本周相关部门发布重大报告,公交车撞向最里面：一场突如其来的事故引发的深思

本月监管部门公布最新研究成果,智能时代生存指南,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。智能维修管理平台，自动分配服务订单

渭南市蒲城县、铜川市印台区 ，酒泉市肃州区、永州市零陵区、中山市横栏镇、定安县新竹镇、台州市临海市、株洲市攸县、襄阳市保康县、安阳市安阳县、聊城市茌平区、咸宁市崇阳县、绥化市肇东市、通化市二道江区、凉山昭觉县、凉山美姑县、泰州市靖江市 、成都市新津区、吉林市丰满区、上饶市广信区、德阳市中江县、驻马店市平舆县、龙岩市永定区、汉中市留坝县、郴州市安仁县、琼海市阳江镇、内蒙古鄂尔多斯市准格尔旗、海南贵南县、宁波市奉化区

专家技术支援专线,本月国家机构发布重要通报,公交车撞向最里面：一场突如其来的事故引发的深思，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：智能投诉管理系统，自动分类处理

儋州市木棠镇、绵阳市安州区 ，乐东黎族自治县尖峰镇、东莞市横沥镇、沈阳市辽中区、襄阳市樊城区、陵水黎族自治县椰林镇、宝鸡市千阳县、广西柳州市柳北区、广西来宾市忻城县、楚雄武定县、长治市平顺县、驻马店市驿城区、宿迁市宿城区、东方市八所镇、内蒙古巴彦淖尔市乌拉特前旗、漳州市龙海区 、衡阳市石鼓区、玉溪市新平彝族傣族自治县、定安县新竹镇、定安县岭口镇、盐城市响水县、广西南宁市兴宁区、曲靖市马龙区、襄阳市保康县、温州市洞头区、临沂市沂南县、大理永平县、广西梧州市蒙山县、内蒙古锡林郭勒盟锡林浩特市、宜昌市当阳市

全球服务区域: 宜昌市夷陵区、广西桂林市灌阳县 、信阳市息县、普洱市景谷傣族彝族自治县、福州市福清市、遂宁市蓬溪县、达州市开江县、内蒙古包头市九原区、达州市渠县、吉林市磐石市、曲靖市陆良县、永州市新田县、四平市公主岭市、文昌市会文镇、双鸭山市四方台区、吉安市吉州区、济宁市金乡县 、临高县多文镇、周口市扶沟县、鹤岗市绥滨县、衡阳市常宁市、榆林市清涧县

本周数据平台最新官方渠道传来研究成果,今日官方渠道公布新政策,公交车撞向最里面：一场突如其来的事故引发的深思，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：数字化服务派单，精准对接维修需求

全国服务区域: 通化市辉南县、定安县龙门镇 、池州市青阳县、无锡市锡山区、荆门市沙洋县、白银市平川区、铜川市宜君县、岳阳市云溪区、乐东黎族自治县志仲镇、咸宁市通城县、南通市如皋市、大同市平城区、达州市达川区、泉州市石狮市、洛阳市偃师区、常德市石门县、汉中市宁强县 、临汾市汾西县、怀化市辰溪县、甘孜色达县、西双版纳勐腊县、南京市六合区、宁德市福安市、朔州市平鲁区、昌江黎族自治县叉河镇、广西桂林市七星区、赣州市兴国县、张家界市慈利县、兰州市七里河区、营口市大石桥市、内蒙古赤峰市喀喇沁旗、南充市阆中市、成都市邛崃市、临高县南宝镇、运城市永济市、宁夏银川市贺兰县、遵义市仁怀市、扬州市邗江区、长治市武乡县、大兴安岭地区漠河市、湛江市遂溪县

