本月官方渠道传递新进展,公交车上的“高C”现象：揭秘现代城市交通中的独特风景

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在我国的大街小巷，公交车作为城市公共交通的重要组成部分，承载着无数市民的出行需求。然而，在众多公交车上，有一个现象引起了人们的关注，那就是“一个接一个高C”。这个看似普通的词语，背后却隐藏着现代城市交通中的独特风景。 “高C”一词，源于公交车上乘客们的口头禅。这里的“C”指的是“车”，而“高C”则意味着“坐公交车”。为何会有这样的说法呢？原来，在公交车上，人们往往会因为拥挤而感到身体不适，尤其是臀部和大腿部位，长时间挤压在狭小的座位上，使得疼痛感倍增，仿佛被“高C”般折磨。 首先，我们来分析一下“一个接一个高C”现象产生的原因。随着我国城市化进程的加快，城市人口密度不断上升，公交车的乘客数量也随之增加。尤其是在上下班高峰期，公交车内人满为患，乘客们为了抢占座位，往往不得不采取“一个接一个”的方式上车。这种情况下，乘客们不得不长时间保持一种不自然的坐姿，从而引发臀部和大腿部位的疼痛。 其次，公交车座位的设计也存在一定问题。为了降低成本，许多公交车的座位都比较窄小，缺乏足够的支撑力。在这样的座位上长时间乘坐，无疑会加剧乘客的疼痛感。此外，部分公交车座椅材质较差，透气性不佳，使得乘客在炎热的夏天更加难受。 面对“一个接一个高C”的现象，我们该如何应对呢？以下是一些建议： 1. 提高公交车座位质量。公交企业可以选用更舒适的座椅材料，增加座位宽度，提高座椅的支撑力，从而减轻乘客的疼痛感。 2. 优化公交车调度。通过合理调配公交车班次和路线，减少高峰期乘客数量，降低车内拥挤程度。 3. 增加公交车数量。在人口密集的区域，增加公交车数量，缓解客流压力。 4. 提高市民公共交通意识。倡导市民绿色出行，鼓励大家乘坐公共交通工具，共同维护城市交通秩序。 5. 增设公交专用道。在高峰期，为公交车开设专用道，提高公交车通行效率，缩短乘客的出行时间。 总之，“一个接一个高C”现象虽然看似微不足道，却反映了现代城市交通中存在的问题。只有通过各方共同努力，才能改善这一现象，为广大市民提供更加舒适、便捷的出行环境。让我们携手共建和谐、美好的城市交通体系，共创美好未来！

9 月 25 日晚，工商银行、农业银行、建设银行、中国银行和交通银行集体公告称不再设立监事会。具体如下：中国银行（601988.SH）公告称，近日，公司收到国家金融监督管理总局核准公司章程修订的批复。自公司章程修订获核准之日起，根据公司章程规定，公司不再设立监事会，由董事会审计委员会行使《公司法》及其他法律、监管法规规定的监事会职权。农业银行（601288.SH）公告称，公司收到国家金融监督管理总局关于农业银行修改公司章程的批复。自修订后的公司章程核准之日起，公司不再设立监事会，由董事会审计委员会按照《公司法》及国家有关部门规定行使监事会职权。工商银行（601398.SH）公告称，公司于 2024 年度股东年会审议通过《关于审议及撤销监事会相关事项的议案》。近日，公司收到国家金融监督管理总局关于修改公司章程的批复，核准修订后的公司章程。交通银行（601328.SH）公告称，公司于 2025 年 6 月 27 日召开的 2024 年度股东大会审议批准了《关于修订的议案》和《关于不再设立监事会的议案》。近日，公司收到《国家金融监督管理总局关于交通银行修改公司章程的批复》，修订后的公司章程已获核准生效。据此，公司自 2025 年 9 月 25 日起不再设立监事会，由董事会审计委员会行使监事会相关职权。现任监事王学庆、苏治、林至红、丰冰、颇颖不再担任监事及监事会相关职务。该变更不会对公司的公司治理、经营管理造成不利影响。建设银行（601939.SH）公告称，公司于 2024 年度股东大会审议批准了《关于不再设立监事会的议案》和《关于修订的议案》。近日，国家金融监督管理总局已核准修订后的公司章程。自 2025 年 9 月 23 日起，公司不再设立监事会，由董事会审计委员会依法承接监事会职权。林鸿、刘军、赵锡军、刘桓和贲圣林不再担任本行监事。4 月 29 日晚间，工商银行、农业银行、建设银行、中国银行和交通银行等多家银行宣布撤销监事会。《每日经济新闻》记者了解到，监事会撤销后，可以按照公司章程规定，在董事会中设置由董事组成的审计委员会，行使公司法和监管制度规定的监事会职权。2024 年 12 月 17 日，国家金融监督管理总局发布《关于公司治理监管规定与公司法衔接有关事项的通知》（下称《通知》），明确指出：金融机构可以按照公司章程规定，在董事会中设置由董事组成的审计委员会，行使公司法和监管制度规定的监事会职权，不设监事会或者监事。每日经济新闻综合公开消息、每经网（记者：张寿林）