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随着互联网的普及,越来越多的人开始关注网络漫画,而歪歪漫画网站作为其中的佼佼者,吸引了大量漫画爱好者的关注。然而,在使用歪歪漫画网站的过程中,有些用户可能会遇到页面入口弹窗的问题,这不仅影响了浏览体验,还可能带来安全隐患。本文将为您详细介绍如何关闭歪歪漫画网站页面入口弹窗。 ### 了解弹窗产生的原因 首先,我们需要了解弹窗产生的原因。一般来说,页面入口弹窗可能由以下几个原因引起: 1. 网站广告:为了增加网站收入,歪歪漫画网站会在页面中插入各种广告,其中就包括弹窗广告。 2. 第三方插件:用户在浏览其他网站时,可能会不小心下载并安装了第三方插件,这些插件可能会在歪歪漫画网站上产生弹窗。 3. 浏览器设置:某些浏览器默认开启了弹窗拦截功能,但在特定网站可能会出现弹窗。 ### 关闭弹窗的方法 针对以上原因,我们可以采取以下方法来关闭歪歪漫画网站的页面入口弹窗: #### 方法一:关闭广告拦截插件 1. 打开您的浏览器,点击右上角的设置或工具菜单。 2. 在设置中找到广告拦截插件,如AdBlock Plus、Adblock等。 3. 在插件设置中,找到“允许某些网站显示广告”或类似选项。 4. 在弹出的列表中找到歪歪漫画网站,取消勾选,保存设置。 #### 方法二:禁用浏览器弹窗拦截功能 1. 打开浏览器,点击右上角的设置或工具菜单。 2. 在设置中找到隐私和安全或高级选项。 3. 在弹窗拦截功能中,找到“允许弹出窗口”或类似选项。 4. 启用该选项,保存设置。 #### 方法三:清理浏览器缓存和Cookies 1. 打开浏览器,点击右上角的设置或工具菜单。 2. 在设置中找到隐私和安全或高级选项。 3. 在清理浏览数据中,勾选“缓存和Cookies”。 4. 点击清理数据,等待浏览器完成清理。 #### 方法四:卸载第三方插件 1. 打开浏览器,点击右上角的设置或工具菜单。 2. 在设置中找到扩展程序或插件。 3. 在列表中找到可能导致弹窗的第三方插件。 4. 点击插件旁边的删除按钮,卸载插件。 ### 总结 通过以上方法,您可以有效关闭歪歪漫画网站的页面入口弹窗。不过,需要注意的是,关闭弹窗可能会影响到网站的正常广告展示,建议您在关闭弹窗的同时,关注网站的公告,了解是否有新的弹窗关闭方法。希望本文对您有所帮助。
本文来源:时代财经 作者:贺晴9 月 19 日,国家市场监督管理总局发布消息称,日前,小米汽车科技有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起,召回 2024 年 2 月 6 日至 2025 年 8 月 30 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车,共计 116887 辆。图片来源:小米汽车根据召回公告,本次召回范围内部分车辆在 L2 高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下,对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足,若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险,存在安全隐患。小米汽车科技有限公司将通过汽车远程升级(OTA)技术,为召回范围内的车辆免费升级软件,以消除安全隐患。图片来源:国家市场监督管理总局网站截图9 月 19 日,小米汽车官方就 " 为什么要进行小米 SU7 标准版的 OTA 召回,软件升级了什么?" 进行回应,其表示:" 我们将通过汽车远程升级(OTA)技术,为召回范围内的标准版小米 SU7 车辆免费升级软件。如果您的车辆在本次召回范围内,只需将您的车机版本升级至 Xiaomi HyperOS 1.10.0,即可完成本次 OTA 召回升级。"小米汽车称,本次 OTA 软件升级召回,意在进一步提升辅助驾驶功能的可靠性,包括优化辅助驾驶速度控制策略,新增动态车速功能等,使得高速领航辅助功能通行更连贯。" 小米汽车永远把用户安全作为第一原则,虽然本次升级不需要物理更换任何零件,但我们仍按照召回的程序进行管理和备案。"据悉,本次 OTA 软件升级召回,仅针对 2025 年 8 月 30 号前生产的部分小米 SU7 标准版车型,并不涉及其他版本的小米 SU7。小米 SU7 是小米汽车旗下首款车型,去年 3 月上市并在当年 4 月开启交付,截至今年 8 月,交付量累计超过 33 万辆。以超 11 万辆的召回规模来看,本次召回汽车数量占比小米 SU7 交付量约三成。这是小米 SU7 今年内第二次召回。根据国家市场监督管理总局 1 月 24 日消息,小米汽车召回 2024 年 2 月 6 日至 2024 年 11 月 26 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车,共计 30931 辆。本次召回范围内部分车辆因软件策略问题,可能导致授时同步异常,影响智能泊车辅助功能对静态障碍物的探测,增加剐蹭或碰撞的风险,存在安全隐患。图片来源:国家市场监督管理总局网站截图与此同时,9 月 19 日,小米汽车启动了 OTA 秋季大版本升级,对高速领航辅助功能进行优化,包括修复高速领航辅助功能,(使)高速、城市快速路通行更连贯。优化大车避让和绕行体验,驶经压线大车,可尽早识别,提前完成车道内偏移,减少驶经大车时的压迫感,让大车绕行处理更灵活更安心。此外新增动态车速功能,此功能升级后默认开启,支持在辅助驾驶功能开启状态下,调整雨天、夜间等复杂环境下的辅助驾驶目标车速。优化辅助驾驶速度控制策略,可根据道路和交通环境动态调整辅助驾驶目标车速。此前,今年 3 月 29 日晚,一辆小米 SU7 标准版在德上高速安徽枞阳段发生碰撞后起火造成 3 人身亡。小米汽车及小米公司发言人官方平台分别在 4 月 1 日下午和晚间回应该起事故。根据小米官方披露的信息梳理,事故发生前,车辆处于 NOA 智能辅助驾驶状态,车速为 116km/h;在 NOA 发出前方有障碍的风险提示后,车辆进入人驾状态,随后发生碰撞,从发出障碍物提示到发生碰撞不超过 5 秒。事故发生后,智驾产品的可靠性与安全性、亟待加强普及的智驾风险教育、" 人机共驾 " 模式下责任边界的厘定等均成为讨论焦点。近期,工信部也就《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准(下称 " 新国标 ")公开征求意见,标准针对单车道、多车道、领航辅助等不同功能,设置了人机交互、功能安全和预期功能安全、信息安全、数据记录等全方位安全技术要求。其中,标准构建了道路交叉口、施工区、环岛、隧道等交通环境的试验场景,还增加了对踏板式两轮摩托车、临时障碍物、侧翻车辆等目标的探测与响应能力试验。