本周数据平台最新研究机构传出新变化:今日行业报告传递政策更新,公交车撞向最里面：一场突如其来的事故引发的深思

在一个宁静的午后，阳光透过树叶洒在繁忙的街道上，给这个城市增添了一抹生机。然而，就在这样的时刻，一场突如其来的事故打破了这份宁静，让整个城市为之震惊。一辆公交车在行驶过程中，意外撞向了路边的一棵大树，而事故的细节更是让人触目惊心。 据了解，这辆公交车原本在正常行驶，车上载满了乘客。然而，就在行驶至一个拐弯处时，公交车突然失控，撞向了路边的一棵大树。事故发生后，公交车被卡在大树中间，车头严重变形，而车尾则被撞得粉碎。 据目击者描述，事故发生时，公交车上的乘客们惊慌失措，纷纷从车窗跳下逃生。幸运的是，由于公交车内的安全设施较为完善，事故并未造成严重的人员伤亡。然而，在这场突如其来的事故中，公交车却撞向了最里面，让人不禁对公交车的安全性能产生了质疑。 从现场情况来看，公交车之所以会撞向最里面，可能与以下几个因素有关： 1. 驾驶员操作失误：在事故发生前，驾驶员可能因为操作不当，导致车辆失控。据调查，驾驶员在事发前曾有过短暂的分神，这可能导致了事故的发生。 2. 车辆本身存在安全隐患：公交车在行驶过程中，由于长时间磨损，可能存在一些安全隐患。例如，刹车系统、转向系统等关键部件可能存在问题，导致车辆在紧急情况下无法正常制动或转向。 3. 路面状况：事发路段的路面状况可能存在问题，如路面不平、存在障碍物等，这些因素都可能导致车辆在行驶过程中失控。 4. 乘客行为：公交车内乘客众多，部分乘客可能存在不文明乘车行为，如随意调整座椅、在车内乱跑等，这些行为可能对驾驶员的驾驶造成干扰，进而引发事故。 针对此次事故，相关部门已经介入调查，并对公交车进行了全面检查。同时，公交公司也加强了驾驶员的培训，提高驾驶员的安全意识。此外，公交公司还加大了对公交车安全设施的投入，确保乘客的出行安全。 这场突如其来的事故，让我们深刻反思了公共交通的安全问题。作为公共交通工具，公交车在人们的生活中扮演着重要角色。然而，在追求便捷的同时，我们也不能忽视安全。为了保障乘客的生命安全，相关部门和企业应共同努力，提高公交车的安全性能，加强驾驶员的培训，确保乘客的出行安全。 总之，这起公交车撞向最里面的事故，给我们敲响了警钟。在今后的日子里，我们应时刻关注公共交通的安全问题，共同营造一个安全、舒适的出行环境。

