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在虚拟与现实交织的世界里，游戏《原神》以其独特的魅力吸引了无数玩家。这款游戏不仅让玩家沉浸在美丽的提瓦特大陆，还带领他们踏上一段探寻古代遗迹的神秘之旅。近日，原神探险队深入遗迹，为我们揭开了古代文明的神秘面纱。 《原神》是一款开放世界冒险游戏，由我国知名游戏公司miHoYo（米哈游）开发。游戏背景设定在一个名为提瓦特的大陆，这里拥有丰富的历史文化和独特的地理景观。在游戏中，玩家将扮演一名被称为“旅行者”的角色，踏上寻找失散的亲人的旅程。在这过程中，玩家需要探索各个遗迹，解锁隐藏的秘密。 古代遗迹是《原神》中的一大亮点。这些遗迹分布在提瓦特大陆的各个角落，见证了古老文明的辉煌。探险队此次深入调查的遗迹名为“龙脊雪山”，位于提瓦特大陆的西北部。这里曾是古代龙族居住的地方，龙脊雪山因此得名。 在探险队抵达龙脊雪山之前，他们已经对这座遗迹进行了详细的资料收集。根据史料记载，龙脊雪山曾是龙族与人类共同生活的地方。然而，由于一场突如其来的灾难，龙族迁徙，人类文明也随之衰落。如今，这里只剩下断壁残垣和神秘的遗迹。 探险队抵达龙脊雪山后，他们首先来到了一个巨大的石门前。石门上刻满了古老的符文，仿佛在诉说着一个未解之谜。经过一番努力，探险队成功解开了石门，进入了一个宽敞的地下洞穴。洞穴内布满了奇形怪状的岩石和发光的植物，给人一种神秘的感觉。 在洞穴深处，探险队发现了一座巨大的祭坛。祭坛上摆放着一个古老的宝箱，宝箱中藏有一块神秘的石头。这块石头散发着耀眼的光芒，仿佛蕴含着无穷的力量。探险队成员们纷纷猜测，这块石头可能是解开龙脊雪山秘密的关键。 在进一步探索的过程中，探险队还发现了一处古代龙族的居住地。这里保留着许多龙族的遗迹，如龙骨、龙鳞和龙族的壁画。通过研究这些遗迹，探险队对古代龙族的生活方式和信仰有了更深入的了解。 经过一段时间的调查，探险队终于找到了解开龙脊雪山秘密的线索。原来，龙脊雪山曾是古代龙族与人类共同守护的圣地。然而，一场突如其来的灾难导致龙族迁徙，人类文明也随之衰落。为了守护这片土地，龙族将神秘的力量封印在石头中，等待有缘人前来解封。 探险队成员们纷纷表示，这次探寻古代遗迹的旅程让他们收获颇丰。不仅了解了古代文明，还找到了解开龙脊雪山秘密的关键。在未来的游戏中，他们将携手更多玩家，共同揭开提瓦特大陆的神秘面纱。 总之，《原神》这款游戏不仅带给玩家视觉和听觉的享受，还让他们在探险过程中领略到了古代文明的魅力。相信在未来的日子里，原神探险队将继续带领我们探索更多未知的世界，揭开更多神秘的面纱。

康迪科技董学勤：非公路车的智能制造在加速演化紫金财经 9 月 22 日消息 9 月 19 日 -20 日，"2025 EqualOcean 出海全球化百人论坛 " 在深圳成功举办。在领袖论坛上，亿欧董事长、EqualOcean CEO 王彬、易论 AI 创始人易亚婷、澳大利亚维多利亚州政府香港代表处万哲林、纳斯达克中国区首席代表郝毓盛、里斯战略咨询全球 CEO 兼中国区主席张云、康迪科技集团（以下简称 " 康迪 "）董事长董学勤等与会嘉宾分别从投资机遇、资本市场趋势、产业龙头布局，到品牌建设与智造出海，对中国企业出海的未来图景进行了全方位解读和探讨。其中，康迪董事长董学勤受邀作《中国智造出海新范式，康迪科技北美非公路车突围之路》主题演讲。在这一轮全球化进程中可以看到，技术突破正在驱动品牌崛起，数字平台在打破传统边界，全球的消费者们对于品牌价值观、社会责任与可持续战略的关注也在加大，如同董学勤在演讲中提到的那样，如今各行各业都很 " 卷 "。" 