今日官方传递最新研究成果,深夜街头,3PH车辆为何整夜堵着?
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近日研究机构传出突破成果:本月官方发布行业最新成果,深夜街头,3PH车辆为何整夜堵着?
在繁忙的城市中,夜晚的街头往往显得格外宁静。然而,在这宁静之中,却隐藏着一段不为人知的困扰。那就是,为何有些3PH车辆会整夜堵在街头,成为城市夜晚的一道独特风景线? 首先,我们来了解一下什么是3PH车辆。3PH指的是车辆的三相充电接口,这种接口可以快速为电动汽车充电,大大缩短了充电时间。随着电动汽车的普及,越来越多的车主选择购买3PH车辆。然而,这也带来了新的问题。 一、充电资源不足 随着电动汽车的增多,充电资源变得越来越紧张。特别是在夜间,许多车主会选择在晚上充电,以利用低谷电价。然而,由于充电桩数量有限,很多车主只能选择在街头等待充电。这就导致了3PH车辆整夜堵在街头的现象。 二、充电设施分布不均 目前,我国充电设施分布不均,一些地区充电桩数量较少,而一些地区充电桩却相对密集。这就导致了部分车主为了充电,不得不驱车前往其他地区,从而在夜间造成了交通拥堵。 三、充电费用高昂 虽然夜间充电电价较低,但充电费用仍然较高。一些车主为了节省费用,会选择在夜间充电,从而导致了充电时段的拥堵。 四、车主习惯问题 部分车主在夜间充电时,由于等待时间较长,会选择在车内休息。这样一来,车辆长时间占据充电车位,进一步加剧了拥堵现象。 为了解决这一问题,我们可以从以下几个方面入手: 1. 加大充电设施投入,增加充电桩数量,优化充电设施布局,确保充电资源充足。 2. 提高充电效率,研发快速充电技术,缩短充电时间,降低车主等待时间。 3. 宣传引导,倡导车主合理安排充电时间,避免夜间集中充电。 4. 加强交通管理,对夜间占用充电车位的行为进行处罚,确保充电车位合理利用。 总之,3PH车辆整夜堵在街头,是当前电动汽车发展过程中的一大难题。只有通过多方努力,才能缓解这一现象,让城市夜晚的交通更加畅通。
图片来源:视觉中国蓝鲸新闻 9 月 30 日讯(记者 代紫庭)近日,国内头部宠物食品企业中誉宠物食品(漯河)有限公司(以下简称 " 中誉宠食 ")宣布完成亿元级 B+ 轮融资,由肉制品龙头双汇发展(000895.SZ)领投,老股东广发乾和跟投。9 月 30 日,蓝鲸记者就双汇发展领投中誉宠食、未来战略计划等问题致电并致函双汇发展。企业回复称:" 这仅是企业的一次正常财务投资 "。事实上,这是中誉宠食完成的第三轮融资,也是双汇在主营业务增长承压背景下,首次以战略投资方身份跨界切入宠物食品赛道。当传统 " 绝活 " 火腿肠不好卖时,目光转向 " 铲屎官 " 的双汇能否借此打开新的增长空间?三公里的 " 邻居 " 变成了股东自扎根漯河后,中誉宠食在投资领域便格外 " 受宠 ",疯狂吸金。短短不到两年时间内,企业已经完成了三轮融资。2024 年 1 月中誉宠食获漯河市臻选食品产业基金、广发乾和等机构投资的数千万元 A 轮融资;2025 年 6 月,公司又完成由铭耀资本、国泰君安创新投资等机构参与的亿元级 B 轮融资。这一次,轮到漯河龙头企业双汇坐庄,领投 B+ 轮融资。据漯河市工商联公众号消息,此轮融资金额达 " 亿元级 ",进一步增强了中誉宠食的资本实力与产业链整合能力。