今日研究机构公开行业新动态,多人运动背后的污名：揭秘社交运动中的隐秘面纱

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在当今社会，随着人们生活节奏的加快，压力的增大，越来越多的人开始寻求通过运动来释放压力、保持健康。然而，在众多运动方式中，有一种运动因其独特的性质而备受争议，那就是“多人运动”。那么，多人运动究竟是什么意思？为何会带有污名？本文将带您揭开多人运动背后的隐秘面纱。 多人运动，顾名思义，是指两个或两个以上的人参与的运动项目。它可以是团队合作的篮球、足球、排球等球类运动，也可以是多人参与的健身操、瑜伽等健身活动。然而，在人们的传统观念中，多人运动往往与“淫乱”、“不道德”等负面词汇联系在一起，导致这种运动方式背负着污名。 首先，我们要明确的是，多人运动并非等同于淫乱。虽然有些人将两者混淆，但实际上，多人运动只是一种运动方式，它强调的是团队合作、交流与互动。在运动过程中，参与者们通过互相配合、协作，达到锻炼身体、增强体质的目的。而淫乱则是指不道德的性行为，两者有着本质的区别。 那么，为何多人运动会被污名化呢？原因有以下几点： 1. 传统观念的束缚：在我国传统文化中，性观念相对保守，人们对于性行为较为敏感。在这种背景下，多人运动这种涉及多人互动的运动方式，很容易被误解为淫乱行为，从而背负污名。 2. 社会道德的评判：在现实生活中，一些人将道德评判标准过于严苛，对于一些不符合他们观念的行为进行指责。在这种情况下，多人运动自然难以逃脱被指责的命运。 3. 媒体报道的引导：部分媒体为了吸引眼球，往往会对多人运动进行过度渲染，甚至将其与淫乱等负面词汇联系起来。这种报道方式加剧了人们对多人运动的误解，使其背负污名。 然而，我们要认识到，随着社会的进步和观念的更新，人们对多人运动的认知正在逐渐改变。以下是一些改变人们对多人运动认知的措施： 1. 提高公众对多人运动的认识：通过宣传、教育等方式，让更多的人了解多人运动的真实含义，消除误解。 2. 加强道德教育：引导人们树立正确的道德观念，避免将运动与不道德行为混淆。 3. 媒体舆论引导：媒体应承担起社会责任，客观、公正地报道多人运动，避免过度渲染。 总之，多人运动并非如人们想象的那样不堪，它只是一种运动方式。我们应该摒弃传统观念的束缚，正确看待多人运动，让这种有益于身心健康的运动方式得到更好的发展。

9 月 19 日，国家市场监督管理总局发布消息，小米汽车科技有限公司（下称 " 小米汽车 "）向其备案了召回计划，决定即日起召回 2024 年 2 月 6 日至 2025 年 8 月 30 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车，共计 11.7 万辆。这是小米汽车首次因智能驾驶功能缺陷发起的召回，亦是其针对 SU7 标准版的第二次大规模召回，两次累计召回车辆已近 15 万辆，达到其上市以来累计销量的近一半。根据召回声明，小米汽车此次召回的原因是：部分车辆在 L2 高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下，对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足，若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险，存在安全隐患。小米 SU7 是小米汽车推出的首款车型，于去年 3 月底上市，定位中大型纯电轿跑。上市后销量一路攀升，击败特斯拉 Model 3，成为最畅销的纯电轿跑车型。这并非小米汽车首次召回 SU7 标准版。今年 1 月，小米汽车就曾召回 2024 年 2 月 6 日至 2024 年 11 月 26 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车，数量达 3 万多辆。当时召回原因是：部分车辆因软件策略问题，可能导致授时同步异常，影响智能泊车辅助功能对静态障碍物的探测，进而增加剐蹭或碰撞风险。截至目前，小米汽车针对 SU7 标准版发起的两次召回，涉及车辆近 15 万辆。相对于前一次召回，此次召回直接触及智能辅助驾驶系统这一核心卖点的可靠性。目前，小米 SU7 在售车型有标准版、Pro 版、Max 版三个版本。其中，标准版价格最低，为 21.59 万元。与 Pro 版、Max 版相比，标准版未配备激光雷达，采用纯视觉融合毫米波雷达的智驾方案，仅支持高速自动驾驶辅助，不具备城区自动驾驶辅助能力。其 254TOPS 的算力，也仅为 Pro 版和 Max 版的一半。小米 SU7 标准版曾因为功能故障引发集体投诉。去年 11 月，多名车主反映小米汽车 SU7 标准版 " 自动泊车 " 功能出现故障，造成不同程度的撞击、剐蹭损伤。针对此次事件，小米官方回应称，是云端服务偶发故障引起的软件授时同步异常，愿意承担全部维修费用，并提供积分补偿。今年 3 月，三名女大学生驾驶小米 SU7 在高速发生事故，车辆随后自燃，导致三名女大学生不幸身亡，涉事车辆为 SU7 标准版。后续小米汽车回应称事故仍在调查中，将配合警方持续跟进，但目前尚无新进展。小米汽车自上市以来持续热销。数据显示，2024 年小米汽车累计交付量达 13.5 万辆，超出预期年销量目标 13 万辆，完成率高达 103.85%。今年上半年，小米汽车总销量约 15 万辆。7 月，小米汽车第二款车型小米 YU7 上市，官方称订单火爆。在上半年的业绩电话会上，小米集团合伙人、集团总裁卢伟冰表示，有信心完成全年 35 万辆交付目标，且下半年有望实现单季盈利。然而，对于将智能驾驶作为核心功能亮点的小米汽车而言，此次因智能驾驶功能缺陷召回车辆，或给其高速发展带来一定的影响。针对此次召回，小米汽车表示将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回车辆免费升级软件。