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在现代社会，我们经常面临着信息过载的问题。每天，我们被大量的新闻、社交媒体更新和电子邮件轰炸，这使得我们很难集中注意力，深入思考。这种现象不仅影响了我们的工作效率，也对我们的心理健康产生了负面影响。因此，学会筛选和处理信息变得尤为重要。 首先，我们需要认识到，不是所有信息都对我们有价值。有些信息可能是无关紧要的，甚至是有害的。因此，我们需要学会区分哪些信息是重要的，哪些是可以忽略的。这需要我们具备批判性思维能力，能够从多个角度分析问题，而不是盲目接受所有信息。 其次，我们需要学会管理我们的注意力。这意味着我们需要设定优先级，把时间和精力集中在最重要的事情上。我们可以通过制定计划、设定目标和限制干扰来实现这一点。例如，我们可以在工作时关闭手机通知，以减少干扰。我们也可以定期检查我们的电子邮件，而不是不断地检查，以减少对即时回复的压力。 此外，我们还需要学会从信息中提取有价值的知识。这需要我们具备深度阅读和思考的能力。我们不能只是被动地接受信息，而应该主动地思考和分析。我们可以通过提问、讨论和写作来加深我们的理解。 最后，我们需要认识到，信息处理是一个持续的过程，需要我们不断地学习和适应。随着技术的发展，新的信息处理工具和方法不断出现，我们需要保持开放的心态，愿意尝试和学习。 总之，信息过载是一个复杂的问题，需要我们从多个角度来解决。我们需要学会筛选和处理信息，管理我们的注意力，从信息中提取有价值的知识，并保持学习和适应的态度。只有这样，我们才能在这个信息爆炸的时代保持清晰的头脑和健康的心态。

9 月 25 日，空中客车防务与航天公司宣布，已经和泰国皇家空军司令部签署了一份谅解备忘录，将采购一架新型 A330 MRTT+ 多用途运输加油机。A330 MRTT+ 采用 A330-800neo 客机平台，是 A330 MRTT 加油机的升级版本。A330 MRTT+ 将配备安装在机身下方的 " 军用空中加油吊杆系统 "（硬管）和安装在机翼下方的两套 " 科巴姆 905E 软式加油吊舱 "（软管）。此外，A330 MRTT+ 将配备空客医疗后送套件，并提供 VVIP 客舱配置。这架加油机计划于 2026 年在西班牙赫塔菲的 A330 MRTT 中心进行军用改装，预计 2029 年正式交付给泰国皇家空军。空客防务与航天部航空能源总监让 · 布里斯 · 杜蒙表示：" 泰国皇家空军选择 A330 MRTT+，不仅体现了对这款平台的信任，也意味着在性能、能力和可持续发展方面迈出了重要一步。作为 A330 MRTT 的自然进化型号，依托近年来在全球 9 个客户和超过 34 万飞行小时中得到验证的优异表现，A330 MRTT+ 将成为泰国皇家空军的核心资产 "。此次采购将成为泰国皇家空军机队的战略补充，加强国防实力和危机应对能力，有力保障国家安全。A330 MRTT+ 的先进性能将在维护国家主权、开展人道主义救援和自然灾害应对，以及执行医疗后送任务中发挥关键作用。A330 MRTT+ 于 2024 年 7 月在范堡罗国际航展上亮相，融入了 A330-800neo 客机的创新技术，包括全新罗尔斯 · 罗伊斯 Trent 7000-72 涡扇发动机、经过优化的机体空气动力学设计和全新设计的翼梢小翼、最大起飞重量增加至 242 吨（A330 MRTT 为 233 吨）、油耗和噪音降低 8%，进一步延长了航程，提高了燃油输送能力和运营灵活性。A330 MRTT+ 与现有机队保持 95% 的通用性，可实现统一的飞行员与地勤培训，并且能直接接入空客的全球保障网络。目前，A330 MRTT 已经获准为超过 25 种机型进行空中加油，在美国以外的国际市场占有率达 90% 以上，已获得澳大利亚、加拿大、法国、北约多国 MRTT 机队、沙特阿拉伯、新加坡、韩国、西班牙、阿拉伯联合酋长国和英国的订单。迄今为止，共有 11 个客户订购了 84 架，其中 65 架已经完成交付。随着新订单的落地，空客将继续深化与泰国航空工业公司的合作。双方已签署一份扩展谅解备忘录，将为泰国皇家空军引进的 A330 MRTT+ 提供维护支持。