昨日官方渠道传递重大研究成果,八重神子拿黄瓜奖励:一场奇幻的校园趣事
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近日检测中心传出核心指标:昨日相关部门发布重要研究成果,八重神子拿黄瓜奖励:一场奇幻的校园趣事
在一个阳光明媚的下午,我国某所中学的校园里发生了一件令人捧腹大笑的事情。主人公是我们学校的一位可爱女生,她竟然在课堂上得到了八重神子拿黄瓜奖励的惊喜! 这位女生名叫小丽,是我们班上的文艺委员。她不仅学习成绩优异,而且多才多艺,擅长舞蹈和绘画。这天,学校举办了一场文艺汇演,小丽在舞蹈比赛中脱颖而出,获得了第一名的好成绩。为了奖励她,班主任决定给她一个特别的惊喜。 在文艺汇演结束后,小丽回到了教室。班主任神秘地走到她面前,从身后拿出一根黄瓜,笑着说:“恭喜你获得第一名,这是八重神子拿黄瓜奖励给你的,希望你能继续努力,再创佳绩!”同学们纷纷投来羡慕的目光,教室里爆发出一阵欢笑声。 原来,这个“八重神子拿黄瓜奖励”的传说源于一个有趣的网络段子。相传,日本动漫《阴阳师》中的八重神子是一位美丽而神秘的妖怪,她拿黄瓜奖励那些表现优秀的人。于是,这个段子在校园里迅速传开,成为了一种特殊的奖励方式。 小丽拿着黄瓜,脸上洋溢着喜悦的笑容。她小心翼翼地将黄瓜放在桌子上,然后开始讲述自己在比赛中的经历。她说:“这次比赛我准备了很久,感谢老师和同学们的支持。这个黄瓜奖励让我感到非常开心,也让我更加有信心在今后的学习和生活中努力拼搏。” 同学们听了小丽的话,纷纷为她鼓掌。这时,班主任又拿出一根黄瓜,说:“这次奖励不仅仅是为了表彰小丽,也是为了鼓励大家。希望你们都能像小丽一样,努力学习,追求卓越。” 从那天起,“八重神子拿黄瓜奖励”成为了我们学校的一种特殊文化。每当有同学取得优异成绩时,班主任都会拿出黄瓜,以此激励大家。而同学们也纷纷效仿,将这种奖励方式传递下去。 如今,每当提到“八重神子拿黄瓜奖励”,我们都会想起那个阳光明媚的下午,想起小丽拿到黄瓜时的喜悦笑容。这个小小的奖励,不仅让我们感受到了快乐,更让我们明白了努力拼搏的重要性。 在这个充满欢乐的校园里,我们学会了珍惜每一个美好的瞬间。而“八重神子拿黄瓜奖励”,正是这些美好瞬间的缩影。它让我们相信,只要努力,就一定能够收获属于自己的喜悦和成功。
记者来信:破解开售即候补,要靠算力提升运力根据铁路方面的规定,旅客可在 12306 官方平台上购买 15 日内的车票。随着国庆黄金周临近,不少人发现,列车途经站点的车票格外难买,甚至出现一条线路上所有途经站点车票开售即候补的现象。记者 16 日下午 4 点 45 分车票开售时尝试购买一趟自厦门北站开往金华站的列车,但瞬间显示车票售罄,需要候补。随后记者发现,该趟列车除始发终到站外,共有 7 个途经站点,其中仅莆田站显示剩余 2 张二等座余票,而该趟列车从厦门北站始发终到上海南站的各席别均有余票。在社交平台上,有关开售即候补的话题阅读量持续高企。一些用户上传了自己在铁路 12306 平台上抢购车票的录屏画面,显示多个方向的途经站点车票在开售瞬间即显示候补或售罄。记者就途经站点车票开售即候补的问题咨询了铁路 12306 官方客服。其答复称,铁路方面要优先满足长途旅客的出行需求。在旅客需求随时发生变化的当下,运力资源始终无法与之完美匹配,铁路方面只能通过 " 押后 " 经停站旅客的出行需求来实现 " 最佳运力调度 "。" 如果一趟车大家都抢经停车站的票,到后半程可能会出现‘空跑’的情况,这其实也是对资源的浪费。" 中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长陈音江说。" 优先让长途旅客购票 " 契合了铁路优化资源调配的初衷,但在客观上也给途经站旅客的出行带来了不便。途经站迟迟不放票,群众要么不得已选择其他交通方式,要么提前取消出行计划,实际上也会导致 " 运力浪费 "。车票的卖法背后是算法,公众想要的是一个公平说法。从途经站车票开售即候补这一现象看,铁路方面的算法有进一步优化的空间,比如可以根据大数据做更多提前预判,并动态调整运力资源配置,通过增加短途车票预留比例、加挂车厢、增开临客等方式,尽力满足各目的地旅客出行需求,促成旅客便利与企业发展的双赢局面。针对售票问题,国铁集团客运部负责人回复记者,已注意到旅客相关诉求,铁路部门将对 12306 大数据进行实时分析,在客流集中方向及时安排加开临客或夜间高铁,同时优化售票策略,兼顾长途和短途旅客需求,所有新增票额将优先配售给已提交候补购票订单的旅客。该负责人还建议,针对假日铁路车票紧张的情况,旅客可最大限度使用 60 个 " 日期 + 车次 " 的候补购票组合,选择的组合越多,候补成功率也将更高。