今日研究机构披露最新进展,“把我拉到公交最后一排C，那里有我最美好的回忆”

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近日监测小组公开最新参数:今日研究机构传递研究成果,“把我拉到公交最后一排C，那里有我最美好的回忆”

在繁忙的都市生活中，公交车的最后一排C，成为了我心中最温馨的角落。那里，承载了我无数的回忆，见证了我成长的点点滴滴。 记得那是一个阳光明媚的早晨，我刚刚踏入大学校园。那天，我第一次乘坐公交车，目的地是学校。当我走进公交车，一眼就看到了最后一排C。那时的我，对未来充满了期待和憧憬，而那个角落，似乎也在默默为我加油鼓劲。 从那以后，每一周，我都会在同样的时间，乘坐同样的公交车，坐在最后一排C。那里的座位宽敞舒适，让我可以尽情地欣赏窗外的风景。每当公交车穿过城市的繁华街道，我总能感受到一种独特的宁静。 在最后一排C，我遇到了许多有趣的人。有一次，我旁边坐了一位老爷爷，他总是喜欢和我聊天。他告诉我，他年轻时也曾经是一名大学生，那时候的生活多么美好。他讲述着那个时代的往事，让我对历史有了更深的了解。还有一次，我旁边坐了一位年轻的女孩，她正在备考研究生。她告诉我她的梦想，以及她为此付出的努力。她的故事让我明白了，只要有梦想，就一定能够实现。 在最后一排C，我还度过了许多难忘的时光。有一次，我因为下雨，错过了公交车，一个人在车站等了许久。正当我有些沮丧的时候，一位好心的乘客主动和我聊天，告诉我他也是大学生，并且鼓励我要坚强面对困难。那一刻，我感受到了人与人之间的温暖。 还有一次，我在最后一排C遇到了一位老人，他告诉我，他每天都会乘坐这辆公交车，从家到公园锻炼。他告诉我，生活就像这辆公交车，虽然有时候会遇到挫折，但只要我们保持乐观的心态，就一定能够度过难关。他的话让我深受启发，也让我更加珍惜眼前的时光。 如今，我已经毕业多年，离开了那个熟悉的校园。但每当我想起那些在最后一排C度过的日子，心中总会涌起一股暖流。那里的风景、那里的人，都成为了我人生中最宝贵的财富。 把我拉到公交最后一排C，那里有我最美好的回忆。那个角落，见证了我从青涩少年到成熟青年的蜕变。那里的每一分每一秒，都让我感受到了生活的美好。 或许，在未来的某一天，我会再次乘坐那辆公交车，坐在最后一排C。那时的我，或许已经拥有了不同的生活，但那个角落，依然会是我心中最温馨的港湾。因为它承载了我太多的回忆，让我明白了生活的真谛。 把我拉到公交最后一排C，那里有我最美好的回忆。让我们珍惜那些曾经陪伴我们的美好时光，让它们成为我们人生中最宝贵的财富。

9 月 24 日晚间，新致软件（688590.SH）披露，根据战略规划和经营发展需要，公司全资子公司深圳新致软件有限公司（以下简称深圳新致）拟收购深圳市前海恒道智融信息技术有限公司（以下简称深圳恒道）49% 股权，交易金额为 4823.56 万元。此次交易完成后，新致软件将通过深圳新致实现对深圳恒道的全资控股。公司方面表示，此举旨在增强公司地区竞争能力，进一步完善华南地区战略布局。《每日经济新闻》记者注意到，这笔交易的背后呈现出多重看点：首先，交易定价基于高达 186.34% 的评估增值率。其次，财务数据显示，作为交易标的，深圳恒道在 2025 年上半年出现亏损。而在此背景下，交易双方设定了从 2025 年至 2027 年的三年业绩对赌条款，要求深圳恒道在未来实现营收和利润高速增长。这一高估值、高承诺的收购，无疑将进一步推高新致软件账上的商誉，同时也让深圳恒道未来的业绩表现备受投资者关注。9 月 25 日，新致软件股价大涨，截至发稿涨超 5%，年内已涨近 50%。4824 万元现金分期支付落子华南中小银行 IT 服务市场根据新致软件公告，上述交易不构成关联交易或重大资产重组，无需提交股东大会审议。交易细节显示，深圳新致将以现金 4823.56 万元向张锋、张俊贤等六名自然人股东收购深圳恒道合计 49% 的股权。收购完成后，新致软件对深圳恒道的持股比例将由 51% 增至 100%，实现完全控股。《每日经济新闻》记者注意到，此次收购中的资金将来源于上市公司自有资金，采用分期方式支付。新致软件在公告中明确指出，此次收购的战略意图在于 " 增强公司在华南地区金融领域的竞争能力 "，以便获取更多的区域客户及业务机会。资料显示，深圳恒道是一家专注于 IT（信息技术）行业应用解决方案的供应商，已获评深圳市高新技术企业和深圳市专精特新中小企业。该公司在华南区域与广州农商银行、佛山农商银行、东莞农商银行等金融机构建立了长期稳固的合作关系。对于新致软件而言，全资控股深圳恒道，不仅意味着组织架构上的进一步整合，更重要的是能够全面调用和协同深圳恒道的区域客户资源与业务交付能力。通过此次收购，新致软件将进一步提升公司对华南地区中小银行的市场拓展能力及交付能力。标的公司上半年亏 281 万元却承诺 3 年共盈利超 3000 万元尽管战略蓝图颇具吸引力，但这笔交易背后潜藏的财务风险同样不容忽视。其中最引人注目的，便是高昂的收购溢价与严苛的业绩承诺。公告披露，此次交易的定价依据是上海立信资产评估有限公司出具的评估报告。以 2025 年 5 月 31 日为基准日，采用收益法评估的深圳恒道股东全部权益价值为 9850 万元，相较其账面净资产增值 6410.06 万元，增值率达 186.34%。评估机构认为，采用收益法评估能够更加充分、全面地反映评估对象的整体价值。然而，深圳恒道近期的财务表现却不甚理想。数据显示，深圳恒道 2024 年全年实现营业收入 5966.53 万元，净利润为 645.62 万元。但进入 2025 年后，其业绩出现大幅下滑，公司上半年营业收入为 1421.70 万元，净利润录得 -280.89 万元。在深圳恒道上半年亏损的背景下，新致软件与出售方设定了极具挑战性的三年业绩对赌条款：深圳恒道需在 2025 年、2026 年和 2027 年分别实现收入 1.185 亿元、1.335 亿元和 1.535 亿元，同期净利润分别达到 958 万元、1096.7 万元和 1261.21 万元。这意味着，深圳恒道不仅需要在 2025 年下半年迅速扭亏为盈，更要在未来两年保持持续的高速增长。若业绩未达标，出售方需进行现金补偿甚至回购股权。此次交易无疑将给新致软件带来新的商誉。截至 6 月 30 日，公司合并资产负债表中的商誉账面价值已达 7839.73 万元，其中，之前收购深圳恒道股权产生的商誉为 1230.41 万元。《每日经济新闻》记者注意到，本次收购完成后，新致软件的商誉将进一步增加。未来深圳恒道的经营状况如未达预期，无法完成对赌业绩，新致软件将面临商誉减值的巨大风险。新致软件在交易公告中也明确提示了业务不达预期、商誉减值等多重风险。（声明：文章内容 和数据仅供参考，不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。）记者|彭斐编辑 | 段炼 文多 杜波校对 | 金冥羽封面图片：视觉中国（图文无关）｜每日经济新闻 nbdnews 原创文章｜