本月相关部门发布最新研究报告,老B的传奇人生:坚韧不拔,砥砺前行
本月监管部门公开新成果,蔚来二季度净亏损收窄,明年再推两款大SUV车型,李斌:纯电大三排SUV的时代正在到来,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下。家电维修电话,支持在线咨询报修
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近日监测部门公开最新参数:今日官方通报发布行业新变化,老B的传奇人生:坚韧不拔,砥砺前行
在我国的一个小村庄里,住着一位名叫老B的普通农民。他的一生充满了坎坷,但他始终坚韧不拔,砥砺前行,成为了村民们津津乐道的传奇人物。老B的故事,就像那“BWBWBWBWBWBWBW”的节奏,充满了力量与希望。 老B出生在一个贫困的农民家庭,从小便承担起了家庭的重担。在那个年代,农民的生活十分艰辛,但老B并没有被困境所压垮。他坚信,只要自己努力,就一定能改变命运。 “BWBWBWBWBWBWBW”,这是老B一生的写照。他每天天不亮就起床,辛勤劳作,从不言苦。他种地、养鸡、养猪,样样都干得得心应手。在他的努力下,家里的日子渐渐好过起来。 然而,命运似乎总爱开玩笑。正当老B以为生活终于有所好转时,一场突如其来的洪水,将他的家园彻底摧毁。看着满目疮痍的家园,老B没有放弃,他坚信,只要自己不放弃,就一定能重建家园。 “BWBWBWBWBWBWBW”,老B带着家人,开始了艰难的重建之路。他们白天劳作,晚上研究如何防水、抗洪。经过无数次的尝试,他们终于找到了合适的建筑材料和防水方法。在老B的带领下,家园在短短一年内重建完成。 重建家园后,老B并没有满足于此。他意识到,要想过上更好的生活,必须要有自己的事业。于是,他开始学习养殖技术,带领村民们一起发展养殖业。在他的带领下,村里的养殖业逐渐壮大,村民们的生活水平也得到了提高。 然而,就在这时,一场突如其来的疾病,让老B陷入了困境。他的身体状况每况愈下,但他仍然没有放弃。他坚信,只要自己坚持下去,就一定能战胜病魔。 “BWBWBWBWBWBWBW”,老B在病床上艰难地写着养殖技术心得,传授给年轻的村民们。他用自己的行动,诠释了什么是坚韧不拔、砥砺前行。在他的感染下,村民们纷纷加入了养殖业的行列,共同为村庄的发展努力。 经过多年的努力,老B终于战胜了病魔,他的养殖业也取得了丰硕的成果。村里的道路修好了,学校建起来了,村民们过上了幸福的生活。而老B,也成为了村民们心中的英雄。 老B的故事,就像那“BWBWBWBWBWBWBW”的节奏,充满了力量与希望。他的一生,告诉我们,只要心中有梦想,勇敢地去追求,就一定能创造属于自己的传奇。老B的坚韧不拔、砥砺前行,将永远激励着我们,在人生的道路上,勇往直前。
本文来源:时代财经 作者:陈梓庆9 月 2 日,蔚来(9866.HK)公布 2025 年二季度财报。数据显示,今年二季度,蔚来实现营收 190.1 亿元,同比增长 9.0%,环比增长 57.9%。图源:蔚来官方微博同期,蔚来综合毛利率为 10.0%,实现环比显著提升,整车毛利率为 10.3%。蔚来董事长李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示:" 今年二季度蔚来整车毛利率为 10.3%,主要原因在于处于产品切换期,‘ 5566 系列’车型在 5 月中下旬才完成产品更新,仅占二季度交付量的 20%,导致毛利率相比一季度而言提升没有那么明显。"不过,蔚来对毛利率的继续提升充满信心。蔚来 CFO 曲玉在 2025 年二季度财报电话会上表示,四季度乐道 L90 和全新 ES8 都将实现完整季度交付,到今年四季度,公司整车毛利率目标是 16%~17% 之间,以此来达成盈亏平衡目标。盈亏情况方面,蔚来今年第二季度的净亏损为人民币 49.948 亿元(6.972 亿美元),较 2024 年第二季度收窄 1.0%、较 2025 年第一季度收窄 26.0%。在 2025 年 Q2 业绩电话会上,李斌表示,今年二季度降本增效成果显著,帮助亏损收窄。销量方面,蔚来今年二季度交付量 72056 辆,同比增长 25.6%,环比增长 71.2%。" 公司的多品牌布局开始展现出市场竞争力,助推提升在各个细分市场的份额。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示。乐道 L90 图源:乐道汽车官方微博今年 8 月,蔚来销量继续回暖,旗下三大品牌累计交付新车 31305 辆,同比增长 55%。其中,乐道品牌 8 月交付新车 16434 辆,环比增长 175%,乐道 L90 上市首月交付新车 10575 辆,当月仅乐道 L90 一款车就为蔚来贡献了三成的销量。对于已经到来的三季度,蔚来给出了比较乐观的业绩指引,预计第三季度营收指引为 218.1 亿至 228.8 亿元,创历史新高;预计第三季度交付量为 87000 至 91000 辆,同比增长 40.7%-47.1%。今年 7 月和 8 月,蔚来公司已累计交付新车 52322 辆。在 2025 年 Q2 业绩电话会上,李斌表示乐道 L90 会在今年 10 月实现 1.5 万辆的产能;蔚来全新 ES8 会在 10 月达到 1 万辆的产能,并在 12 月达到 1.5 万辆的产能。结合今年需求和供应情况,公司目前的目标是今年四季度实现单月交付 5 万辆。有乐道 L90 的成功在前,全新蔚来 ES8 也同样肩负走量和帮助实现盈利的重任。据悉,全新蔚来 ES8 将在 9 月下旬的 2025 年 NIO DAY 上市并开启交付。华泰证券研报指出,全新蔚来 ES8 有望帮助蔚来放量增利。全新蔚来 ES8 图源:蔚来官方微博" 纯电大三排 SUV 车型乐道 L90 和全新 ES8 正在持续热销,加上一些增程汽车厂商推出纯电大三排 SUV,对市场用户的心智影响非常大。中大型和大型纯电 SUV 的竞争力开始显现,纯电大三排 SUV 的时代正在到来。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上指出。李斌还在电话会中透露,到了 2026 年,蔚来品牌还会推出两款大 SUV 车型,分别是 ES9 和 ES7。受制于目前产能状况,乐道 L80 预计今年内不会上市交付,因此蔚来明年将会有三款新的大 SUV 车型上市交付。今年以来,蔚来启动了基于 CBU(基本经营单元)机制的组织变革,试图向 " 全员经营组织 " 转型。李斌在 8 月 29 日的内部讲话中强调,汽车行业最终要靠经营效率和成本控制能力," 丰田就是我们学习的榜样 ",并要求全员建立经营意识—— " 不需要花的钱一分都不要花 "。除了降低经营成本,蔚来新车也进入降价行列。8 月 21 日,全新蔚来 ES8 正式发布并开启预售,整车预售起售价 41.68 万元起,比旧款车型起售价低了 8 万元左右,这个预售起步价也比级别更低的 SUV 车型 EC7 的入门价格要便宜。李斌在 8 月 22 日的全新 ES8 发布媒体沟通会上表示:" 如果蔚来继续保持高价,很难参与市场竞争,新款 ES8 现在的成本比那时候(老款 ES8)低很多,现在这个价格仍然有毛利。""2019 年我们走出谷底是靠用户,也有些运气因素,但这一次我们想要从谷底走出来,除了靠用户,更要靠自己的本事。" 李斌在 8 月 29 日的内部讲话中表示。