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快速响应维修热线:今日行业协会发布重大政策,夜间驾驶奇遇：揭秘开车时听到奇怪声音的视频免费分享

随着科技的飞速发展，我们的生活越来越离不开汽车。然而，在享受汽车带来的便捷的同时，夜间驾驶时的一些奇怪现象也时常困扰着我们。近日，一段关于“开车晚上看有痛痛的声音视频免费”的视频在网络上引起了广泛关注。下面，就让我们一起来揭秘这段神秘的视频，了解夜间驾驶时可能遇到的奇怪现象。 首先，让我们来观看这段神秘的视频。视频中，车主在夜间驾驶过程中，突然听到了一种奇怪的声音，仿佛是“痛痛”的感觉。这种声音让车主感到十分不安，于是他将这段视频上传到网络上，寻求网友们的帮助。视频一经发布，便迅速引起了网友们的热议。 那么，夜间驾驶时为什么会听到这种奇怪的声音呢？以下是一些可能的原因： 1. 车辆故障：汽车在行驶过程中，可能会出现一些故障，如悬挂系统、轮胎等部件出现问题。这些故障在夜间驾驶时，会因为车辆行驶速度较慢，更容易被察觉。因此，车主在夜间驾驶时，如果听到奇怪的声音，首先要考虑是否是车辆故障。 2. 路面状况：夜间驾驶时，由于光线不足，路面状况难以看清。如果路面有裂缝、坑洼等，车辆在行驶过程中可能会产生“痛痛”的声音。此外，路面上的石子、铁钉等异物也可能导致车辆发出异响。 3. 车外环境：夜间驾驶时，车主可能会遇到一些特殊的环境，如施工路段、道路维修等。这些环境中的噪音可能会被误认为是车辆发出的声音。 为了确保夜间驾驶的安全，以下是一些建议： 1. 定期检查车辆：车主应定期对车辆进行保养和检查，确保车辆各部件正常工作。 2. 注意路面状况：夜间驾驶时，要尽量避开施工路段、道路维修等特殊环境。 3. 保持警惕：在夜间驾驶过程中，如果听到奇怪的声音，要立即减速，停车检查。 总之，夜间驾驶时听到奇怪的声音并非不可解释的现象。车主们可以通过以上方法，找出声音的来源，确保夜间驾驶的安全。同时，这段“开车晚上看有痛痛的声音视频免费”也提醒了广大车主，在享受汽车带来的便捷的同时，要时刻关注车辆状况，确保行车安全。

①兴证全球基金正式上报首只 ETF，聚焦策略 ETF； ②面对规模已达 5.5 万亿且快速增长的 ETF 市场，传统主动管理基金公司 " 打不过就加入 " 成为趋； ③多家主动权益大厂亦被传将布局 ETF，差异化竞争成为市场关注焦点。财联社 9 月 26 日讯（记者 闫军）主动大厂进军 ETF 有了实质性进展。9 月 25 日，证监会网站显示，兴证全球基金上报了兴证全球沪深 300 质量 ETF，目前处于接收材料的状态。对此，兴证全球基金向财联社记者表示，作为一家券商系基金公司，在充分评估、审慎推进的基础上，公司在积极筹备补充 ETF 产品线，以更好地满足投资者多样化的配置需求。在外界看来，作为一家券商系基金公司，股东方在销售、交易上都有天然优势，未来助力 ETF 发行，乃为兴业证券客户提供配置水到渠成。主动权益大厂正式入局，首只 ETF 上报兴证全球沪深 300 质量 ETF 在 9 月 25 日进行了上报，相关材料已经被证监会接收，未来 ETF 获批，这将是兴证全球首只 ETF。兴证全球基金上报 ETF 早有迹象，早在今年 6 月，兴证全球基金披露的采购公示显示，深圳市赢时胜信息技术股份有限公司开发的赢时胜估值和 PCF 项目，以单一来源采购的形式，中标 ETF 业务系统项目采购，采购金额为 187 万元。经过人才招聘、ETF 系统采购、交易所场检通过之后，兴证全球基金首只 ETF 完成上报。首次上报 ETF，兴证全球基金选择了老牌指数 + 策略主题，对于原因，兴证全球基金表示，公司的首只 ETF 产品将追踪沪深 300 质量指数，该指数从沪深 300 指数样本中选取经营较为稳健且在盈利能力、盈利稳定性与盈利质量等维度表现较好的 50 只上市公司证券作为指数样本，反映沪深 300 指数样本中质量因子得分较高的上市公司证券的整体表现，为投资者聚焦 A 股优质资产。公开资料显示，沪深 300 质量指数于今年 3 月 18 日正式发布，该指数表现稳健，年内涨幅约 5%，前十大权重股依次是贵州茅台、恒瑞医药、招商银行、五粮液、迈瑞医疗、东方财富、中信证券、工商银行、牧原股份、中国电信。5.5 万亿 ETF 规模的诱惑在无风险利率下行、理财产品净值化、政策推动资本市场高质量发展、长期资金逐步流入股市等背景下，具备透明性、低门槛等优势的 ETF，成为承载居民财富和长期资金的重要工具。截至 9 月 24 日，全市场 ETF 规模 5.46 万亿元，较年初增加 1.74 万亿，数量已经达到 1307 只。股票 ETF 与债券 ETF 等被动产品占比正在逐步增加，截至最新，股票 ETF 规模达到 3.6 万亿元，债券 ETF 今年连创新高，规模超 6700 亿元。爆款指数也引发全行业的积极跟进，刚刚成立一周年的中证 A500 吸引了 30 余家公司布局 43 只 ETF 产品，覆盖宽基、增强、策略等相关 ETF，跟踪该指数的产品规模也近 2000 亿元；此外，债券 ETF 同样在今年展示出明显的吸金能力，以科创债 ETF 为例，两批 24 只科创债 ETF 合计规模也超过 2300 亿元，面对行业趋势，" 打不过就加入 " 是最好的策略，已有媒体统计显示，自 2020 年起，摩根基金、鹏扬基金、浦银安盛基金、西部利得基金、西藏东财基金、新华基金、兴业基金、兴银基金、永赢基金、中金基金等基金公司先后布局 ETF 业务。在中小基金公司纷纷入局之后，主动权益大厂的积极拥抱 ETF 也并不意外。未来或仍有入场者今年以来，关于兴证全球、交银施罗德、东方红资管和中欧基金等传统主动大厂布局的 ETF 的市场传言并不少，随着兴证全球基金正式下场，其他家是否跟进也值得关注。有意思的是，当前已经没有公司直接否认 ETF 业务，多以 " 正在研究讨论 " 为回应口径，这也为这些主动权益大厂未来布局 ETF 留下想象空间。围绕着宽基指数做精，兴证全球基金首只 ETF 的选择，也是不少基金公司的想法。如何在指数中突围？在基金公司看来，在原有指数方面，一方面是结合监管鼓励方向，结合自身禀赋，找到差异化发展路径，布局更有弹性的，容易破圈的产品，比如人工智能、科技等主题；一方面可以从策略入手，布局 Smart Beta ETF 产品等。此外，比如有长期业绩表现的红利主题 ETF 等也是不少基金公司的选择。