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近年来，随着互联网的普及，网络谣言传播速度之快，影响之广，令人瞠目结舌。近日，一则关于“少妇被大黑捧猛烈进出A片”的谣言在网络上迅速传播，引发了广泛关注。这起事件不仅对当事人造成了极大的伤害，也引发了社会对网络谣言的深思。 首先，让我们来揭开这起谣言的真相。经过调查，这则谣言完全是无中生有，纯属捏造。当事人及其家人均表示，这则谣言严重侵犯了他们的名誉权，给他们的生活带来了极大的困扰。目前，警方已经介入调查，将依法对造谣者进行处罚。 网络谣言的传播，往往源于一些别有用心的人。他们利用网络匿名性，散布虚假信息，以达到某种目的。在这起事件中，造谣者可能出于恶意，试图通过诋毁他人名誉来达到某种目的。然而，他们却忽视了网络谣言的严重后果，不仅给当事人带来了无尽的痛苦，也对社会风气造成了恶劣影响。 首先，网络谣言对当事人造成了极大的伤害。在这起事件中，当事人是一位普通的少妇，她本应享受平静的生活，却因为谣言而背负了沉重的心理负担。她的家人、朋友、同事都受到了谣言的影响，对她的评价和态度发生了改变。这种心理压力，让当事人陷入了无尽的痛苦之中。 其次，网络谣言对社会风气造成了恶劣影响。谣言的传播，让人们对网络信息产生了怀疑，对他人产生了不信任。这种不信任感，逐渐蔓延至社会各个领域，导致人际关系紧张，社会信任度下降。长此以往，必将对社会和谐稳定造成严重影响。 为了遏制网络谣言的传播，我们需要从以下几个方面入手： 1. 加强网络监管。政府部门应加大对网络谣言的打击力度，对造谣者依法进行处罚，让谣言无处遁形。 2. 提高网民素质。通过教育引导，提高网民的道德素质和法治观念，让他们自觉抵制谣言，不传播、不信谣。 3. 增强媒体责任。媒体应加强自律，对网络信息进行严格审查，确保传播的信息真实、准确。 4. 倡导网络文明。鼓励网民积极参与网络文明建设，共同营造一个清朗的网络空间。 总之，“少妇被大黑捧猛烈进出A片”这起谣言事件，给我们敲响了警钟。在享受互联网带来的便利的同时，我们也要警惕网络谣言的滋生。只有全社会共同努力，才能让网络空间更加清朗，让我们的生活更加美好。

天眼查信息显示，赛力斯集团股份有限公司（下称 " 赛力斯 "）新增一则对外投资。9 月 18 日，赛力斯斥资 1.75 亿入股新成立的重庆蓝电汽车科技有限公司，成为后者最大股东。资料显示，重庆蓝电汽车科技有限公司于 2025 年 9 月 17 日成立，注册资本为 5 亿元，法定代表人为张正源，是一家以从事汽车制造业为主的企业，包括汽车销售、新能源汽车整车销售、汽车零部件研发、汽车零部件及配件制造等。9 月 18 日，该公司新增余芳、陈业君、梁其军等 5 人，其中，余芳、陈业君、梁其军、罗会永四人均为董事，张正源担任经理和董事长。股东信息显示，重庆蓝电汽车科技有限公司由赛力斯集团股份有限公司、重庆青凤科技发展有限公司、重庆园投仓储服务有限公司共 3 家公司共同持股，后两者为重庆国企，持股比例分别为 35%、33%、32%，认缴出资额分别为 17500 万元、16500 万元、16000 万元。也就是说，赛力斯集团股份有限公司是最大股东。赛力斯集团股份有限公司曾用名为重庆小康工业集团股份有限公司，于 2007 年 5 月成立，法定代表人为张正萍，注册资本为 150860.7359 万元，实缴资本为 52599.9966 万元，是一家以从事汽车制造业为主的企业。业内人士认为，赛力斯斥资 1.75 亿入股重庆蓝电汽车，旨在强化其在智能电动汽车领域的布局，同时也是其在新能源汽车产业链上的进一步完善。说起赛力斯，大家首先想到的是问界，但除了问界之外，赛力斯旗下还有蓝电品牌、东风风光、瑞驰等。其中，蓝电汽车是赛力斯旗下智能电动汽车品牌，于 2023 年发布。作为背靠赛力斯的子品牌，目前蓝电汽车已推出蓝电 E5、蓝电 E5 PLUS 和蓝电 E3 车型。不过，不同于问界汽车定位高端智慧新能源车，蓝电汽车定位智能电动汽车普及者，售价更亲民，主要集中在 10 至 15 万元的大众消费市场。但在市场知名度以及销量层面，蓝电汽车远不及问界汽车。零售数据显示，今年前 8 月，蓝电 E5 累计销量为 1.32 万辆；蓝电 E3 为 390 辆。相比之下，今年前 8 月，问界旗下 M9、M8、M7 累计销量分别达 8.26 万辆、7.83 万辆和 4.18 万辆。依靠问界品牌，如今赛力斯汽车也已成为国内领先的汽车厂商。据官方数据显示，2025 年上半年，赛力斯新能源汽车累计销量为 17.21 万辆，同比下滑 14.35%。其中，赛力斯汽车累计销量为 15.22 万辆，同比下滑 16.63%。另据最新财报显示，2025 年上半年，赛力斯营收收入为 624.02 亿元，同比下滑 4.06%；利润总额为 37.25 亿元，同比增长 119.22%；归属于上市公司股东的净利润为 29.41 亿元，同比增长 81.03%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为 24.74 亿元，同比增长 72.14%。  汽车行业关注       人气汽车新传媒每天分享有价值的汽车新闻汽车人的平台