今日官方通报发布行业新变化,网络世界中的“求种子”:你懂的秘密花园
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刚刚决策小组公开重大调整:本月行业协会披露新研究动态,网络世界中的“求种子”:你懂的秘密花园
在互联网高速发展的今天,信息传播的速度和广度都达到了前所未有的高度。然而,在这片信息海洋中,总有一些特殊的词汇,它们承载着特定的含义,让人不禁好奇背后的故事。其中,“求种子”便是这样一个充满神秘色彩的词汇。 “求种子”,顾名思义,就是请求分享某种资源。这里的“种子”并非我们日常生活中所见的植物种子,而是指网络上的资源,如电影、音乐、软件等。那么,为何会有“求种子”这一说法呢? 首先,我们要了解网络资源的传播方式。在互联网早期,由于带宽限制,文件传输速度较慢。为了提高下载速度,人们开始使用一种名为“种子”的文件传输方式。种子文件包含了文件的部分内容,下载者可以通过种子文件快速获取文件的一部分,然后与其他下载者共享,从而实现整个文件的下载。因此,“求种子”便成为了网络资源分享的一种特殊表达。 然而,随着网络技术的发展,带宽限制逐渐放宽,直接下载文件的速度已经足够快。但“求种子”这一说法却依然存在,原因有以下几点: 1. 习惯使然:在互联网早期,人们已经习惯了使用“求种子”这一表达方式,因此即使现在直接下载速度已经足够快,这一说法仍然被广泛使用。 2. 隐蔽性:在网络上,直接分享资源可能会涉及到版权问题,而“求种子”则可以作为一种相对隐蔽的分享方式。通过寻找种子文件,人们可以在一定程度上规避版权风险。 3. 社交属性:在“求种子”的过程中,人们可以结识志同道合的朋友,共同分享资源。这种社交属性使得“求种子”成为一种独特的网络文化现象。 当然,我们也要看到,“求种子”这一行为在某种程度上存在一定的风险。首先,种子文件可能存在病毒、木马等恶意软件,下载者可能会因此受到损失。其次,过度依赖“求种子”可能会导致版权问题,损害原创者的权益。 那么,作为普通用户,我们应该如何正确对待“求种子”这一现象呢? 1. 提高自我保护意识:在下载种子文件时,要选择正规、可靠的网站,避免下载恶意软件。 2. 尊重版权:在享受网络资源的同时,要关注版权问题,尽量支持正版。 3. 积极传播正能量:在网络上,我们要积极传播正能量,倡导健康、文明的网络文化。 总之,“求种子”这一现象在互联网世界中具有一定的历史渊源和文化内涵。作为网络用户,我们要正确对待这一现象,既要享受网络资源带来的便利,又要遵守法律法规,共同营造一个和谐、健康的网络环境。
快科技 9 月 26 日消息,近日,仰望 U9 赛道特别版车型 U9X 实现 496.22km/h 的全新成绩,成为全球最快汽车。同时,仰望 U9X 在德国纽博格林北环的首次圈速成绩—— 6 分 59 秒 157,成为首款闯入 7 分钟大关的纯电量产车,该圈速也超越小米 SU7 Ultra 量产版,成为纽北史上最快的量产电动车。想要跑出理想的成绩,有一双好的鞋子是重中之重。仰望研究院院长杨峰揭秘了仰望 U9X 的轮胎,这也是国内首款超 500km/h 定制轮胎。杨峰表示,现有的轮胎企业,比如米其林、倍耐力等品牌针对油车的匹配的经验十分丰富,甚至有成熟的产品在极速 / 纽北测试中可以借鉴,但这些轮胎并不是为了 U9X 而开发,无法 100% 匹配 3000 匹马力的纯电 U9X。考虑到研发基地在国内的供应商,轮胎开发匹配效率较高,仰望选择和佳通一起联合开发兼顾优秀赛道性能和顶尖极速性能的轮胎。通常轮胎会按照速度级别来划分,从 L(120km/h)到 Y(300km/h)都有明确的分级。而仰望这次和佳通一起为 U9X 特别开发的轮胎,是一款能够承载最高时速超过 500km/h,远远超出常规等级的轮胎。轮胎在高速滚动时,轮胎会出现 " 驻波 " 现象:是指当轮胎在高速旋转时,因变形来不及恢复,在胎面与地面接触区的后方产生的一系列看似 " 静止 " 的波浪形变形。这种现象会急剧升温,损坏轮胎结构强度,最终可能会引发爆胎等安全问题。另外,赛道驾驶还要求轮胎的具有稳定的抓地力,做到整车加速或制动不打滑,减少扭矩损失。为了解决高速安全性及赛道驾驶附着力问题,仰望和佳通做了近 40 种方案,不停地进行台架测试、赛道匹配,优化迭代轮胎的结构和配方。最终采用尼龙作为主体材料,抗冲击能力比传统聚酯提升 45%;把带束层钢丝从 ST 更换为 UT,抗冲击强度再提升了 10%。此外,通过超强的钢丝圈结构设计,减小胎侧向变形,提升侧偏刚度 10% 以上;最后,还加入了超高强度芳纶纤维新材料(防弹衣材料)束缚轮体,做到高速下几乎无变形。最终,通过几十轮的反复验证,从源头上减少胎面与胎侧的变形,从而有效抑制了极速下的驻波现象。为了保障赛道激烈驾驶工况下的超强抓地力,轮胎配方通过精密的分子链优化与增强剂融合工艺,橡胶的拉伸和撕裂强度提升了 20%,解决了轮胎掉块问题,提升了极限驾驶稳定性。还采用进口赛道级补强炭黑填料,使轮胎升温时间缩短 40%,在赛道驾驶工况下,满足长时间的抓地力不衰减需求。最终,锁定的轮胎方案较去年安全车速提升了 27%,满足 500kph 下的安全驾驶,满足了 3000 匹澎湃动力与车手极致操控需求,做到世界顶尖性能。