出海 " 早已不是简单的 "Made in China"，在地缘政治深刻重塑的背景下，企业面临的出海挑战加剧，康迪如何完成在北美的非公路车突围之路，书写出中国智造出海新范式？董学勤从技术、品牌、模式、文化等多个维度展开，分享了康迪引领行业创新、重构商业范式的出海历程。康迪的出海之路，已经走了几十年。很多人都知道康迪从创立之初就深耕交通领域，近两年开始战略转型生产各种纯电动非公路车，并精准定义北美核心市场。让康迪在北美市场杀出重围，成为美国非公路车头部品牌的，就是 " 非公路车 " 这一差异化产品。" 非公路车的智能制造在加速演化，从本质上来说其实是非公路车的电动化和智能化。" 董学勤从技术说起。康迪在电动非公路车领域有着天然的技术优势，" 康迪早在 2013 年就开始大批量生产和销售电动汽车。" 在董学勤看来，用电动汽车的技术来设计和开发电动的非公路车，具有 " 碾压性 " 优势，" 国内的新能源技术、智能化技术、强大的产业链在全球市场是独一无二的。"董学勤举了两个例子，比如康迪在北美市场销售量不错的电动高尔夫球车，就是用汽车的底盘去设计和开发电动高尔夫球车，大大提升了产品操控性和舒适性。再比如康迪按照电动化底盘打造 UTV 农夫车，在北美以汽油机为主的市场中具有极大的竞争优势。董学勤认为汽车的电动化和智能化是一场不可逆转的变革，非公路车的电动化和智能化更是一个刚刚开始的蓝海市场，而康迪有着技术研发、生产制造、出口销售方面的全链路能力和优势，" 今年 5 月份，康迪第一台高尔夫球车在美国工厂顺利下线，我们海外市场除了有大量本地经销商销售渠道，还进驻了 Costco、Lowes、Blains、RuralKing 等大型连锁大卖场。"为了在本地消费者心中建立认知，康迪和美国国家橄榄球职业联盟 NFL 合作开发了一款高尔夫球车并和 NFL 下面 32 支橄榄球职业球队开发了 32 款联名款，作为限量款发售，提高产品附加值，实现 " 高质量品牌智造出海 "。突围成功的康迪，今年开始从单纯制造型企业逐步向科技型企业进行转型，形成了 " 北美非公路出行产品为基，智能机器人加能源换电装备为翼 " 的业务框架。董学勤说：" 尽管人形机器人还处在初级的尝试阶段，我们还是希望在熟悉的细分领域，结合 AI 推出一些创新产品。"比如说进军 "AI+ 体育 " 领域。今年康迪和杭州六小龙之一的云深处科技共同研发了一款 " 球童机器人 "，" 我们高尔夫球车在北美销售很好，有丰富的高尔夫球场资源。" 这款球童机器狗不仅可以替代球童的工作，还可以管理和携带球杆、定位球和球员位置、拍摄各类视频等。这是康迪基于北美市场现实应用场景将行业和细分领域结合，推动康迪在全球的战略布局的案例之一。另一个场景化落地的尝试是 "AI+ 北美工业 " 市场，即康迪针对美国人工成本高的现实情况，研发安防巡检四足机器人来替代人完成看家护院，为仓库安保等工作。在康迪智造出海的未来图景里不止北美市场，对东南亚市场也已经开始布局，" 我们开发了一款配送机器狗，解决配送‘最后一公里’问题，9 月初，已经给印尼地最大的数字生态公司 Goto 集团提供了 3 台机器狗。"关于另一项新增的业务，董学勤也进行了分享，" 我们今年 8 月份正式成了宁德时代换电设备的供应商，并拿到了首台重卡换电设备的订单，后续康迪将参与到宁德时代接下来在全中国的换电网络布局的建设中。"董学勤表示，康迪今后不仅继续开发更多新能源电动非公路车产品，还会持续投入精力、时间和资金到具身智能领域，" 我们希望依靠现在出口、出海的全链路能力，和更多的合作伙伴一起协同，在海外形成产业集群效应，助力中国技术出海。希望我们康迪可以成为中国技术出海的‘摆渡人’。"