今日行业报告披露最新研究成果,公交车上的高C旋律:一场奇妙的音乐之旅
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本周数据平台近期数据平台透露新政策:今日行业报告传递行业新政策,公交车上的高C旋律:一场奇妙的音乐之旅
在我国的大街小巷,公交车如同城市的脉络,穿梭在每一个角落。而在这辆辆行驶在路上的公交车里,常常上演着各种有趣的故事。今天,就让我们跟随一位乘客的视角,一起去感受一下公交车上的高C旋律。 那是一个阳光明媚的周末,我乘坐公交车去参加朋友的聚会。车窗外,风景如画,而车厢内却显得有些沉闷。突然,一个清脆的声音打破了车厢的宁静,一位年轻的小伙子站了起来,他手里拿着一把吉他,开始了他的表演。 小伙子名叫小张,是附近一所音乐学院的在校学生。他热爱音乐,尤其擅长弹奏吉他。今天,他利用周末的时间,来到公交车上,为乘客们带来一场别开生面的音乐表演。 小张的吉他声如泉水般清澈,他弹奏的曲目也是五花八门,有经典的民谣,也有流行歌曲。在他的演奏下,车厢内的气氛逐渐变得活跃起来。乘客们纷纷放下手中的手机,开始欣赏这位年轻音乐家的才华。 就在这时,小张突然弹奏了一个高C音。这个音调高亢激昂,仿佛在向世界宣告他的热情。车厢内的乘客们纷纷竖起耳朵,仿佛在寻找这个高C音背后的故事。 “这个高C音有什么含义吗?”一位好奇的乘客问道。 小张微笑着回答:“这个高C音代表的是我对音乐的热爱,它是我追求梦想的动力。我相信,只要我们用心去感受生活,就能在平凡的日子里找到属于自己的高C旋律。” 听到这里,车厢内的气氛变得更加热烈。乘客们纷纷为小张的才华鼓掌,也为他的热情所感染。在这场奇妙的音乐之旅中,我们仿佛看到了一个充满希望的世界。 随着小张的吉他声渐渐远去,公交车也到达了目的地。乘客们纷纷下车,而小张则继续他的音乐之旅。在公交车上,我们感受到了音乐的魅力,也体会到了生活的美好。 其实,在我们的生活中,这样的高C旋律还有很多。它们或许来自街头巷尾的艺人,或许来自亲朋好友的陪伴,又或许来自我们自己内心的热爱。只要我们用心去感受,就能在平凡的日子里找到属于自己的高C旋律。 让我们在今后的日子里,继续追寻那些美好的高C旋律,让它们成为我们生活中最动人的音符。而公交车,也将继续成为我们感受音乐、体验生活的舞台。
咱们都知道新能源车最怕的是电池热失控,说白了就是怕烧。那有没有办法把电池分离出去?最近还真有人干了,就是这个方式,多少有点不干人事了。" 弹射电池 " 听说过没有?" 弹射电池 " 引发争议近期有一项 " 弹射电池 " 的演示会,向公众展示了一项技术,在电池发生热失控的时候,通过气体发生器,也就是和气囊类似的原理,把动力电池 " 弹 " 出车体。从技术难度上来说倒是不复杂,只需要做好动力电池的布局,预留出口,高压线束解耦等等。再通过调整气体发生器的能量与施力点。就能实现这一目的。问题在于,目前大部分电车,都用的是 CTB 结构,也就是车身电池一体化。电池是整个嵌入在车身框架内的,想要 " 弹射 ",那先要把电池与车身解除绑定,光这一项,就不是很好弄了。其实早就有人提出过这种想法,既然电车自燃不可控,那不如车电分离,发生热失控的时候把电池和车身分开,降低损失。不过这一想法当时就被人喷了,你电池分离出来,一样要烧,还可能引发周围的连锁反应。应用场景非常有限这一技术的应用场景可以说非常有限了。很简单的逻辑,需要 " 弹射 " 的情况,大概率是热失控的状态,也就是说电池要烧了。总不能弹着玩对吧。那问题来了,你把这么大一个可能马上要起火爆炸的能量包,扔出来,这是要干嘛?你的电池是弹射了,车和人都安全了。那旁边的车咋办,谁能想象自己开着车好好的,旁边飞过来一块电池,还是有起火风险的电池。这要是旁边正好是个油罐车,分不清你是为了安全还是嫌事故不够严重。咱就算是假设不会点燃旁边的车,这就是砸到人,那也不得了。电池的重量少说几百公斤,也就是半吨上下,这往人身上砸一下,就是体育生也挡不住啊。所以这项技术,主动还是被动触发,什么场景下可以开启。都是难题。小编我能想象到的唯一应用场景,就是电池包已经不安全了,需要维修,在特定的场所,进行 " 弹射 "。以此降低维修人员的安全风险。写在最后根据 " 新国标 " 的要求,明年年中开始,动力电池不起火、不爆炸,烟气也有规定。所以这项技术的应用场景相当少了,但不得不说也是一种新鲜的尝试,咱就当看个乐了。一对一交流,加小志微信(xinqichezhi)