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在我国广袤的农村，萝卜作为一种常见的蔬菜，深受人们的喜爱。尤其是在收获的季节，一片片金黄的萝卜田，仿佛在向世人展示着大自然的慷慨。然而，在享受丰收喜悦的同时，农民们也会经历一场“拔萝卜又痛又叫黄”的艰辛历程。 “拔萝卜又痛又叫黄”，这句话道出了拔萝卜过程中的艰辛。在金黄的萝卜田里，农民们弯着腰，用力地拔着地里的萝卜。每当一颗萝卜被拔起，他们都会发出一声声痛苦的呻吟。这种痛苦，不仅来自于拔萝卜时的劳累，更来自于萝卜根部的疼痛。 拔萝卜的疼痛，源于萝卜根部的特殊结构。萝卜的根部深入土壤，与土壤紧密相连。在拔萝卜的过程中，农民们需要用力将萝卜从土壤中拔出，这时，萝卜的根部会紧紧地抓住土壤，造成农民们的手部疼痛。而且，这种疼痛并非一时，而是持续性的，因为农民们需要连续不断地拔萝卜。 “又叫黄”，这里的“叫”，指的是拔萝卜时发出的声音。金黄的萝卜田里，每当一颗萝卜被拔起，都会发出“咔嚓”一声。这种声音，既是对丰收的庆祝，也是对劳累的宣泄。而“黄”，则是指萝卜的颜色。在金黄的萝卜田里，一颗颗黄萝卜被拔出，仿佛在向世人展示着大自然的神奇。 拔萝卜的艰辛，并非仅仅体现在疼痛和声音上。在拔萝卜的过程中，农民们还要面对各种困难。比如，有些萝卜生长在土壤深处，需要农民们花费更多的力气才能拔出；有些萝卜根部与土壤粘连，需要农民们小心翼翼地处理，以免损坏萝卜。 尽管拔萝卜的过程充满了艰辛，但农民们依然乐此不疲。因为，拔萝卜不仅是一项劳动，更是一种收获。每当一颗颗金黄的萝卜被拔出，农民们都会露出欣慰的笑容。这种笑容，是对辛勤付出的回报，也是对生活的热爱。 在我国农村，拔萝卜的习俗已经传承了数千年。这种习俗，不仅体现了农民们勤劳、朴实的精神，更反映了我国农业文化的深厚底蕴。在拔萝卜的过程中，农民们传承着祖先的智慧，也传承着对土地的敬畏。 如今，随着科技的发展，农业机械化程度越来越高，拔萝卜的艰辛逐渐减轻。然而，那种“拔萝卜又痛又叫黄”的体验，依然留在许多人的记忆中。它让我们明白了，每一份收获的背后，都离不开辛勤的付出。 总之，拔萝卜又痛又叫黄，这句话道出了农民们在丰收季节的艰辛。然而，正是这种艰辛，让我们更加珍惜来之不易的收获。让我们铭记这段历史，传承这种精神，为我国农业的繁荣发展贡献自己的力量。

快科技 9 月 23 日消息，在蔚来全新 ES8 及乐道 L90 带动下，蔚来汽车销量近段时间表现持续强劲，已经稳居新势力品牌头部。据品牌和车型单周销量榜，上周蔚来公司销量达到 6666 台，直追理想、小鹏等品牌，已挺进新势力品牌榜第六的位置。其中，乐道品牌上周销量 2777 台，乐道 L90 稳居大三排 SUV 榜单 TOP3，以明显优势超越理想 i8、L9、L8 及特斯拉 Model Y L，交付再提速。新车型方面，随着上周蔚来全新 ES8 的上市，也为乐道 L90 带来新的增量。两款产品针对的是不同的用户群体，场景互补、圈层互补。9 月 22 日晚，蔚来发布官方信息，称 ES8 锁单数量超预期，9 月 23 日上午已更新预计提车时间，预计提车时间跨度由原先的 " 月 " 精确为 " 两周 "，并发布全新 ES8 安心锁单方案，包含积分补偿、购置税差额补贴券等。蔚来李斌也透露，今年的全新 ES8 产能提高到 4 万辆，12 月当月产能将达到 1.5 万辆 / 月。届时，蔚来全新 ES8 将会冲击国内大三排高端纯电 SUV 销冠的位置。此外，乐道品牌同样表现不俗，L90 产能提升超过预期，10 月份的产能达到 1.5 万台，自 8 月 1 日交付以来，累计交付已超过 16,000 台。值得一提的是，蔚来旗下萤火虫品牌周销量连续 4 周破千，上周销量达 1312 辆，连续 4 周超过纯电 MINI 和 Smart 之和，保持 10 万以上高端电动小车销量领先地位。