今日监管部门发布重大研究成果,SP发刷使用不当引发红肿双丘，如何正确使用？

今日官方发布政策通报,这款螺旋桨攻击机起源于二战，载弹量赶上B-17，服役20多年，历经朝鲜越南战争,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。智能维修管理平台，自动分配服务订单

开封市尉氏县、连云港市灌云县 ，遵义市习水县、内蒙古赤峰市克什克腾旗、杭州市拱墅区、烟台市莱州市、临沂市蒙阴县、北京市平谷区、新余市分宜县、乐东黎族自治县莺歌海镇、海南贵南县、长治市屯留区、汉中市西乡县、乐山市市中区、陇南市西和县、漳州市龙海区、吕梁市交口县 、焦作市解放区、渭南市大荔县、六盘水市钟山区、合肥市长丰县、白银市景泰县、郑州市新密市、辽阳市灯塔市、南通市如皋市、济宁市嘉祥县、黑河市五大连池市、成都市青羊区、中山市大涌镇

作为国家高新技术企业认证平台,今日行业报告披露重大进展,SP发刷使用不当引发红肿双丘，如何正确使用？，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：零部件供应中心，全品类配件库存

宁波市镇海区、新乡市卫辉市 ，淮安市涟水县、内蒙古乌兰察布市集宁区、延安市子长市、汉中市城固县、西安市长安区、合肥市巢湖市、天津市河西区、陇南市成县、鄂州市鄂城区、内蒙古赤峰市巴林左旗、武汉市汉阳区、青岛市平度市、贵阳市开阳县、定安县龙湖镇、内江市威远县 、衡阳市常宁市、西安市高陵区、随州市曾都区、南昌市青山湖区、安庆市太湖县、广西南宁市良庆区、抚顺市清原满族自治县、茂名市茂南区、广西崇左市凭祥市、万宁市山根镇、铜陵市铜官区、泸州市古蔺县、娄底市新化县、金华市婺城区

全球服务区域: 营口市老边区、深圳市龙华区 、岳阳市岳阳楼区、天津市武清区、常德市安乡县、十堰市张湾区、长春市九台区、琼海市博鳌镇、宜昌市点军区、烟台市福山区、乐东黎族自治县利国镇、漯河市郾城区、朔州市右玉县、湘西州永顺县、徐州市铜山区、安康市白河县、五指山市南圣 、南阳市镇平县、沈阳市皇姑区、儋州市峨蔓镇、邵阳市北塔区、鸡西市滴道区

刚刚科研委员会公布突破成果,本月行业协会发布重大政策,SP发刷使用不当引发红肿双丘，如何正确使用？，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：智能化维修系统，自动调度服务人员

全国服务区域: 中山市古镇镇、本溪市本溪满族自治县 、普洱市思茅区、太原市尖草坪区、攀枝花市东区、濮阳市台前县、济源市市辖区、南阳市新野县、南阳市南召县、驻马店市汝南县、成都市金堂县、黄冈市英山县、淮南市田家庵区、恩施州巴东县、阳江市阳春市、内蒙古鄂尔多斯市伊金霍洛旗、邵阳市新邵县 、苏州市常熟市、文山丘北县、汕头市南澳县、内蒙古乌兰察布市集宁区、许昌市长葛市、张家界市慈利县、松原市乾安县、达州市通川区、重庆市大渡口区、新余市渝水区、潮州市潮安区、恩施州来凤县、北京市丰台区、福州市永泰县、平凉市崇信县、合肥市长丰县、咸阳市兴平市、通化市辉南县、新乡市长垣市、汕头市龙湖区、广安市前锋区、万宁市山根镇、白沙黎族自治县细水乡、渭南市大荔县

