本月行业协会披露新研究动态,亚洲与欧洲：日本、中国与韩国的文化交融与碰撞

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亚洲与欧洲，两个截然不同的地理区域，却因为历史、文化和经济等多方面的原因，形成了紧密的联系。在这片广袤的土地上，日本、中国和韩国作为亚洲的三个重要国家，不仅在本地区发挥着举足轻重的作用，同时也与欧洲国家在多个领域展开了深入的交流与合作。 首先，从文化角度来看，日本、中国和韩国在亚洲文化圈中占据着举足轻重的地位。日本作为东方文化的代表，其独特的和风文化吸引了无数游客。从传统的茶道、花道到现代的动漫、游戏，日本文化在全球范围内都拥有极高的影响力。而中国，作为四大文明古国之一，其悠久的历史和丰富的文化遗产更是让世界为之倾倒。从长城、故宫到京剧、书法，中国文化的魅力无处不在。韩国，作为东亚文化的一部分，其独特的韩流文化也在全球范围内刮起了一股热潮。从韩剧、音乐到美食、时尚，韩国文化正逐渐成为亚洲文化的新代表。 与此同时，日本、中国和韩国与欧洲国家在文化领域的交流也日益频繁。例如，日本和韩国的动漫产业在欧洲市场取得了巨大的成功，吸引了众多欧洲粉丝。而中国传统文化在欧洲的传播也取得了显著成效，如中国的茶道、武术、书法等，都受到了欧洲人的喜爱。此外，欧洲的艺术、音乐、建筑等文化元素也不断传入亚洲，为亚洲国家带来了新的文化体验。 在经济领域，日本、中国和韩国与欧洲国家之间的合作也日益紧密。近年来，亚洲与欧洲之间的贸易额逐年增长，双方在制造业、金融、科技等领域的合作不断加深。例如，中国与欧洲在“一带一路”倡议下，加强了基础设施建设、能源、交通等领域的合作。而日本和韩国在欧洲的投资也逐年增加，两国在欧洲市场的竞争力不断提升。 在政治领域，日本、中国和韩国与欧洲国家之间的互动也日益频繁。三国在联合国、G20等多边组织中积极参与国际事务，共同维护世界和平与发展。此外，日本、中国和韩国与欧洲国家在气候变化、反恐、网络安全等全球性问题上也展开了广泛的合作。 然而，在亚洲与欧洲的交融与碰撞中，也存在着一些挑战。首先，文化差异可能导致误解和冲突。例如，在文化交流过程中，如何尊重彼此的文化差异，避免文化冲突，是一个需要解决的问题。其次，经济竞争也可能引发矛盾。在全球经济一体化的大背景下，如何处理好经济合作关系，实现互利共赢，是各国需要共同面对的课题。 总之，亚洲与欧洲的交融与碰撞，为日本、中国和韩国等亚洲国家带来了前所未有的发展机遇。在未来的发展中，三国应继续深化与欧洲国家的合作，共同应对挑战，推动亚洲与欧洲的友好关系不断向前发展。

就在英国航母 " 威尔士亲王 " 号访问日本并与自卫队进行联合演习后不久，日本航空自卫队也开始了一项 " 史无前例 " 的行动——派出包括 4 架 F-15J 战斗机在内的机群前往欧洲，作为日本与北约强化合作的最新动作。先后降落在英国空军基地的日本 C-2 运输机和 F-15J 战斗机美国 "The Aviationist" 网站 18 日称，航空自卫队首批两架 F-15J 战斗机从加拿大出发，于当天降落在英国科宁斯比空军基地，开创了日本战斗机首次进驻欧洲的先例。在此之前，提供支援的两架日本 C-2 运输机已经先期于 17 日抵达该基地。报道称，日本航空自卫队的跨大西洋之旅受到英国航空爱好者的 " 热烈欢迎 "，大批航空摄影爱好者在机场附近拍摄专门喷绘着 " 大西洋之鹰 " 标记的 F-15J 战斗机——所谓 " 大西洋之鹰 " 是日本航空自卫队给此次特别行动的代号。