今日行业报告披露新成果,《骑马与砍杀：戎马丹心——汉匈全面战争的史诗之旅》

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《骑马与砍杀：戎马丹心》是一款深受玩家喜爱的策略战争游戏，它以汉匈全面战争为背景，将玩家带入了一个充满激情与挑战的历史战场。在这款游戏中，玩家将扮演一名英勇的战士，历经磨难，征战四方，体验一场戎马丹心的史诗之旅。 游戏以汉匈时期为背景，汉匈两族之间的矛盾与冲突贯穿整个游戏。玩家在游戏中可以选择扮演汉族或匈奴族，分别体验两族在战争中的不同历程。游戏中的战争场面宏大，战斗激烈，让人仿佛置身于那个战火纷飞的年代。 在《骑马与砍杀：戎马丹心》中，玩家需要掌握丰富的战斗技巧和策略，才能在战场上立于不败之地。游戏中的战斗系统十分丰富，包括单挑、群体战斗、攻城掠地等多种战斗方式。玩家需要根据战场形势，灵活运用各种战术，才能取得最终的胜利。 游戏中的角色成长系统也十分完善。玩家可以通过战斗、完成任务、学习技能等方式提升角色的实力。在游戏中，玩家可以招募各种武将、谋士，组成自己的军队，共同征战四方。这些武将、谋士各有特长，为玩家在战场上提供了更多的战术选择。 《骑马与砍杀：戎马丹心》的地图设计也十分精妙。游戏中的地图涵盖了汉匈时期的各个重要地区，包括长城、草原、沙漠等。玩家可以在这些地图上尽情驰骋，感受古代战场的雄伟壮丽。同时，游戏中的天气系统也十分真实，让玩家在游戏中体验到四季更替、昼夜交替的景象。 在游戏的故事情节方面，《骑马与砍杀：戎马丹心》也颇具特色。玩家在游戏中将经历一系列惊心动魄的故事，如英勇的将领、忠诚的士兵、智勇双全的谋士等。这些故事不仅让玩家感受到了战争的残酷，也展现了人性的光辉。 值得一提的是，《骑马与砍杀：戎马丹心》的美术风格也十分出色。游戏中的角色、场景、武器等设计都十分精细，给人一种身临其境的感觉。此外，游戏的音乐和音效也相当出色，为玩家营造了一个沉浸式的游戏体验。 总之，《骑马与砍杀：戎马丹心》是一款极具历史背景和战争氛围的策略战争游戏。它以汉匈全面战争为背景，让玩家在游戏中体验了一场戎马丹心的史诗之旅。无论是对于历史爱好者，还是喜欢策略战争游戏的玩家，这款游戏都值得一试。在这场游戏中，你将感受到战争的残酷，体验到胜利的喜悦，更会收获一段难忘的回忆。

距上一次换届尚不足两年，一汽奥迪销售公司中方一把手职位再度易主。据一汽奥迪的消息，根据工作需要，经中国一汽研究决定，自 2025 年 9 月 1 日起，郭永锋接替李凤刚担任一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理，全面负责一汽奥迪在华所有国产及进口车的销售、售后服务、网络及品牌营销工作。李凤刚调任一汽富华生态有限公司党委书记、总经理。据介绍，郭永锋于 2004 年加入一汽 - 大众，先后担任一汽 - 大众管理服务部部长，中国一汽数字化部（信息化数字化办公室）副总经理（主持工作）兼启明信息技术股份有限公司董事长、党委书记，一汽 - 大众副总经理兼一汽 - 大众销售有限责任公司总经理、党委书记，一汽富华生态有限公司党委书记、总经理。 李凤刚于 2023 年 10 月接替孙惠斌，出任一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理，任期还不足两年。据了解，一汽 - 大众奥迪事业部执行副总经理职位一般四年一换届，此次提前换帅，被认为与一汽奥迪在市场上的表现不利有关。近年来，一汽奥迪销量持续下滑。2020 年至 2022 年，其销量分别为 72.63 万、70.13 万和 63.56 万辆，连续三年同比下滑。在此背景下，李凤刚 2023 年上任时被寄予 " 救火队长 " 的厚望，但两年过去，一汽奥迪市场表现改善有限，未能扭转下滑态势。2024 年，一汽奥迪累计销售新车 61.1 万辆，同比下滑 12.5%。2025 年上半年销量持续下滑。目前，奥迪在中国有一汽奥迪和上汽奥迪两家合资公司，但一汽奥迪仍是奥迪在华销量的主要支柱。2024 年一汽奥迪在奥迪在华销量中占比超 94%。一汽奥迪的销量下滑，对奥迪全球业绩产生负面影响。2025 年上半年，奥迪在中国市场销量为 28.76 万辆，同比下滑 10.2%。同时，奥迪财报显示，其上半年税后利润仅 13.46 亿欧元，同比下滑 37.5%。基于此，奥迪将全年营收预期从 675 亿 ~725 亿欧元降至 650 亿 ~700 亿欧元，营业利润率预期从 7%~9% 大幅下调至 5%~7%。从市场横向对比来看，近年来一汽奥迪的失利使奥迪在华表现落后于奔驰和宝马。2025 年上半年，奔驰在华累计销量 29.32 万辆，宝马中国市场销量 31.8 万辆，尽管二者销量也有所下滑，但均高于奥迪。当前，奥迪正处于电动化转型的关键时期，中国市场是其转型的前沿阵地。但一汽奥迪在新能源转型方面进展较为缓慢，90% 以上销量仍来自燃油车，这导致奥迪整体转型速度偏慢。2025 年上半年，奔驰全球新能源车销量 18.08 万辆，占总销量的 20.1%；宝马新能源车销量占比超过 26%；而奥迪电动汽车占比仅 12.8%。相比之下，上汽奥迪表现较为亮眼。2024 年上汽奥迪全年累计销量为 4.3 万辆，同比增长 70%。虽然总体量相对较小，但增长势头和市场声量均呈上行趋势，且在电动车型方面动作不断。在此形势下，奥迪和一汽奥迪期望通过管理层调整为企业带来新的改变和增长动力。郭永锋能否带领一汽奥迪走出销量下滑的困境，尚需市场检验。2024 年底，奥迪与中国一汽合资的奥迪一汽新能源长春生产基地正式投产奥迪 Q6L e - tron 车型，日前已正式上市，接下来将引入更多的新能源车型。在燃油车领域，一汽奥迪也在与华为合作，推进燃油车智能化。8 月 7 日，搭载华为乾崑智驾的一汽奥迪 A5L 上市，该跨界举动或将帮助其提升市场销量表现。