本月监管部门发布研究成果,《网络奇谈:揭秘“抓QQ弹弹的大欧派”之谜》

,20250923 16:43:03 董朝旭 984

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在互联网的海洋中,总有那么一些奇特的现象和话题,让人好奇不已。今天,我们就来揭开一个神秘的网络话题——“抓QQ弹弹的大欧派”的神秘面纱。 “抓QQ弹弹的大欧派”,这个话题听起来有些奇怪,甚至有些低俗。然而,它却成为了网络上的一种流行文化现象。那么,这个话题究竟从何而来?它又代表着什么呢? 首先,我们来探究一下这个话题的起源。据传,这个话题起源于一个QQ游戏。在游戏中,玩家们需要通过点击屏幕上的某个区域,来获取游戏道具。而这个区域,恰好是一个女性角色的胸部。于是,玩家们在游戏中互相调侃,将这个游戏动作戏称为“抓QQ弹弹的大欧派”。 随着这个话题的传播,它逐渐脱离了游戏的范畴,成为了一种网络梗。网友们纷纷模仿这个梗,创作出各种搞笑、恶搞的图片和段子。一时间,“抓QQ弹弹的大欧派”成为了网络上的一种流行文化现象。 那么,这个话题究竟代表着什么呢?其实,它反映了当代年轻人的一种心态。在这个信息爆炸的时代,人们追求新鲜、刺激,喜欢在网络上寻找乐趣。而“抓QQ弹弹的大欧派”这个话题,恰好满足了人们这种心理需求。 首先,这个话题具有趣味性。它以幽默、搞笑的方式,吸引了大量网友的关注。其次,这个话题具有一定的争议性。在一些人看来,这个话题低俗、不雅,甚至带有色情成分。然而,在另一些人看来,这个话题只是网络文化的一种表现,并无伤大雅。 此外,“抓QQ弹弹的大欧派”这个话题还具有一定的社会意义。它反映了网络文化的多样性,以及年轻人对网络文化的接受程度。在这个话题的背后,隐藏着人们对网络文化的关注和思考。 当然,我们也要看到,这个话题也存在一些负面影响。一方面,它可能会误导一些年轻人,让他们产生错误的价值观。另一方面,这个话题可能会被一些不法分子利用,传播不良信息。 总之,“抓QQ弹弹的大欧派”这个话题,是一个充满争议的网络现象。它既有积极的一面,也有消极的一面。作为网友,我们应该理性看待这个话题,既要享受网络文化的乐趣,也要警惕其中的负面影响。 在这个话题的背后,我们看到了网络文化的力量。它既能带来欢乐,也能引发思考。而作为网络文化的参与者,我们应该学会如何正确地看待和利用网络文化,让它为我们的生活带来更多正能量。 最后,让我们以一个轻松的心态,回顾这个有趣的话题——“抓QQ弹弹的大欧派”。也许,在未来的某一天,这个话题会成为我们回忆中的一部分,让我们在笑声中感受到网络文化的魅力。