但日本此举的目的显然并非是让欧美航空爱好者 " 饱眼福 "。日本航空自卫队在新闻稿中表示，此次任务是 " 基于对欧洲 - 大西洋和印度 - 太平洋安全相互关联的认识 "。美国《防务新闻》称，据日本航空自卫队发布的消息，共有 180 名来自日本各地航空自卫队基地的人员和装备参加这次特殊任务。参加任务的机群来自千岁市第二航空联队的 4 架 F-15 战斗机，小牧市第一战术空运联队的 1 架美制 KC-767 加油机，鸟取县第三战术空运联队的 1 架日本国产 C-2 运输机和 1 架美制 KC-46 加油机，此外还有埼玉县第二战术空运联队的 1 架 C-2 运输机。9 月 14 日，4 架 F-15 战斗机在其他机型的陪伴下，从北海道千岁航空自卫队基地起飞，前往这次行动的第一站——美国阿拉斯加艾尔森空军基地。在阿拉斯加短暂停留后，日本航空自卫队机群 17 日抵达加拿大鹅湾空军基地，这是该任务的第二站。随后它们跨越大西洋，先后前往英国科宁斯比空军基地和布莱兹诺顿空军基地，最后前往德国拉格空军基地；之后再沿原路返回，预计在 10 月 1 日完成这次特别行动。美国《新闻周刊》分析称，作为美国的重要盟友，日本此举是意图加强与北约的合作。报道注意到，航空自卫队在社交媒体平台 X 上表示："（日本航空自卫队）将不断加强与（美国空军）的合作，进一步增强日美同盟的威慑和应对能力。"喷绘 " 大西洋之鹰 " 标记的 F-15J 战斗机《防务新闻》称，日本近年持续加强与北约的关系，并于今年早些时候设立了驻北约外交使团。据共同社 1 月 16 日报道，日本政府驻北约组织代表处 15 日在布鲁塞尔正式成立。该代表处在声明中宣称，" 欧洲 - 大西洋和印度洋 - 太平洋地区的安全越来越密不可分 "，代表处的开设 " 将为进一步加强日本与北约的关系作出重大贡献 "。美国《防务邮报》称，航空自卫队 " 大西洋之鹰 " 特别行动是上个月英国国防大臣约翰 · 希利与日本防务大臣中谷元在东京举行的双边会议上首次宣布的。会上双方均表示 " 致力于进一步加强防务能力建设和安全合作 "。日本方面称，航空自卫队这次访问是对英国于 2016 年和德国于 2022 年向日本部署欧洲 " 台风 " 战斗机的首次回访。中谷元在新闻发布会上表示：" 近年来，加拿大、英国、德国和其他欧洲国家稳步加强在印度洋 - 太平洋地区的存在，包括定期派遣战斗机和军舰前往日本附近，以及最近英国航母打击群访问日本。"报道提到，近期英国 " 威尔士亲王 " 号航母刚刚结束了与日本的一系列联合演习，在相关演习中，" 威尔士亲王 " 号航母及其 F-35B 舰载战斗机与日本海上自卫队 " 加贺 " 号轻型航母以及日本航空自卫队的 F-15、F-35A 和其他战机进行了协同演习。对于日本与北约之间的勾搭，中国外交部发言人赵立坚此前曾明确表示，亚太地区不是北大西洋地理范畴，也不需要建立亚太版 " 北约 "。我们看到的却是，近年来北约不断强化同亚太国家联系。到底北约意欲何为，国际社会特别是亚太地区国家应保持高度警惕。" 东亚是和平稳定的高地、合作开发的热土，不是地缘争夺的角斗场。由于近代军国主义侵略那段历史，日本的军事安全动向一直备受亚洲邻国和国际社会关注。日方应该做的是认真汲取历史教训，坚持走和平发展道路，不要做破坏地区国家间相互信任、损害地区和平稳定的事。"枢密院十号 / 老司机马识途