蓝鲸记者在天眼查上发现,融资完成后中誉宠物食品的注册资本增至 2387.6499 万元。对于资金流向,中誉宠食表示将用于漯河产业园三、四期产线建设,并推动在中东设立海外宠物食品工厂,加速全球化布局。蓝鲸新闻记者注意到,此次建设计划较之前新增了四期产线。据大河财立方报道,此前融资建设的三期项目已进入设备安装阶段,预计今年下半年将新增烘焙粮、风干粮等产能。官网显示,中誉宠物食品主要从事宠物零食产品的研发和销售,旗下拥有 "Petideal"," 欢动 ","Hidog","Petlove" 等高端宠物零食品牌,同时为国外客户提供 OEM 和 ODM 贴牌生产服务。融资完成后,中誉宠食和双汇之间的关系也从生意上有合作的 " 隔壁邻居 ",升级为坐一个饭桌上的共同持股的合作伙伴。时间回到 2020 年,两家公司的结缘源于当地产业的发展与升级。当年漯河市召陵区人民政府牵头布局宠物经济,共建 " 宠物新国货产业 ",并规划 1500 亩宠物产业专业园区。为加大招商引资力度,漯河市委书记还带队赴山东考察,与多家宠物食品企业达成合作,中誉宠食便是其中一家。在召陵区的规划中,当地政府希望以 " 链长制 " 推动产业集聚,即依托双汇强大的肉制品加工能力,打造 " 宠物食品原料—生产—仓储—物流 " 一体化链条,从而大幅降低冷鲜肉的运输成本。而中誉宠食和双汇正是这一链条的共建者与受益人。蓝鲸记者发现,双汇位于漯河第二工业园区的鸡肉屠宰加工基地与中誉宠食的工厂行车距离仅 3.6 公里,不到 10 分钟的车程意味着更低的冷链运输成本,从而提升利润空间。中国餐饮协会发布的《2023 中国餐饮业年度报告》显示,由于库存积压、配送延迟、温度失控等供应链难题,每天食材的库存损耗高达 2%,企业约 15% 的利润被高昂的冷链物流成本所吞噬。但对于中誉宠食而言,落地漯河即享 " 原料在隔壁、物流在门口 " 的优势,所以它身上的 " 担子 " 要轻得多。据漯河日报报道,豫中南快递分拨中心日均中转 1200 万单,让 1 公斤宠物食品快递成本比沿海地区低 0.6 元。这对于成百上千吨的食品中转而言,能省下千万级的运输费用。但对于中誉宠食而言,落地漯河即享 " 原料在隔壁、物流在门口 " 的优势,所以它身上的运输成本 " 担子 " 要轻得多。据漯河日报报道,豫中南快递分拨中心日均中转 1200 万单,让 1 公斤宠物食品快递成本比沿海地区低 0.6 元。这对于成百上千吨的食品中转而言,能省下千万级的运输费用。一位冷链运输的业内人士向蓝鲸记者透露,一般在人口近千万级的城市,4.2 米冷藏车单趟三点配送,常规装载 3~5 吨(约 8~10 立方米),费用多在 350~450 元 / 趟。" 如果跨省运输或距离较远的话,一趟至少都是万元。"如此巨大的物流成本优势,为中誉宠食大规模生产与市场扩张提供了坚实基础。据漯河日报报道,中誉宠食目前共有 1000 多个 SKU,二期生产基地共设两条烘焙粮产线,最高时产 6 吨猫粮;另设两条膨化粮产线,最高时产 8 吨猫粮;鲜肉粮年总产能超 10 万吨,今年企业营收预计接近 10 亿元。双汇主业低迷加速求变作为肉类加工领域的 " 老大哥 ",双汇能为中誉宠食提供行业内难出其右的屠宰加工供应源,也能反过来助其自身探索 " 第二增长空间 "。蓝鲸记者梳理发现,巧合的是同样在 2020 年,双汇发展通过近 70 亿元的定增募集资金,主要投向了禽业与养殖产能的新建以及原有屠宰和肉制品产线的智能化升级。