昨日行业协会发布研究报告,成人频道:揭秘网络时代下的娱乐与道德边界
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可视化故障排除专线:本月行业报告传达最新进展,成人频道:揭秘网络时代下的娱乐与道德边界
随着互联网的普及,网络已经成为人们生活中不可或缺的一部分。在众多网络平台中,成人频道因其独特的娱乐性质,吸引了大量网民的关注。然而,成人频道在给人们带来娱乐的同时,也引发了关于道德、法律以及社会影响的广泛讨论。本文将围绕成人频道这一话题,探讨其在网络时代下的娱乐与道德边界。 一、成人频道的兴起与现状 成人频道主要是指以成人内容为主题的在线视频平台,包括色情、情色、成人动漫等。近年来,随着网络技术的不断发展,成人频道逐渐成为网络娱乐市场的重要组成部分。据相关数据显示,我国成人频道用户规模已超过数亿,市场规模逐年扩大。 二、成人频道的娱乐价值 1. 满足好奇心:成人频道满足了人们对未知领域的好奇心,让人们在虚拟世界中体验各种成人内容。 2. 缓解压力:在快节奏的生活中,成人频道为人们提供了一个放松心情、缓解压力的途径。 3. 娱乐消费:成人频道作为一种新兴的娱乐形式,为消费者提供了多样化的选择,满足了不同人群的需求。 三、成人频道的道德争议 1. 道德风险:成人频道传播的内容涉及色情、暴力等不良信息,容易对青少年产生负面影响。 2. 家庭伦理:成人频道的内容可能破坏家庭伦理,引发家庭矛盾。 3. 社会风气:成人频道的存在,可能导致社会风气恶化,加剧道德沦丧。 四、成人频道的法律问题 1. 违法内容:部分成人频道传播的内容涉及违法信息,如色情、暴力等,违反了我国相关法律法规。 2. 侵权行为:成人频道在传播过程中,可能侵犯他人隐私、肖像权等合法权益。 3. 监管难题:由于成人频道涉及敏感内容,监管难度较大,容易滋生违法行为。 五、成人频道的未来发展 1. 加强监管:政府应加强对成人频道的监管,严厉打击违法行为,净化网络环境。 2. 提高自律:成人频道平台应自觉遵守法律法规,加强自律,传播正能量。 3. 创新内容:成人频道应不断创新内容,满足消费者需求,同时注重道德伦理,传播健康、向上的价值观。 总之,成人频道在网络时代下的娱乐与道德边界问题,需要全社会共同关注。在享受成人频道带来的娱乐价值的同时,我们也要警惕其可能带来的负面影响,共同维护良好的网络环境。
今年 8 月,7 名购买 FSD(完全自动驾驶能力)功能的车主起诉特斯拉欺诈的买卖合同纠纷案件,在北京市大兴区人民法院批量立案,正在等待一审开庭。据公开信息,这是第一次有中国车主针对 FSD 功能对特斯拉提出诉讼。9 月 20 日,特斯拉官网关于 FSD 功能的介绍。图 / 特斯拉官网截图近日,新京报记者从批量诉讼的原告代理律师处获悉,这批案件的原告都是特斯拉车主,他们在购买 FSD 功能后得知,受制于车辆硬件限制,他们的车辆可能无法支持购买时宣传的完全自动驾驶功能,因此,他们认为特斯拉涉嫌欺诈消费者,要求退一赔三。预付费后功能 " 改名 ",车主申请退款遭拒该系列案件原告之一、特斯拉车主路飞(化名)告诉新京报记者,他 2019 年 8 月购买了配备 HW3.0 硬件的特斯拉电车,买车后,他经常在短视频平台和车友群中看到 FSD 功能的宣传,尤其是特斯拉的首席执行官埃隆 · 马斯克多次在公开场合说 FSD 功能两三年可以实现完全自动驾驶能力。特斯拉 FSD 功能以 " 预付费 + 功能迭代交付 " 模式在中国区运营。2020 年 6 月,路飞支付 5.6 万元,在线下的特斯拉门店购买了 FSD 功能。路飞购买特斯拉 FSD 功能的结算单。受访者供图路飞说,购入 FSD 五年多,仅能够实现高速公路上自动跟车变道,当初宣传的露天停车场自动召唤车辆等功能没有成功实现过,完全自动驾驶更是迟迟没有兑现," 相当于我花 5.6 万买了一个非常鸡肋的功能。"为何会提前购买 FSD?路飞解释,一方面原因是作为特斯拉的粉丝,他对未来自动驾驶技术充满期待,很信任马斯克做出关于两三年内实现完全自动驾驶的承诺,更重要的原因是," 销售说内部接到消息马上要涨价,以后会更贵 "。事实上,FSD 功能确实涨价了,目前在中国区定价 6.4 万元。据媒体报道,埃隆 · 马斯克在特斯拉 2024 年第三季度财务报告发布后的会议中,首次承认特斯拉目前搭载的 HW3 硬件可能无法支持完全自动驾驶。今年 2 月 25 日,特斯拉官网显示,FSD 驾驶套件从 " 完全自动驾驶能力 " 更名为 "FSD 智能辅助驾驶功能 ",定价不变。特斯拉官方客服表示,当前 "FSD 智能辅助驾驶功能 " 只适配搭载了 HW4.0 的部分车型,配备 HW3.0 的车辆暂时不在推送范围内。这引起了车主们的不满。" 我当初为‘完全自动驾驶能力’付费,现在偷偷变成‘智能辅助驾驶功能’,我不接受。" 一名车主说。路飞曾在特斯拉 App 向人工客服申请退款,根据他提供的对话截图,客服回复称:" 智能辅助驾驶购买以后无法退款。"路飞在特斯拉 App 上向客服申请退费遭拒。受访者供图车主起诉特斯拉欺诈,要求 " 退一赔三 "6 月,7 名购买了 FSD 功能的特斯拉车主以买卖合同纠纷为由,在北京市大兴区人民法院提起诉讼,起诉特斯拉汽车销售服务(北京)有限公司,要求特斯拉 " 退一赔三 ",即退还购买 FSD 功能的费用,并支付售价三倍赔偿金。原告车主之一、系列案件的代理律师王有银告诉新京报记者,8 月,他接到大兴区人民法院通知,系列案件已经立案,目前正在等待一审开庭。消费者权益保护法第二十条规定,经营者向消费者提供有关商品或者服务的质量、性能、用途、有效期限等信息,应当真实、全面,不得作虚假或者引人误解的宣传;第五十五条规定,经营者提供商品或者服务有欺诈行为的,应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失,增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的三倍。王有银律师表示,被告明知其宣传的 " 完全自动驾驶 " 功能未获中国监管部门批准,无法实现其宣传的核心功能,并隐瞒硬件技术缺陷,进行误导性宣传,诱使原告购买,其行为符合欺诈的构成要件。根据 2020 年 10 月国家市场监督管理总局修订的《侵害消费者权益行为处罚办法》,经营者向消费者提供有关商品或者服务的信息应当真实、全面、准确,不得有下列虚假或者引人误解的宣传行为,其中包括夸大或隐瞒所提供的商品或者服务的数量、质量、性能等与消费者有重大利害关系的信息误导消费者。经营者有上述行为,属于欺诈行为。今年 4 月,一起类似案件曾在上海浦东法院一审开庭后休庭,新京报记者从知情人士处获悉,该案目前暂无其他进展。新京报记者 刘思维