今日研究机构发布重要报告,欧美电影中的视觉盛宴：探寻“又黄又大又爽”的A片魅力

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在众多电影类型中，A片（Adult Film）以其独特的魅力，吸引了无数观众的眼球。而欧美电影市场作为全球最大的A片市场，其作品在视觉和情感表达上往往更加大胆和直接。今天，我们就来探讨一下欧美A片中的“又黄又大又爽”的魅力所在。 首先，让我们谈谈“又黄”。在欧美A片中，黄色元素是不可或缺的。这种黄色不仅体现在剧情上，更体现在画面和音乐等方面。欧美电影人擅长通过夸张、幽默的方式，将黄色元素融入到影片中，让观众在欣赏的同时，也能感受到其中的趣味和幽默。 其次，是“又大”。这里的“大”指的是影片的规模和影响力。欧美A片在制作上往往投入巨大，无论是演员阵容、场景布置还是后期制作，都力求做到极致。这种规模化的制作，使得欧美A片在市场上具有很高的知名度和影响力，甚至成为了某些地区的文化现象。 再来说说“又爽”。这里的“爽”指的是观众在观看影片时的心理体验。欧美A片在剧情、画面和音乐等方面，都力求给观众带来愉悦的观影体验。影片中的激情场面、精彩表演和动听音乐，都能让观众在紧张的工作和学习之余，得到身心的放松和愉悦。 那么，为什么欧美A片会有这样的魅力呢？以下是一些原因： 1. 文化背景：欧美文化较为开放，人们对于性观念和表达方式较为宽容。这使得欧美A片在内容和形式上更加大胆和直接。 2. 制作水平：欧美A片在制作上追求极致，无论是演员阵容、场景布置还是后期制作，都力求做到最好。这种高质量的制作，使得观众在观看时能够获得更好的观影体验。 3. 市场需求：随着社会的发展，人们对于娱乐的需求越来越高。欧美A片恰好满足了这一需求，成为了许多人放松身心、缓解压力的重要途径。 然而，我们也应该看到，欧美A片在带来愉悦的同时，也存在一些问题。例如，过度追求刺激和感官享受，容易导致观众价值观的扭曲；此外，一些影片中的暴力、色情等元素，也可能对青少年产生不良影响。 总之，欧美A片以其独特的魅力，成为了全球电影市场的一个重要组成部分。在欣赏其带来的视觉盛宴的同时，我们也应该保持理性，正确看待其中的问题，避免过度沉迷。只有这样，我们才能真正享受到A片带来的乐趣，同时维护自己的身心健康。

9 月 16 日，拉脱维亚国防部宣布向乌克兰提供第二批帕特里亚（Patria）6 × 6 轮式装甲运兵车作为军事援助。这些装甲车在拉脱维亚国防合作公司（Defense Partnership Latvia）组装，该公司是芬兰帕特里亚集团与拉脱维亚 Unitruck 公司组建的合资企业。2025 年 2 月，拉脱维亚国防部宣布计划向乌克兰提供 42 辆全新制造的帕特里亚 6 × 6 装甲运兵车，总价值约 4000 万欧元。2025 年 7 月，第一批帕特里亚 6 × 6 装甲运兵车交付乌克兰，装备乌克兰军队第 3" 亚速 " 独立突击旅。2020 年 1 月，芬兰和拉脱维亚国防部签订了一份协议，以芬兰帕特里亚集团的 6 × 6 装甲车辆为基础，为两国军队研制一种新型装甲运兵车。2020 年 4 月，爱沙尼亚加入该协议，但随后表示对研制新型装甲车辆不感兴趣。因此，2020 年 10 月，只有芬兰、拉脱维亚和帕特里亚集团签订了一份关于联合研制装甲运兵车的协议，该计划被命名为 " 通用装甲车辆系统（CAVS）"。2022 年 6 月 1 日，瑞典加入了 CAVS 计划，2023 年 4 月，德国加入了 CAVS 计划，2025 年 4 月 1 日，丹麦加入了 CAVS 计划，2025 年 9 月 9 日英国和挪威加入了 CAVS 计划。因此，目前共有七个国家参与了 CAVS 计划。2021 年 8 月 30 日，芬兰、拉脱维亚国防部与帕特里亚集团签订了一份框架协议，将在 CAVS 计划下联合制造和采购 6 × 6 装甲运兵车。该协议包括一份价值超过 2 亿欧元的确定合同，将向拉脱维亚交付 206 辆装甲运兵车，这是 CAVS 计划的首份生产合同。2021 年 10 月，第一批芬兰制造的帕特里亚 6 × 6 装甲运兵车在位于海门林纳的帕特里亚集团工厂，交付给拉脱维亚国防部。帕特里亚集团位于拉脱维亚瓦尔米耶拉的工厂，为拉脱维亚生产 6 × 6 装甲运兵车，这座工厂是双方专门成立的合资企业——拉脱维亚国防伙伴关系公司。2024 年 5 月 24 日，瓦尔米耶拉工厂正式投产，2024 年 8 月，第一辆装甲运兵车交付拉脱维亚陆军。2024 年 11 月，拉脱维亚国防部与帕特里亚集团签订一份总价值超过 6000 万欧元的补充合同，追加采购 56 辆帕特里亚 6 × 6 装甲指挥车，这些装甲车也将在瓦尔米耶拉工厂组装。这使得拉脱维亚国防部订购的帕特里亚装甲车总数达到 262 辆，预计将在 2029 年完成交付。随后，拉脱维亚国防部还订购了 42 辆帕特里亚装甲运兵车，这些将援助给乌克兰。最初，瓦尔米耶拉工厂的初始产能设定为每年 30 辆，预计将提高到每年 160 辆。帕特里亚集团未来还将把很大一部分装甲车辆组装工作转移到瓦尔米耶拉工厂，这些装甲车辆将出口到其他国家。据报道，有多家拉脱维亚企业参与了帕特里亚装甲运兵车的制造工作。具体而言，装甲车体和部分装甲部件在切卡瓦、里加制造，车架在叶尔加瓦制造，舱盖、车门、螺旋桨和其他一些部件在萨尔杜斯制造。瓦尔米耶拉工厂预计还将组装拉脱维亚订购的 ASCOD 2 履带式步兵战车，该步兵战车由通用动力公司西班牙子公司通用动力欧洲陆地系统公司（GDELS）- 圣巴巴拉系统公司制造。迄今为止，芬兰、瑞典和丹麦已经订购帕特里亚 6 × 6 装甲运兵车，并正在向这三个国家批量交付。帕特里亚集团表示，截至 2025 年 9 月，已经收到参与 CAVS 计划的七个国家 " 共计近 1000 辆 " 装甲运兵车的订单。据推测，瑞典订购 370 辆，拉脱维亚订购 262 辆，拉脱维亚为乌克兰订购 42 辆，芬兰订购 164 辆，丹麦订购 130 辆，此外，似乎德国还订购了少量 NEMO 120mm 自行迫击炮。目前，帕特里亚集团已经交付超过 250 辆。