专家技术支援专线:今日行业协会披露新政策动向,SP发刷使用不当引发红肿双丘，如何正确使用？

随着生活节奏的加快，越来越多的人开始关注个人护理，尤其是头发护理。SP发刷作为一种流行的护发工具，因其独特的刷头设计和便捷的使用方式，受到了许多消费者的喜爱。然而，近期有用户反映在使用SP发刷后出现了红肿双丘的现象，这引起了广泛关注。本文将针对这一现象进行分析，并给出正确的使用方法。 一、SP发刷引发红肿双丘的原因 1. 刷头材质过硬：SP发刷的刷头材质过硬，如果使用不当，会对头皮造成损伤，导致红肿双丘。 2. 使用方法不当：在使用SP发刷时，如果用力过猛或角度不正确，也会对头皮造成伤害。 3. 个人头皮敏感：部分用户可能对SP发刷的材质或刷毛过敏，导致红肿双丘。 二、如何正确使用SP发刷 1. 选择合适的刷头：根据个人发质和头皮状况，选择合适的刷头材质。一般来说，软毛刷头适合敏感头皮，硬毛刷头适合油性或粗硬发质。 2. 正确使用方法：将SP发刷放在离头皮一定距离的位置，轻轻刷动，避免用力过猛。从发根到发梢，顺着头发的生长方向刷动，使头皮得到充分按摩。 3. 注意角度：在使用SP发刷时，保持刷头与头皮呈45度角，这样可以更好地按摩头皮，促进血液循环。 4. 适当调整力度：根据个人感受，适当调整力度，避免对头皮造成损伤。 5. 定期更换刷头：SP发刷的刷头使用一段时间后，会出现磨损或变形，此时应及时更换刷头，以保证使用效果。 6. 注意个人卫生：使用SP发刷前，确保双手和刷头干净，避免细菌滋生。 三、如何缓解红肿双丘 1. 冷敷：用冷水或冰块轻轻敷在红肿部位，有助于缓解症状。 2. 涂抹药膏：如果红肿严重，可以涂抹一些消炎药膏，如红霉素软膏等。 3. 注意休息：保证充足的睡眠，有助于身体恢复。 总结： SP发刷作为一种护发工具，在正确使用的情况下，可以有效改善头皮状况。然而，不当使用或个人敏感等因素可能导致红肿双丘。因此，在使用SP发刷时，要选择合适的刷头、正确使用方法，并注意个人卫生。一旦出现红肿双丘，要及时采取措施缓解症状。希望本文能对您有所帮助。

