不久前行业报告披露重大成果,公交车被上高湖了:一场突如其来的暴雨引发的紧急救援
今日行业报告更新研究成果,蔚来二季度净亏损收窄,明年再推两款大SUV车型,李斌:纯电大三排SUV的时代正在到来,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下。全国统一延保标准,透明服务条款
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统一服务管理平台,智能监控质量:本月研究机构传达行业新动向,公交车被上高湖了:一场突如其来的暴雨引发的紧急救援
在一个普通的夏日午后,天空突然乌云密布,一场突如其来的暴雨瞬间笼罩了整个城市。这场暴雨不仅给市民的出行带来了极大的不便,还引发了一起惊心动魄的公交车事故——一辆公交车被洪水冲入高湖。 这辆公交车原本在繁忙的市区道路上行驶,载着满车的乘客。然而,就在行驶至高湖附近时,暴雨如注,洪水瞬间漫过路面,将公交车困在了水中。车上的乘客们惊慌失措,纷纷呼救。 接到报警后,当地消防、交警和救援队伍迅速赶到现场。由于洪水湍急,救援人员无法直接靠近公交车,只能通过无人机进行侦察。无人机传回的画面显示,公交车被洪水冲入高湖深处,车顶几乎被水淹没,情况十分危急。 救援人员立即启动应急预案,调集附近水域的救援船只,同时,消防部门也派出潜水员和救生员,准备进行水面救援。在救援队伍的努力下,一辆艘救援船只迅速靠近公交车,将车上的乘客逐一救出。 然而,在救援过程中,一名乘客不幸遇难,另有数人受伤。这一消息让在场的救援人员心情沉重,但他们没有放弃,继续全力以赴进行救援。 经过近三个小时的紧张救援,所有乘客被成功救出,并被送往附近医院接受救治。在救援过程中,救援人员还发现公交车司机在事故发生时,坚守岗位,尽力保护乘客安全,最终不幸遇难。 事故发生后,当地政府高度重视,立即成立事故调查组,对事故原因进行调查。经调查,此次事故是由于暴雨导致洪水泛滥,使得公交车被冲入高湖。同时,事故还暴露出当地城市排水系统存在严重问题,需要尽快进行整改。 此次公交车事故给市民的出行带来了极大的影响,也让人们对城市排水系统提出了更高的要求。在事故发生后,相关部门加大了对城市排水系统的投入,提高排水能力,确保类似事故不再发生。 同时,此次事故也提醒了广大市民,在遇到极端天气时,要提高警惕,尽量避免外出,确保自身安全。此外,公交公司也应加强对驾驶员的培训,提高他们的应急处置能力,确保乘客的生命安全。 在这场突如其来的暴雨中,公交车被上高湖的事件,让我们看到了救援人员的英勇无畏,也让我们深刻认识到了城市排水系统的重要性。在今后的日子里,我们期待城市排水系统能够不断完善,为市民提供更加安全、舒适的出行环境。
本文来源:时代财经 作者:陈梓庆9 月 2 日,蔚来(9866.HK)公布 2025 年二季度财报。数据显示,今年二季度,蔚来实现营收 190.1 亿元,同比增长 9.0%,环比增长 57.9%。图源:蔚来官方微博同期,蔚来综合毛利率为 10.0%,实现环比显著提升,整车毛利率为 10.3%。蔚来董事长李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示:" 今年二季度蔚来整车毛利率为 10.3%,主要原因在于处于产品切换期,‘ 5566 系列’车型在 5 月中下旬才完成产品更新,仅占二季度交付量的 20%,导致毛利率相比一季度而言提升没有那么明显。"不过,蔚来对毛利率的继续提升充满信心。蔚来 CFO 曲玉在 2025 年二季度财报电话会上表示,四季度乐道 L90 和全新 ES8 都将实现完整季度交付,到今年四季度,公司整车毛利率目标是 16%~17% 之间,以此来达成盈亏平衡目标。盈亏情况方面,蔚来今年第二季度的净亏损为人民币 49.948 亿元(6.972 亿美元),较 2024 年第二季度收窄 1.0%、较 2025 年第一季度收窄 26.0%。在 2025 年 Q2 业绩电话会上,李斌表示,今年二季度降本增效成果显著,帮助亏损收窄。销量方面,蔚来今年二季度交付量 72056 辆,同比增长 25.6%,环比增长 71.2%。" 公司的多品牌布局开始展现出市场竞争力,助推提升在各个细分市场的份额。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示。乐道 L90 图源:乐道汽车官方微博今年 8 月,蔚来销量继续回暖,旗下三大品牌累计交付新车 31305 辆,同比增长 55%。其中,乐道品牌 8 月交付新车 16434 辆,环比增长 175%,乐道 L90 上市首月交付新车 10575 辆,当月仅乐道 L90 一款车就为蔚来贡献了三成的销量。对于已经到来的三季度,蔚来给出了比较乐观的业绩指引,预计第三季度营收指引为 218.1 亿至 228.8 亿元,创历史新高;预计第三季度交付量为 87000 至 91000 辆,同比增长 40.7%-47.1%。今年 7 月和 8 月,蔚来公司已累计交付新车 52322 辆。在 2025 年 Q2 业绩电话会上,李斌表示乐道 L90 会在今年 10 月实现 1.5 万辆的产能;蔚来全新 ES8 会在 10 月达到 1 万辆的产能,并在 12 月达到 1.5 万辆的产能。结合今年需求和供应情况,公司目前的目标是今年四季度实现单月交付 5 万辆。有乐道 L90 的成功在前,全新蔚来 ES8 也同样肩负走量和帮助实现盈利的重任。据悉,全新蔚来 ES8 将在 9 月下旬的 2025 年 NIO DAY 上市并开启交付。华泰证券研报指出,全新蔚来 ES8 有望帮助蔚来放量增利。全新蔚来 ES8 图源:蔚来官方微博" 纯电大三排 SUV 车型乐道 L90 和全新 ES8 正在持续热销,加上一些增程汽车厂商推出纯电大三排 SUV,对市场用户的心智影响非常大。中大型和大型纯电 SUV 的竞争力开始显现,纯电大三排 SUV 的时代正在到来。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上指出。李斌还在电话会中透露,到了 2026 年,蔚来品牌还会推出两款大 SUV 车型,分别是 ES9 和 ES7。受制于目前产能状况,乐道 L80 预计今年内不会上市交付,因此蔚来明年将会有三款新的大 SUV 车型上市交付。今年以来,蔚来启动了基于 CBU(基本经营单元)机制的组织变革,试图向 " 全员经营组织 " 转型。李斌在 8 月 29 日的内部讲话中强调,汽车行业最终要靠经营效率和成本控制能力," 丰田就是我们学习的榜样 ",并要求全员建立经营意识—— " 不需要花的钱一分都不要花 "。除了降低经营成本,蔚来新车也进入降价行列。8 月 21 日,全新蔚来 ES8 正式发布并开启预售,整车预售起售价 41.68 万元起,比旧款车型起售价低了 8 万元左右,这个预售起步价也比级别更低的 SUV 车型 EC7 的入门价格要便宜。李斌在 8 月 22 日的全新 ES8 发布媒体沟通会上表示:" 如果蔚来继续保持高价,很难参与市场竞争,新款 ES8 现在的成本比那时候(老款 ES8)低很多,现在这个价格仍然有毛利。""2019 年我们走出谷底是靠用户,也有些运气因素,但这一次我们想要从谷底走出来,除了靠用户,更要靠自己的本事。" 李斌在 8 月 29 日的内部讲话中表示。