其中在漯河当地就有 5000 万只肉鸡全产业链项目和工厂的改造和升级等,以上项目均已在 2023 年 8 月前结项。在多年布局下,双汇已具备十分充沛的原料供应和加工能力,为其入局宠物食品打下了良好的基础。以宠物食品行业高度相关的生鲜禽产品线为例,今年双汇在回答投资者提问时表示," 目前公司商品鸡养殖项目产能满产后年出栏肉鸡可达 3 亿只。" 另据双汇 2025 年半年报,生鲜禽产品销量为 18.03 万吨,同比增长 17.46%。但事实上,这些项目并未能够立即为企业带来利润回报。2024 年财报披露,双汇上述项目累计净亏损约 3.87 亿元。其中,肉鸡产业化项目亏损最为严重,达 3.08 亿元;生猪养殖项目与屠宰调理制品技改项目分别亏损 7229.3 万元与 584.93 万元。新业务拓展遇阻的同时,双汇赖以生存的基本盘也面临着挑战。经梳理财报发现,2021 年至 2024 年,双汇营收已连续四年同比下滑。从归母净利润来看,双汇在 2022 年达到 56.21 亿元的近期高点后,于 2023 年同比下降 10.11% 至 50.53 亿元。至 2024 年,虽然降幅显著收窄至 1.26%,但依然延续了下滑态势,净利润为 49.89 亿元。2023 年归母净利润为 50.53 亿元,2024 年同步下降 1.26% 至 49.89 亿元,归母净利润为 49.89 亿元,较 2022 年的 56.21 亿元仍有差距。尽管整体营收规模仍居行业前列,但其肉制品业务收入同比出现下滑,主业增长明显趋缓。根据双汇发展 2025 年半年度报告,公司上半年实现营业收入 284.14 亿元,归母净利润 23.23 亿元,同比增长 1.17%;扣非归母净利润为 22.15 亿元,同比下降 0.71%。纵观其近几年的业绩,有业内人士分析认为,双汇面临品牌老化、消费者偏好转变及行业竞争加剧等多重挑战。随着健康饮食观念普及,火腿肠等传统肉制品被贴上 " 不健康 " 标签,市场份额受到挤压,传统业务增长乏力已成为双汇眼下亟须应对的难题。当火腿肠业务遇阻,将目光转向 " 铲屎官 " 们可能是双汇寻求突破的方向之一。毕竟 " 主人吃着外卖给狗做营养餐 " 的养宠理念在当下并不少见。东兴证券数据显示,今年 618 期间,宠物食品全网销售额约 75 亿元、同比增逾三成,综合电商成交额达 8556 亿元,消费韧性凸显。站在风口的市场也让行业龙头在今年快速增长,上半年行业龙头乖宝宠物(301498.SZ)上半年营收 32.21 亿元,同比增长 32.72%;净利润 3.78 亿元,同比增长 22.55%。中宠股份(002891.SZ)表现同样抢眼,营收 24.32 亿元,同比增长 24.32%;净利润 2.03 亿元,增幅高达 42.56%。双汇凭借其在肉类加工领域的原料优势、供应链能力与渠道网络,有望快速切入这一高增长市场。福建华策品牌定位咨询创始人詹军豪向蓝鲸记者表示,双汇为中誉提供稳定鲜肉原料,降低采购成本并保障品质;中誉则借助双汇的渠道网络(如商超、电商)快速铺货,提升市场渗透率。这种 " 上游原料 + 下游制造 " 的整合模式,符合宠物食品行业供应链透明化、品质可控化的发展趋势,未来或成为行业标配,推动产业集中度提升。这场从 " 人吃的肉 " 到 " 宠物吃的粮 " 的产业延伸,能否真正成为双汇的 " 第二增长曲线 ",仍需市场检验。