 尘土与余晖交织成一幅壮丽而悲怆的画卷，这片乐园正悄然改变。"3 分钟的视频中，俞孔坚短暂自拍出镜，在牛群扬起的尘土中，他身穿红色 T 恤，跟在牛仔身后。视频最后，他与其他几名同行人员合影。并在视频中表示：" 地球之肺在美洲深处，它的命运牵动着全球的生态平衡，而我的探秘才刚刚开始。当最后的伊甸园也在退缩时，人类还能从哪里获得生存的希望。"视频最后和同行人员的合影，图源：视频截图不少网友在这段视频的评论区悼念俞孔坚：" 他的激情与无畏，曾给无数景观学子在迷茫道路中带来慰藉。"" 生命定格在世界最大的天然湿地，海绵星球的先行者，一路走好。"有学生称：" 老师是我大学景观的启蒙者，可以说他是现代风景园林的奠基人，一直很欣赏他的生态景观设计理念，难以接受。"" 归于原始，归于海绵，归于最后的伊甸园，俞老师千古。"公开消息显示，与俞孔坚同机的还有巴西电影导演路易斯 · 费雷斯，纪录片导演鲁本斯 · 克里斯平，以及飞行员马塞洛 · 佩雷拉 · 德 · 巴罗斯，他们乘坐的小型飞机在南马托格罗索州潘塔纳尔地区的阿基道阿纳市坠毁，无人生还。据悉，俞孔坚教授此行是在潘塔纳尔地区拍摄纪录片《海绵星球》。视频中自拍（视频截图）据橙柿互动消息，巴西空军已派遣事故调查组前往现场，民航登记显示涉事飞机状态正常，但未获准从事商业客运。据警方透露，飞行员在试图中止降落时，飞机突然失去高度并坠落，在撞击地面时随即发生爆炸。事故原因正在调查中。但由于进入坠机现场有一定难度，调查和法医鉴定工作可能会受到影响。事发现场当地时间 24 日，巴西副总统阿尔克明对这起坠机事件发声。他表示：" 我怀着悲痛的心情得知了潘塔纳尔地区发生的飞机失事的消息，俞教授在可持续城市主义、生物多样性的保护以及地球的保护方面做出了显著贡献。他的遗志将继续激励所有致力于生态事业的人。"巴西总统卢拉在社交媒体发文悼念事故遇难者。卢拉表示，在气候变化日益严峻的时代，俞孔坚提出的 " 海绵城市 " 理念已成为全球典范，这种理念兼顾生活质量与环境保护，正是人类未来所追求和需要的。俞孔坚，1963 年，出生于浙江金华婺城区白龙桥镇东俞村一户农民家庭，幼时的经历在他内心深处播下生态美学的种子。1980 年，俞孔坚离开家乡赴北京求学，并在多年后催发孕育了 " 海绵城市 " 这一理念。据北京大学建筑与景观设计学院官网消息，俞孔坚为北京大学建筑与景观学院创始院长、美国艺术与科学院院士。1987 年获北京林业大学园林专业硕士学位，1995 年获哈佛大学设计学博士学位，1997 年回国后先后创办了北京大学建筑与景观设计学院并担任首任院长，创办了国际获奖期刊《景观设计学》并任主编，并创办了国家甲级设计机构土人设计 Turenscape。2012 年他当选美国景观设计师协会会士（ASLA Fellow）；2016 年当选美国艺术与科学院院士；2020 年获世界风景园林联合会授予的最高荣誉—— IFLA 杰弗里･杰里科爵奖，表彰其 " 为改善社会和人居环境、提高人类福祉作出了杰出而意义深远的贡献，并有力推动了学科和行业的发展 "；2021 年获世界生态哲学领域和生态文明领域的最高奖 " 柯布共同福祉奖 "（John Cobb Common Good Award）。2023 年他获 Cooper Hewitt 美国国家设计奖；同年，从全球 300 多位被提名者中脱颖而出，获得世界景观设计和风景园林设计界的最高奖、两年一位的奥伯兰德奖 ( Oberlander Prize ) ，表彰其 " 非凡才华、创造力和勇气，富有远见并完成大量城乡环境建成作品 "。他曾分别被中央组织部、中央宣传部、中央统战部联合授予 " 留学回国人员成就奖 "，被国务院侨办授予 " 首届华侨华人专业人士杰出创业奖 "。来源：杭州 · 日报、极 · 目新闻、橙柿互动