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在这个飞速发展的时代，科技与青春的碰撞总是能擦出别样的火花。2022年，一位名叫GARY的小鲜肉，凭借其独特的魅力和精湛的飞行技术，成为了全球瞩目的焦点。他驾驶的飞机，不仅代表了我国航空科技的最新成就，更象征着青春的力量。 GARY，一个年轻的名字，却蕴含着无限的可能。他出生于我国一个航空世家，从小就对飞行充满了浓厚的兴趣。在大学期间，他凭借优异的成绩和过人的天赋，顺利进入了我国著名的航空学院深造。经过多年的刻苦训练，GARY终于成为了我国一名优秀的飞行员。 2022年，GARY迎来了他人生中的一个重要时刻。他驾驶着一架我国自主研发的新型飞机，参加了国际航空大赛。这款飞机名为“青春号”，寓意着青春的力量和无限的希望。在比赛中，GARY凭借着精湛的飞行技巧和勇敢的斗志，成功赢得了众多观众的喝彩。 “青春号”飞机是我国航空科技的结晶，它采用了先进的复合材料和人工智能技术，具有优异的性能和出色的操控性。在GARY的驾驶下，这款飞机如同一只展翅翱翔的雄鹰，在蓝天白云中自由穿梭。它不仅展示了我国航空工业的强大实力，更彰显了青春的活力与激情。 在比赛过程中，GARY遇到了各种挑战。有一次，飞机在飞行中突然遭遇了恶劣的天气，雷电交加，风雨大作。面对这样的险情，GARY没有丝毫慌张，他冷静地分析情况，果断采取措施，最终带领飞机安全降落。这一幕，让观众们为GARY的勇敢和智慧点赞。 除了在比赛中大放异彩，GARY还积极参与航空科普活动，向广大青少年普及航空知识，激发他们对航空事业的热爱。他坚信，只有让更多的人了解航空，才能培养出更多的航空人才，推动我国航空事业的发展。 GARY的成功，离不开他背后的努力和付出。在日常生活中，他始终保持谦逊和低调，用自己的实际行动诠释着青春的力量。他坚信，只要心怀梦想，勇往直前，就一定能够实现自己的人生价值。 2022年的小鲜肉GARY，驾驶着“青春号”飞机，成为了全球瞩目的焦点。他的成功，不仅展示了我国航空科技的强大实力，更传递了青春的正能量。让我们期待，在未来的日子里，GARY和他的“青春号”飞机，能够为我国航空事业创造更多的辉煌。

9 月 19 日，为期 5 天的 2025 年空军航空开放活动和长春航空展正式拉开帷幕。本届展会是 2019 年以来，长春市举办的第四届航空展，也是规模最大、内容最多、体验最新的一届。在本届长春航空展上，随着歼 -20 的飞行展示顺利结束，随之而来的就是大家期待的时刻——歼 -20 的首次静态展示。这架隐身战机如今卸下神秘面纱，成了大家关注的焦点。歼 -20 和歼 -20S 有什么区别？总台新闻观察员 魏东旭：歼 -20 和歼 -20S 最大的区别就是歼-20S 是双座型号的隐身战斗机，多加一个座舱。比如在长时间进行空中巡航或执行战斗任务的过程中，两名飞行员可以相互配合，不仅会变得更加默契，也可以进行有效分工。因为现代化的空中作战体系，不是某一种隐身战斗机的单打独斗，它涉及不同的作战平台，要形成联合作战能力。两名飞行员一名是战斗员，另一名可能就是指挥员，可以进行信息和作战指令的发布。把歼 -20S 所感知到的战场信息，传递给其他的作战平台，可能是有人机，也可能是无人机。魏东旭：我认为歼 -20 加 S 不仅仅是加了一个座位的问题。这意味着它 " 智战 " 的能力全方位提升，智是智慧的智，也是制敌制胜的制。歼 -20S 体现出歼 -20 有很大的升级改进空间。我们在优秀的平台上对它进行升级，就会让它变得更加优秀，作战能力变得更加全面。歼 -20 首次进行静态地面展示有何重要意义？魏东旭：歼 -20 进行地面静态展示，军迷朋友、航空爱好者可以和它进行近距离接触，可以让大家看到我们国产隐身战斗机很强的作战能力。它是实机，近距离看非常有视觉冲击力。魏东旭：大家也可以看到歼 -20 的工艺水平和设计的理念。有很多的军迷和航空爱好者的确能做到 " 内行看门道 "，通过工艺层面的细节和设计理念的观察，就能够感受到我们隐身战斗机的设计突破。大家也可以清楚地看到它的外形的优化。开放和透明度的增加，也体现出人民空军在强军新时代会有更多现代化的建设成果，会全方位地呈现在大家眼前。这对军迷和航空爱好者而言是一个非常难得的机会。歼 -20、歼 -20S 都换装了 " 中国心 "性能方面有何提升？魏东旭：发动机尤其是先进的航空发动机，对于战斗机的研发和制造而言是一个关键性的技术。必须突破技术难关，才能在后续研制战斗机的时候有更强的性能优势，相信国产先进发动机的推力会变得更大。歼 -20、歼 -20S 是可以进行超音速飞行的，在超音速飞行或超音速的巡航状态下快速抵达任务区，这样可以更好地把握战机，让对方措手不及。魏东旭：在先进国产发动机的带动下，歼 -20 的空中的格斗能力也就是机动性大幅度提升，配合鸭翼，包括机翼以及尾翼上的舵面的动作，可以更好地在近距离空中格斗的过程中占据有利的作战位置。所以，换装发动机不仅解决了核心动力的问题，也可以让歼 -20 飞得更快，也可以让歼 -20 在空中作战的过程中，尤其是在夺取制空权的过程中变得更加灵活。