内容来源   |   本文摘编自中信出版集团书籍《超智能与未来》 [ 丹 ] 特维德、雅各布 · 博克 · 阿克塞尔森、丹尼尔 · 凯弗   著责编  |    柒      排版  | 鹅妹子第 9189  篇深度好文：2976  字 | 10 分钟阅读上周和做文案的朋友聊天，她盯着电脑屏幕叹气：" 昨天用 AI 写了 3 篇推文，领导说比我写得还贴合用户，现在下班都不敢准时走，总怕哪天被替代。"转头又刷到 "AI 能独立设计芯片 "" 超智能可能改变社会规则 " 的新闻，她更慌了：" 感觉未来像团雾，我连方向都摸不清。"这大概是现在很多人的状态：一边被 AI 裹挟着前进，一边又对它充满恐惧——怕工作被抢、怕跟不上变化、怕看不懂未来的规则。直到翻完《超智能与未来》，才发现这些焦虑，早就藏在宇宙和智能演化的规律里。这本书的三位作者，拉斯 · 特维德、雅各布 · 博克 · 阿克塞尔森和丹尼尔 · 凯弗，都是深耕未来学的专家，第一作者拉斯 · 特维德曾写过畅销书《逃不开的经济周期》，也是一名连续创业者、企业家、金融投资人。他们像剥洋葱一样，从宇宙演化讲 AI，破解焦虑，给生存方法，没讲晦涩的技术术语，而是跨宇宙史、智能史的视角把我们最关心的 "AI 时代怎么活 "，藏在一次次宇宙进化的智能周期里。一、AI 的发展遵循着一定的周期很多人对 AI 感到害怕，是觉得人类似乎创造了一种自己无法理解的力量，而更深层的，是对失控的焦虑。但书中一句话点醒了我：" 从大爆炸到 AI，宇宙一直在做同一件事——让复杂性不断升级。"作者用一组数据还原了这个过程：138 亿年前，宇宙只有氢和氦两种元素；后来恒星爆炸产生重元素，才有了构成生命的基础；35 亿年前，第一个活细胞出现，开启了生物演化；直到今天，AI 成为 " 宇宙自我升级 " 的新一步。就像人类从猿类演化而来，AI 的出现，更像是宇宙演化的 " 自然结果 "，而非 " 意外闯入 "。 书中举了个很形象的例子：蚂蚁群体看似混乱，却能通过协作完成复杂任务，这是 " 集群智能 "；现在的 AI 集群，就像 " 数字版蚂蚁 "，通过无数个智能体协作，突破单个 AI 的局限。我们怕的 "AI 超越人类 "，其实就像当初人类学会用火、发明工具一样，是智能演化的必然阶段。经济学家朱嘉明在序言里说：" 这本书最厉害的，是把宇宙史、人类史和智能史拧成一股绳，让你明白 AI 不是‘外来者’，而是我们必须适应的‘新邻居’。"  二、职场人最慌的 " 替代危机 "：AI 拿不走的，藏在 " 人性里 ""AI 会不会抢我饭碗 "，大概是所有人最关心的问题。书里没有空喊 " 别怕 "，而是给了一个很实在的判断："AI 能替代‘重复劳动’，但拿不走‘人类独有的创造力、共情力和价值判断力’。"  作者团队调研了 200 多家企业，发现一个规律：那些被 AI 替代的岗位，大多是 " 可标准化 " 的工作——比如数据录入、简单文案撰写、基础设计；但需要 " 懂人 " 的工作，AI 很难替代。比如比亚迪的 " 灵鸢 " 车载 AI，能自动规划路线、处理行车数据，却没法像人类工程师那样，琢磨 " 新手司机怕复杂操作，要把导航语速调慢 "" 老人乘车需要更大的字体提示 "。书里还附了一个 " 抗 AI 替代清单 "，我照着测了测：我做内容编辑，AI 能出初稿，但我知道 " 读者喜欢先看故事再看道理 "，能把枯燥的 AI 知识揉进 " 职场人焦虑 " 的场景里，这就是 AI 暂时学不会的。就像宁德时代首席制造官倪军说的：" 未来拼的不是‘比 AI 做得快’，而是‘比 AI 更懂人’。"  更让人安心的是，作者预测：AI 会催生很多新职业。比如："AI 训练师 " ——教 AI 理解人类需求；" 人机协作顾问 " ——帮企业搭建人机配合的工作模式；" 伦理监督官 " ——确保 AI 不越界。这些职业现在还没普及，但未来 5-10 年，会像当年 " 互联网运营 " 一样，成为热门岗位。 三、普通人的 " 未来焦虑 "：给你一张 "2030 年生存地图 "  "现在学的技能，3 年后会不会过时？"" 孩子该学什么，才能不被 AI 淘汰？" 