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位于我国某省的高山走廊，这里山峦起伏，林海茫茫，是众多珍稀动植物的栖息地。在这片广袤的森林中，有一个默默无闻的伐木场，它既是森林资源的守护者，也是生态平衡的维护者。这里的人们，用他们的辛勤劳动，守护着这片绿色的家园。 高山走廊伐木场成立于上世纪五十年代，是我国最早的一批国有林场之一。这里的地形复杂，气候多变，给伐木工作带来了极大的挑战。然而，这里的伐木工人们，凭借着坚韧不拔的精神，克服了重重困难，为我国林业事业做出了巨大贡献。 在伐木场，记者见到了一位名叫李明的伐木工人。他告诉我们，这里的伐木工作并不像人们想象的那样简单。首先，要选择合适的树木进行伐木，这需要丰富的经验和专业的技能。其次，伐木过程中要确保安全，避免发生意外。最后，还要对伐倒的树木进行分类、打包，以便运输。 李明说：“我们这里的伐木工人，都是经过严格培训的。我们不仅要掌握伐木技能，还要了解森林生态知识，这样才能在保护森林资源的同时，维护生态平衡。” 在伐木场，记者还见到了一位名叫王丽的护林员。她的工作主要是监测森林资源，防止乱砍滥伐。王丽说：“我们这里的森林资源非常丰富，但同时也面临着很大的压力。为了保护这片绿色家园，我们每天都要进行巡山，确保森林资源的安全。” 王丽还告诉我们，近年来，随着国家对生态文明建设的重视，伐木场也加大了生态保护力度。他们不仅严格控制伐木数量，还积极开展植树造林活动，努力恢复森林植被。 在伐木场，记者还了解到，为了提高伐木工人的环保意识，场里定期举办环保知识培训。这些培训内容包括森林生态、环保法律法规等，旨在让伐木工人们认识到保护森林资源的重要性。 在采访过程中，记者还遇到了一位来自城市的志愿者。他名叫张伟，是一名大学生。张伟说：“我来到这里，是想亲身体验一下伐木工人的生活，了解他们的工作。我发现，这里的伐木工人们非常朴实、善良，他们用自己的双手守护着这片绿色家园，让我深受感动。” 张伟表示，他将在今后的学习和工作中，积极宣传生态文明理念，为保护森林资源贡献自己的力量。 高山走廊伐木场，这个看似普通的伐木场，却承载着我国林业事业的发展重任。在这里，伐木工人们用自己的辛勤劳动，守护着这片绿色的家园，为我国的生态文明建设做出了积极贡献。让我们为这些绿色守望者点赞，为他们的付出和坚守喝彩！

快科技 9 月 19 日消息，据报道，日前，柳州五菱新能源汽车有限公司宣布进军乘用车市场，并发布新能源汽车品牌 " 埃尚汽车 "。目前，埃尚汽车已经开通官方账号，其标识由五菱的英文 "W" 配合菱形演变而来。据了解，埃尚汽车定位为年轻时尚新能源车品牌，计划未来三年基于微型车、小型车和紧凑型车三个自主技术平台，推出包括轿车、SUV、MPV 等车型。其中，埃尚汽车首款车型为 A100C，定位为纯电动微型车，将于 9 月 26 日品牌发布时上市。需要了解的是，柳州五菱与我们熟知的上汽通用五菱没有太大关系，" 五菱品牌 " 隶属于上汽通用五菱股份有限公司，由上汽集团（持股 50.1%）、通用汽车（持股 44.0%）、广西汽车集团（持股 5.9%）三方持有。而柳州五菱新能源汽车有限公司就是持股最小的广西汽车集团旗下控股子公司，这家公司主要生产轻型商用车，包括大中面、小卡、微卡、微面、冷藏车，品牌名称是 " 菱势汽车 "，生产资质来自广西汽车集团有限公司。广西汽车集团也想在柳州五菱新能源轻型商用车的基础上发展乘用车，但由于没有生产资质，于是找到了一家名为 " 河南森源电动汽车有限公司 " 的公司合作，打造出 " 埃尚汽车 " 品牌。目前，埃尚汽车首款车型——埃尚 A100C 已经在工信部完成申报，采用 3 门 4 座，定位纯电动微型车。