今日行业报告传递研究成果,教练晚上带女学员练车，正常吗？

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近日监测部门公开:昨日行业报告更新政策变化,教练晚上带女学员练车，正常吗？

随着社会的发展，女性驾驶者的比例逐年上升，越来越多的女性开始选择学车。在这个过程中，教练与学员之间的互动变得尤为重要。然而，当涉及到教练晚上带女学员练车这一话题时，社会上出现了不少争议。那么，教练晚上带女学员练车，究竟正常吗？ 首先，我们需要明确的是，教练晚上带女学员练车在法律层面并没有明确规定是否正常。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》，教练在指导学员练车时，应当遵守相关规定，确保学员的安全。至于时间，只要双方同意，且不影响学员的正常生活和工作，晚上练车并无不可。 然而，在实际操作中，晚上带女学员练车确实存在一些潜在的风险和争议。以下是一些关于这一问题的分析和讨论： 1. 安全问题：晚上光线较暗，能见度较低，学员在练车过程中更容易出现视线模糊、判断失误等情况，从而增加交通事故的风险。因此，教练在晚上带女学员练车时，需要更加关注学员的安全，确保学员在练车过程中严格遵守交通规则。 2. 社会观念：在我国，一些传统观念认为，男女授受不亲。因此，晚上教练带女学员练车可能会引起他人的误解和质疑。为了消除这种误解，教练在带女学员练车时，应保持适当的距离，避免给学员带来不必要的心理压力。 3. 学员意愿：教练在晚上带女学员练车前，应充分尊重学员的意愿。如果学员表示晚上练车会影响休息或感到不安全，教练应尽量调整练车时间，以保障学员的利益。 4. 教练素质：教练在带女学员练车时，应具备良好的职业道德和素质。他们应当尊重学员，关心学员的生活，为学员提供优质的教学服务。只有这样，才能赢得学员的信任和尊重。 总之，教练晚上带女学员练车在法律层面并无不妥，但在实际操作中，需要充分考虑以上因素。以下是一些建议，以保障教练和学员的权益： 1. 教练应提高自身素质，关注学员需求，确保学员在练车过程中的安全。 2. 教练与学员应充分沟通，尊重彼此意愿，共同制定合理的练车计划。 3. 教练在带女学员练车时，应保持适当的距离，避免引起他人的误解。 4. 教练应关注学员的心理状态，为学员提供心理支持，帮助学员克服练车过程中的困难。 总之，教练晚上带女学员练车在法律层面并无不妥，但在实际操作中，需要充分考虑各种因素，以确保教练和学员的权益。只要双方共同努力，相信教练晚上带女学员练车这一现象将会越来越正常。

近日，中汽研（天津）汽车工程研究院有限公司将行业首个高速横风安全性能 5A 认证 001 号证书授予了极氪 9X，标志着中国汽车在侧风稳定性领域达到了全新高度。在测试中，极氪 9X 以 150km/h 的高速穿越 11 级强风区域，进入风区后的 80m 处，在无人为方向盘干预的情况下，车辆侧偏位移小于 1 米，车身侧倾角度小于 1 度，堪称最能识别 " 风 " 险与最懂 " 风 " 控的豪华 SUV。极氪 9X 出色的稳定性和安全性，离不开 AI 数字底盘百万级软硬件的融合加持。首发搭载的浩瀚 AI 数字底盘—横风控制技术，其通过辅助驾驶路面标识识别系统及高精导航系统自动识别横风标志牌，并提前做好准备，开启横风预控制功能。再加上全栈自研的底盘 " 超级大脑 " 定海智能中枢，不仅可以抑制日常坑洼路面和弯道绕桩的颠簸和侧倾，还可实现爆胎、狂风等多种极限场景下的极致安全。在 AI 数字底盘加持下，极氪 9X 还可以智能匹配驾驶模式，在闭式双腔双阀空气悬架套装与百万豪车级 48 伏主动稳定杆的加持下，0.2 秒内即可提供 1400 牛 · 米最大扭矩，实现最高 80 毫米的举升效果。具备旗舰 SUV 中最多的 7 种特殊地形自动识别调节，还在高海拔、大温差、氧气极度稀薄的环境中，完成了涉水、爬坡等各种挑战，成功穿越进藏难度系数最高的 " 克里雅古道 "，抵达海拔超过 5000 米的无人区，以巅峰表现验证了浩瀚 AI 数字底盘的强悍能力。