今日监管部门披露研究新动态,隐私的代价:自我惩罚的越狠,保护越彻底

,20250927 05:53:45 蔡千柳 558

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官方技术支援专线:本周行业报告披露政策新动向,隐私的代价:自我惩罚的越狠,保护越彻底

在现代社会,随着科技的发展,人们的隐私问题日益凸显。隐私,作为个人生活的底线,一旦被侵犯,不仅会带来心理上的伤害,更可能引发一系列社会问题。于是,越来越多的人开始寻求自我惩罚,以期在隐私被侵犯时,能够更加坚决地捍卫自己的权益。然而,这种自我惩罚的方式是否越狠越好呢? 首先,我们要明确,隐私权的保护是每个人的基本权利。在法律层面,我国《民法典》明确规定,公民享有隐私权,任何组织或者个人不得以任何方式侵害他人的隐私权。因此,当我们的隐私受到侵犯时,应当勇敢地拿起法律武器,维护自己的合法权益。 然而,在现实生活中,由于种种原因,一些人可能无法通过法律途径解决问题。这时,他们可能会选择自我惩罚的方式来保护自己的隐私。比如,在社交网络上删除自己的个人信息,关闭朋友圈,甚至选择隐居生活。这些行为看似在保护隐私,但实际上却可能带来一些负面影响。 首先,过度自我惩罚可能会对个人的心理健康造成伤害。当一个人过于关注自己的隐私,甚至将其视为生活的全部时,很容易陷入焦虑、抑郁等心理问题。这种情况下,自我惩罚只会让问题变得更加严重。 其次,过度自我惩罚可能会影响个人的社交生活。在现代社会,人际关系对于个人的成长和发展至关重要。如果一个人过于封闭自己,拒绝与他人交流,那么很容易导致社交圈子的缩小,甚至影响到个人的职业发展。 那么,如何正确地保护自己的隐私呢?以下是一些建议: 1. 提高自我保护意识。了解自己的隐私权,学会在日常生活中保护自己的隐私。 2. 合理设置社交网络权限。在社交网络上,合理设置自己的隐私权限,避免个人信息被他人随意查看。 3. 学会拒绝。当他人要求了解你的隐私时,学会拒绝,保护自己的权益。 4. 寻求法律帮助。当隐私受到侵犯时,勇敢地拿起法律武器,维护自己的合法权益。 总之,保护隐私并非越狠越好。在尊重他人隐私的同时,我们也要学会保护自己的隐私。当面对隐私侵犯时,我们要理性对待,既要勇敢捍卫自己的权益,又要避免过度自我惩罚,以免给自己带来不必要的伤害。只有这样,我们才能在享受科技带来的便利的同时,更好地保护自己的隐私。

作者 | 王小娟编辑 | 柴旭晨在新能源车将智能化卷到新高度的时候,传统燃油车并未坐以待毙。9 月 23 日,吉利中国星全新东方曜系列正式上市,指导价为 9.87 万 -17.97 万元。其中,星瑞东方曜焕新的三款车型官方指导价为 9.87 万 -13.87 万元;星越 L 焕新三款的官方指导价 15.87 万 -17.97 万元。在新能源汽车渗透率已突破 58% 的市场环境下,这两款燃油车均以智能化为主要卖点。新车搭载了 GEEA 3.0 电子电气架构、Flyme Auto 系统以及千里浩瀚 H3 辅助驾驶系统,试图在 10-15 万元级别燃油车市场打造智能新标杆。在发布会上,吉利汽车销售公司总经理范峻毅表示,燃油车的使用场景也更加复杂,有用户希望,燃油车的智能化辅助驾驶,能不能像电动车那样聪明、可靠。可见,尽管用户选择了不一样的能源方式,但对智能化的追求还是没有因为能源方式的不同而改变。尤其是当燃油车新用户不再是绝大多数,这种用户需求可能更容易被忽视。根据乘联会预测数据,本月新能源车零售量预计达 125 万辆,渗透率攀升至 58.1%,而燃油车预计为 90 万辆。然而,燃油车市场仍有着坚实的用户基础。2025 年上半年,国内燃油车基盘规模保持在 49.9%,依然占据乘用车市场的半壁江山。吉利等依旧加码燃油车的车企,正是看准了这一市场空间,选择 " 油电并行 " 的双线发展策略。在本次升级中,吉利中国星全新东方曜系列采用 GEEA 3.0 电子电气架构,彻底改变了传统燃油车的分布式电子电气架构。这一架构相当于为整车装上了 " 中央超级大脑 ",使整车信号传输速度提升 200 倍,实现整车全域固件的无感安装。在智能辅助驾驶层面,新车首次搭载了千里浩瀚 H3 智驾方案。该系统采用 11 个高清摄像头、3 个毫米波雷达和 12 个超声波雷达的组合,算力超过 128TOPS,支持高速 NOA(导航辅助驾驶)等功能。在智能座舱方面,全新车搭载了 Flyme Auto 智能车机系统,基于高通 8155 车规级芯片打造。系统搭载的星睿 AI 大模型深度融合 DeepSeek 大模型,让燃油车用户也有了更流畅的语言交互体验。在全力拥抱智能化的同时,全新东方曜系列保留了燃油车的核心优势。新车搭载 2.0TD 高功率发动机匹配爱信 8AT 黄金动力组合;底盘部分配备博格华纳第六代电液四驱系统、AI 数字底盘、CCD 可变阻尼悬架等配置,确保了车辆在各种路况下的操控稳定性和舒适性。燃油车与新能源汽车的关系并非简单替代,而是长期共存、互补发展。在技术层面,电车续航里程虽不断提升,但仍受环境等因素影响大;油车续航稳定,加油迅速,适合长途旅行和复杂路况。除了技术之外,也有不少用户就是偏爱燃油车。以吉利为例,上半年,吉利汽车总销量突破 140 万辆,全品类市场份额达到 10.4%。其中由星瑞、星越 L 等构成的 " 中国星 " 系列不仅稳居中国品牌燃油车销量榜首,还实现同比 21% 的逆势增长。也就是说,在未来汽车市场的格局中,燃油车依旧占有不少的份额,对于燃油车的升级迭代,依旧是车企们的重要课题。
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