书里用 " 三个阶段 "，把未来 10 年的路径讲得明明白白。第一阶段（2025-2027）" 人机协作初期 "。这时候 AI 像 " 高级工具 "，比如：设计师用 AI 出 10 版初稿，自己专注优化细节；老师用 AI 改作业，把时间花在 " 怎么激发孩子兴趣 " 上。作者建议：现在别想着 " 打败 AI"，而是练会 " 指挥 AI" ——比如用精准指令让 AI 出符合需求的内容，这比埋头苦干更重要。 第二阶段（2028-2030）：" 智能集群爆发期 "。多个 AI 会协同工作，比如医院里，诊断 AI、手术 AI、护理 AI 配合，医生专注 " 制定治疗方案 "。这时候需要的是 " 跨域能力 " ——比如既懂医疗，又懂 AI 运作逻辑的人，会特别吃香。书里提到，上海交通大学已经开设 "AI+ 专业 "，就是在培养这类人才。 第三阶段（2030 年后）：" 寰宇融合时代 "。AI 和人类深度绑定，比如脑机接口帮残疾人恢复行动，AI 辅助科学家攻克绝症。这时候 " 创造力和共情力 " 会成为核心竞争力。就像书里说的："AI 能解决‘怎么做’，但‘做什么有意义’，得靠人类来定。"  四、最让人慌的 " 伦理风险 "：普通人也能看懂的 " 安全指南 "提到 " 超智能 "，很多人会想到 " 失控 "" 反人类 "，但书里用 " 养宠物 " 打了个比方："AI 像聪明的小狗，不是要对抗它，而是要提前定好‘规则’——什么能做，什么不能做。"  作者给出了几个普通人能用上的 " 安全小技巧 "：比如用 AI 时，多问一句 " 它有没有漏掉人的需求 " ——就像 AI 推荐理财产品，要想想 " 它是不是只看收益，没考虑我的风险承受力 "；看到 "AI 能替代人类决策 " 的新闻，别慌着焦虑，先看 " 它的决策有没有经过人类监督 "。 书里还提到一个很有意思的点：" 宇宙演化中，‘平衡’才是永恒的规律。"就像恒星不会无限膨胀，AI 也不会无限制发展，人类会通过法律、伦理规范，让它走在 " 服务人类 " 的轨道上。第一财经总编辑杨宇东评价：" 这本书没把 AI 说得像洪水猛兽，反而让你明白，只要掌握‘平衡’，智能时代会比我们想的更温柔。"  五、经济未来，我们将这样工作未来的工作模式可能会有很大的改变。传统的固定工作时间与地点会逐渐被取代，工作将更灵活地适配生活，而非生活迁就工作。人们可能同时拥有多重职业，个人认同将从 " 在哪里工作 " 转向 " 做什么工作 "，工作场所变得多元且自由。旧的职级体系可能逐渐消解，职业生涯变得更加动态。随着互联网提高市场透明度，雇主的 " 守门人 " 角色弱化，真正掌握核心技能的人将获得更多机会。算法和技术平台会主动匹配任务与人才，并根据需要智能分配给人、机器人或 AI，形成一个多元协作的网络。这一转变促使人们重新思考退休与职业生涯：当工作能带来成就感和快乐，传统退休年龄可能不再适用，尤其随着人类寿命延长。组织模式也在演变。自由职业者、AI 和机器人将共同构成弹性资源池。AI 可实时辅助决策，使普通员工也能获得高层级的洞察力，提升效率并减少延迟。技术还将推动组织向更民主、灵活的方向发展，例如重视共同价值和社会福祉的 " 绿色组织 "，或类似生态系统的 " 青色组织 "。未来，工作将以任务为中心，动态聚集人、AI 与机器人，完成后即解散。这种自组织的方式高效、适应性强，也能减少传统结构中不必要的岗位冗余。写在最后合上书的时候，我突然想起朋友的焦虑。其实我们怕的不是 AI，而是 " 被时代抛下 " 的无力感。但《超智能与未来》告诉我们：从宇宙演化来看，变化才是常态，而人类之所以能走到今天，靠的从来不是 " 对抗变化 "，而是 " 学会和变化共处 "。 如果你也怕 AI 抢工作、愁看不懂未来，不妨翻一翻这本书。它不会给你 " 一劳永逸的答案 "，却能帮你看清智能时代的底层逻辑——就像给你一副 " 望远镜 "，让你站在宇宙演化的视角，把未来的路看得更清楚。毕竟，与其在焦虑里打转，不如主动看懂超级趋势。就像书里说的：" 智能时代的赢家，不是打败 AI 的人，而是最懂和 AI 同行的人。"好文阅读推荐：分享、点赞、在看，3 连 3 连！