汽势 Auto-First 丨刘天鸣筹备许久的挂牌上市,进入最后倒计时。下周四(9 月 25 日),奇瑞汽车将在港交所敲响开市锣声,迈向资本市场新征程。9 月 17 日,奇瑞汽车(奇瑞汽车股份有限公司,股票代码:"9973")启动招股,每股发行区间为 27.75 至 30.75 港元,拟全球发售约 2.97 亿股。若按照中位数每股 29.25 港元计算,且未行使超额配股权的情况下,奇瑞汽车将募集资金净额为 84.41 亿港元。根据招股计划,奇瑞汽车将在 9 月 22 日中午完成公开发售申请,9 月 24 日公布最终发售价,以及香港公开发行申请情况和国际发售的踊跃程度,9 月 25 日,H 股开始在香港联交所交易买卖。奇瑞汽车已与包括 JSC International Investment Fund SPC、HHLRA、国轩香港、黄山建投等 13 家基石投资者签订基石投资协议,总金额约为 5.87 亿美元(约合 45.73 亿港元)。作为港股 IPO 生态中独特而重要的市场机制,引入基石投资不仅向市场传递了强有力的信心信号,更要有着优异的商业模式以及盈利能力。奇瑞之所以能够引入 13 家基石投资者,在于其优异的业绩表现。过去三年,奇瑞汽车业绩指标呈现高速增长态势,2022 年到 2024 年营业收入分别达到 926.18 亿元、1632.05 亿元、2698.97 亿元,净利润分别为 58.06 亿元、104.44 亿元、143.34 亿元。今年一季度,奇瑞汽车业绩表现依旧保持高速增长态势,营业收入达到 682.23 亿元,较去年同期增长 24.25%,利润 47.26 亿元,同比增长约 90.87%。作为最早布局海外市场的中国品牌之一,奇瑞汽车海外市场营收表现十分亮眼。2022 年到 2024 年间,奇瑞汽车海外市场营收分别为 303.87 亿元、770.6 亿元和 1008.97 亿元,占总营业收入的 32.8%、47.2%、37.4%。今年一季度,奇瑞海外市场营收虽然受到俄罗斯销量放缓影响,但营收规模依旧呈现增长趋势,营收规模达到 262.89 亿元,同比增长 29.02%,占总营收比例从 2024 年一季度的 37.1% 增长到 38.5%。销量高速增长推动业绩持续走高。2022 年到 2024 年,奇瑞汽车销量分别为 123.28 万辆、188.13 万辆和 260.39 万辆,同比增长 28.2%、52.6% 和 38.4%。今年前 8 个月,奇瑞汽车 172.73 万辆,同比增长 14.5%。销量持续增长的背后,是奇瑞汽车大手笔的研发投入。据招股书显示,2022 年至 2024 间,奇瑞汽车研发投入分别达到 41.28 亿元、68.49 亿元和 105.44 亿元,今年一季度,研发投入达到 27.61 亿元。截至今年一季度,奇瑞汽车研发员工超过 1.45 万人,占比达到 25.8%,研发人员规模仅次于生产部门。港股上市后,奇瑞将使用募集资金干 5 件事。第一,使用募集资金净额的 35.% 或 29.54 亿港元研发乘用车,进而扩大产品矩阵。其中,20% 或 16.88 亿港元用于新能源汽车产品开发,15% 或 12.66 亿港元用于现有产品的升级迭代。第二,使用募集资金净额的 25.0% 或 21.10 亿港元,研发未来一至三年下一代汽车及先进技术。其中,约 10.0% 或 8.44 亿港元将用于电动化技术以及汽车平台架构升级,约 15.0% 或 12.66 亿港元用于辅助驾驶解决方案和智能座舱解决方案。第三,使用募集资金净额的 20.0% 或 16.88 亿港元,在未来一至四年拓展海外市场和执行全球化策略。在海外市场,奇瑞一方面拓宽海外生产基地布局,使用约 10.1 亿港元在越南、马来西亚等国家新建或扩建生产基地。另一方面则扩充海外研发团队,计划在欧洲、东南亚、北美等地区的海外研发中心招聘 1000 至 1500 名研发人员。第四,使用募集资金净额的 10.0% 或 8.44 亿港元,提升芜湖生产基地的生产设施。具体而言,计划使用先进自动化、数字集成、物联网等技术,对芜湖生产基地进行升级改造,提升生产设施的数字化和智能化水平,提高生产效率。第五,使用募集资金净额的 10.0% 或 8.44 亿港元,用于运营资金及一般企业用途。面向未来,奇瑞在招股书中说道,要成为新驱动、全球信赖的智能出行生态参与者,为实现这一目标,将拓宽产品序列、锐化产品定位,持续深化品牌向上,并大力投入新技术研发,进一步突出 " 科技奇瑞 " 优势,持续加强乘用车的电动化及智能化,拥抱全球出行变革浪潮,以及实施全球化战略,继续巩固和扩大出海优势。即将登陆港股的奇瑞汽车,迈入全新的发展阶段。厚重的技术底子、高速增长的销量、全线飘红的业绩等等,让资本市场重新认识奇瑞汽车,也将推动资本市场重新认识中国汽车。
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