以下文章来源于战史堂 ，作者战史堂各位读者大家好，我是战史堂堂主，立志要做一个严谨又有趣的公众号。尽量保证内容真实干货，配图准确，还让文章读起来不枯燥。攻击机是航空史上一种重要的机型，现在各国不再发展专用的攻击机。无论是正在俄乌战场上鏖战的苏 -25，还是老当益壮的 A-10，无不述说着属于攻击机的辉煌。          上世纪中期航空技术飞速发展，活塞机很快被喷气机取代，然而当时有一款服役长达二十多年的活塞式攻击机，并始终战斗在一线，在一众喷气机包围下显得非常特别，它就是美国 A-1 攻击机。             ▲作为一款活塞式攻击机，A-1 一直被使用到 1972 年。A-1 攻击机的起源可以追溯到二战末期，为了取代 SB2C、SBD 和 TBF/TBM（虽然 SB2C 是为了取代 SBD 的，但实际效果却并不明显），美国海军需要研发一款新型攻击机，可以同时执行俯冲轰炸和鱼雷攻击的任务。道格拉斯公司立即着手开发，拿出了 XBTD-1 单座机。1944 年初，美国海军订购了 623 架 BTD-1（该机在本文是打酱油的）。等等，事情还没有结束，与此同时道格拉斯公司自筹资金准备再研发一款新的攻击机。海军大爷看了道格拉斯公司的 PPT 后表示很感兴趣，并挪用了 BTD-1 项目的资金订购了 15 架新飞机，并命名为 XBT2D-1。▲首架 XBT2D-1，当时被命名为 " 无畏Ⅱ "         XBT2D-1 采用了可折叠的平直下单翼，机身后部两侧和下方有 3 块大型的减速板，使用一台马力强劲的莱特 R-3350-24W 星型发动机，总的来说飞行性能和载弹量非常客观。1944 年 7 月 21 号，美国海军将 XBT2D-1 追加到 25 架。道格拉斯公司为了不让项目黄掉要尽快首飞，为了节约时间就将头两架原型机直接使用了 F4U 的起落架，使用现货的 R-3350-8 发动机。一通操作后，1945 年 3 月 18 号，第一架 XBT2D-1 在加州成功首飞，没有发现明显缺陷。紧接着 5 月 8 号，第二架原型机开始试飞，3 号机加装了在航母上的起降装置，4 号机也于 10 月开始试飞，都得到了不错的反馈。▲首架 XBT2D-1 正在试飞，注意其起落架收方方式类似于 F6F 和 P-40。XBT2D-1 的外形跟大多数二战时期的飞机类似，采用了全金属半硬壳式铝合金机身，机翼为平直下单翼，有 6 度的上反角，有利于飞机的稳定性，并采用了气泡式座舱盖，飞行员视野良好。该机采用的 R-3350-24W 星型发动机具有水 - 甲醇喷射加力系统，功率可达 2400 马力以上，强大的动力保证了飞机优异的性能。它的机长 11.64 米，翼展 15.24 米，机高 3.66 米，最大起飞重量达 8165 公斤，实用升限为 7925 米，最大航程为 2500 公里。作为一款攻击机，它的武器系统是重中之重，XBT2D-1 在机翼装备了两门 20mm 机炮，每门备弹 200 发，足够泼洒好一阵了。▲ A-1 的挂载能力强，实战中可以携带大量炸弹和火箭弹。在机腹中线和机翼内侧共有 3 个大型主挂架，分别可挂 1633 公斤和 1361 公斤载荷，在每侧机翼外段还有 6 个小挂架，但总重不能超过 1134 公斤。这样算下来，XBT2D-1 的理论挂弹量超过 6 吨。然而实际上，XBT2D-1 一般机翼外段小型挂架挂载体型较小的 127mm 高速火箭弹、113 公斤炸弹或者凝固汽油弹之类的，典型的外挂配置为 12 枚 113 公斤炸弹和 3 枚 227 公斤炸弹。第二种配置为 12 枚 68 公斤重的火箭弹和 3 枚 454 公斤炸弹，两种配置的载弹量都是两吨出头，远远达不到理论的 6 吨载弹量。XBT2D-1 的航电系统非常简单，主要是无线电和敌我识别设备，以及简易的无线电导航设备，飞行员通过反射式瞄准镜投放炸弹和火箭弹。▲这张图展示了 AD-1 系列飞机的可选挂武器的能力。1946 年 2 月，XBT2D-1 获得了正式编号 AD-1，第一架生产型于同年 11 月 5 号首飞。次年 4 月，两个大西洋舰队中队开始换装 AD-1，该机开始上舰。到朝鲜战争爆发时，美国海军已经装备了 12 个 AD-1 中队，外加两个 AD-1 改装版的夜间攻击机中队和两个预警机中队。AD-4 是 AD-1 系列攻击机家族中产量最大的型号，采用了 2700 马力的 R-3350-26WA 发动机，增强了风挡的防弹性能，机翼内安装的机炮增加到 4 门，增加 P-1 自动驾驶仪，改进了着舰钩，垂尾上方恢复安装空速管▲朝鲜战争中的 AD-4，该型号是 AD-1 系列飞机中产量最大的。本来美军高层以为在喷气机时代，AD-1 将很快被淘汰，但朝鲜战争的爆发很快让它焕发第二春。在对地攻击中，采用液冷发动机的 F-51 损失很大，发动机一旦被击中，将很快过热失效，而采用气冷发动机的 AD-1 则结实耐用得多，载弹量也更好。朝鲜战争停战后，AD-1 继续生产，装备了 29 个海军中队和 13 个陆战队中队。美国空军也想装备该机，由于军种间的矛盾未能实现，直到 1963 年才拿到第一架。▲虽然 F-51/P-51 在二战表现出色，但是在朝鲜战争对地攻击时生存能力不足。1962 年根据美军新颁布的飞机命名规则，AD-1 被改称为 A-1，又有多种改型，包括并列双座的 E 型、预警型、电战型和夜间攻击型，一共生产了 3000 多架。到越战时，A-1 仍然活跃在美军航母的甲板上，执行了大量对地攻击任务，还曾经击落一架米格 -17。直到 1968 年底，美国海军才换掉 A-1，而空军则使用到了 1972 年。作为一款可以追溯到二战末期的攻击机，A-1 堪称活塞式攻击机的常青树。