今日官方渠道传递行业新研究成果,九幺9.1旧版:回忆中的经典,技术革新的见证

,20250924 04:43:16 王如意 410

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九幺9.1旧版,这个名字对于许多80、90后来说,无疑是一个充满回忆的符号。它不仅是一款曾经风靡一时的即时通讯软件,更是那个时代互联网技术革新的见证。今天,让我们一起来回顾一下这款经典软件的历史与魅力。 九幺9.1旧版,全名为“九幺即时通讯软件”,是由我国知名互联网公司研发的一款面向个人用户的免费通讯软件。自2003年发布以来,九幺迅速占领了国内即时通讯市场,成为当时最受欢迎的通讯工具之一。 九幺9.1旧版以其简洁的界面、强大的功能、稳定的性能赢得了广大用户的喜爱。在那个手机网络尚不发达的年代,九幺为人们提供了便捷的在线交流方式,让人们可以随时随地与亲朋好友保持联系。以下是九幺9.1旧版的一些特点: 1. 界面简洁:九幺9.1旧版的界面设计简洁大方,操作方便。用户可以轻松地添加好友、发送消息、分享文件等。 2. 功能强大:九幺9.1旧版支持文字、语音、视频等多种通讯方式,满足了用户多样化的沟通需求。此外,它还具备文件传输、图片查看、表情包等功能,让沟通更加生动有趣。 3. 稳定性能:九幺9.1旧版在运行过程中表现出色,稳定性高。即使在网络环境较差的情况下,也能保证通讯的顺利进行。 4. 免费使用:九幺9.1旧版是一款免费软件,用户无需付费即可使用其全部功能。这在当时是一个极具竞争力的优势。 然而,随着科技的发展,新的通讯工具不断涌现,九幺9.1旧版逐渐被市场淘汰。2010年,九幺公司宣布停止对九幺9.1旧版的更新和维护,这款经典软件正式进入了历史的长河。 尽管九幺9.1旧版已经成为了过去,但它在那个时代留下的印记却难以磨灭。对于许多80、90后来说,九幺9.1旧版承载着他们的青春记忆。在那个没有微信、QQ的年代,九幺成为了他们沟通交流的重要工具。 如今,九幺公司已经转型,推出了新的通讯产品。虽然九幺9.1旧版已经成为了回忆,但它在我国互联网发展史上留下了浓墨重彩的一笔。回顾九幺9.1旧版的历史,我们不禁感叹:时代在变,技术在进步,但那些陪伴我们成长的经典,永远值得我们去怀念。 在这个信息爆炸的时代,我们见证了无数产品的兴衰。九幺9.1旧版虽然已经退出历史舞台,但它所代表的那段时光,那段青春,却永远留在了我们的心中。让我们怀揣着对经典的敬意,继续前行,迎接新的挑战。

经观汽车 9 月 16 日,在腾讯全球数字生态大会上,TINNOVE 梧桐科技举办了 2025 TTi 品牌及产品发布会,正式推出 "TTi AI 座舱解决方案 3.0 解决方案 " 落地产品,并宣布量产车型即将上市。包括梧桐科技两大股东——腾讯和长安汽车在内,以及近十家生态合作伙伴参加了此次发布。作为腾讯生态中专注于汽车智能网联领域的科技企业,梧桐车联由腾讯和长安在 2018 年合资组建,前身是腾讯旗下车联网操作系统和技术底座业务板块。2024 年 4 月,梧桐车联宣布转变定位,从软件生态供应商升级为软硬件一体化的整车智能空间解决方案提供商,发布了与腾讯智慧出行联合打造的全栈式整车智能空间解决方案品牌—— TTI(TINNOVE & TAI Inside)以及算力平台和软硬件生态系列产品。并首次提出了 "AI 座舱 " 的概念雏形,推动 AI Box 产品化和量产。此次发布会,梧桐车联宣布企业战略升级为 " 以 AI 为核心 ",产品也实现升级。梧桐科技 CEO 曹斌表示," 当前,AI 正在展现出其‘入口化’和‘主动化’的特征,正在全面取代过去的交互逻辑,汽车座舱以往格局将被颠覆。" 因此,TTi AI 座舱制定了新目标:围绕可控感、熟悉感和松弛感,聚焦于 TTi OS、TTi Sound、TTi Vision、TTi Eco 四大业务线,充分依靠腾讯的技术底座,融入更多的 IP 和生态。值得一提的是,曹斌在今年 5 月刚就任梧桐科技 CEO,原梧桐科技 CEO 蔡勇(Tony)则回归长安汽车体系。曹斌此前任全国汽车标准化技术委员会委员、中国汽车基础软件生态委员会首届轮值主席。其技术背景被认为将有助于推动梧桐科技全栈式智能座舱的技术迭代以及业务拓展。去年 " 腾讯全球数字生态大会 " 上,梧桐科技发布了第三代 "TTi AI 座舱解决方案 " 的规划。时隔一年,"TTi AI 座舱解决方案 3.0 解决方案 " 落地产品正式发布,量产车型即将上市。梧桐科技常务副总经理刘铜阳表示,新一代 TTi AI 座舱将从三个维度提供安全感:首先是对道路的绝对 " 可控 ",基于舱驾一体导航、数字孪生桌面和车道级导航等产品,用户能清晰掌握行程,安心驾驶;其次,来源于 " 熟悉 " 的陪伴,通过超人助手与 App Agent,座舱可像老朋友一样处理复杂任务,实现工作与生活的无缝衔接;最后,来源于由 AI 全景声与 AI 显示增强营造的 " 松弛 " 氛围。同时升级的还有座舱生态,梧桐车联主打多元伙伴共建开放格局。梧桐车联表示,其 AI 座舱与腾讯生态有着紧密的合作共建关系,将充分发挥这一技术底座和强势资源优势。腾讯集团副总裁、腾讯智慧出行总裁、梧桐科技董事长钟翔平则强调,梧桐科技将结合腾讯的用户服务生态、AI Agent 能力和 LBS 能力,推动座舱的生态服务场景创新。发布会上,梧桐科技还联合产、学、研各界,上下游产业链一起,共同发起了 " 推动座舱 AI 音响发展 " 倡议,目标是通过标准化共建、艺术与科技结合,推动汽车座舱音响产品在 AI 技术的赋能下从 " 信息的载体 " 走向 " 情感的纽带 "。腾讯各业务板块负责人分别发布音乐、游戏、视频和大模型在车载产品的布局规划。按照计划,通过臻品音质的打磨、沉浸式娱乐的打造、优质 IP 内容的融入与头部大模型的加持,腾讯内容生态将在情绪价值和使用场景层面丰富智能座舱功能。
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