今日行业协会传达研究成果,高效节水：JI液灌溉系统的创新与发展

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刚刚决策小组公开重大调整:今日研究机构传递行业研究成果,高效节水：JI液灌溉系统的创新与发展

随着全球水资源短缺问题的日益严重，农业灌溉节水技术的研究和应用成为了一个重要的课题。JI液灌溉系统作为一种新型的节水灌溉技术，近年来在我国得到了广泛的应用和推广。本文将围绕JI液灌溉系统的定义、原理、优势以及在我国的发展现状进行探讨。 一、JI液灌溉系统的定义 JI液灌溉系统，全称为“基于物联网的智能灌溉系统”，是一种将物联网技术、智能控制技术和节水灌溉技术相结合的现代化灌溉系统。该系统通过实时监测土壤水分、气象条件等数据，实现灌溉过程的自动化、智能化，从而达到节约水资源、提高灌溉效率的目的。 二、JI液灌溉系统的原理 JI液灌溉系统主要由传感器、控制器、执行器、灌溉设备等组成。系统通过传感器实时监测土壤水分、气象条件等数据，并将数据传输至控制器进行分析处理。根据分析结果，控制器发出指令，控制执行器调节灌溉设备的灌溉量，实现精准灌溉。 1. 传感器：用于监测土壤水分、气象条件等数据，如土壤湿度传感器、温度传感器、降水量传感器等。 2. 控制器：接收传感器传输的数据，进行实时分析处理，并根据分析结果发出指令。 3. 执行器：根据控制器发出的指令，调节灌溉设备的灌溉量。 4. 灌溉设备：包括喷灌、滴灌、微灌等设备，用于将水资源输送到作物根部。 三、JI液灌溉系统的优势 1. 节约水资源：通过精准灌溉，减少水资源浪费，提高灌溉效率。 2. 提高作物产量：根据作物生长需求，实现精准灌溉，提高作物产量和品质。 3. 降低劳动强度：自动化、智能化灌溉，降低农民劳动强度。 4. 适应性强：适用于各种地形、土壤和作物，具有广泛的应用前景。 四、JI液灌溉系统在我国的发展现状 近年来，我国政府高度重视JI液灌溉系统的研究和应用，出台了一系列政策措施，鼓励和支持JI液灌溉系统的发展。目前，我国JI液灌溉系统已广泛应用于农业、林业、园艺等领域，取得了显著成效。 1. 技术创新：我国JI液灌溉系统在传感器、控制器、执行器等方面取得了多项技术创新，提高了系统的稳定性和可靠性。 2. 应用推广：我国JI液灌溉系统在各地推广应用，取得了良好的经济效益和社会效益。 3. 政策支持：政府出台了一系列政策措施，如财政补贴、税收优惠等，鼓励和支持JI液灌溉系统的发展。 总之，JI液灌溉系统作为一种高效节水灌溉技术，在我国得到了广泛的应用和推广。随着技术的不断发展和完善，JI液灌溉系统将在我国农业节水事业中发挥越来越重要的作用。

近日，宝马宣布推出第三代氢燃料电池系统，当前已启动首批原型产品的试制。第三代氢燃料电池系统将于 2028 年量产，并率先搭载于全新一代 BMW X5。氢燃料电池车，遵循宝马 " 纯粹驾驶乐趣 " 的产品开发理念，同时也是宝马技术开放战略的新例证。宝马第三代氢燃料电池技术有了多项技术优化升级。首先，设计更紧凑，新燃料电池系统占用的空间减少约 25%；其次高度集成，新燃料电池系统可无缝集成至未来的车型架构中；同时系统效率提升，这既受益于驱动系统组件的全面升级，也离不开运行策略的优化。氢燃料电池系统不仅包含燃料电池本身，还涵盖确保其高效运行所需的全部组件与系统，包括冷却系统、氢气子系统及空气子系统。在 2024 世界新能源汽车大会（WNEVC）上，宝马自主研发的 " 燃料电池乘用车模块化储氢系统技术 " 荣获 " 全球新能源汽车前沿技术 " 奖。宝马发展氢能源动力已有近 50 年的历史。1979 年，第一辆使用液态氢作为燃料的 BMW 520 测试车诞生；2000 年，首次小规模试产 12 缸氢能汽车 BMW 750hL；2014 年，BMW 535iA Hydrogen 问世，搭载了由丰田提供的第一代氢燃料电池驱动系统；2023 年，BMW iX5 氢燃料电池车试点车队在全球各大城市路测，其搭载的第二代氢燃料电池驱动系统由宝马自研，采用了丰田提供的氢燃料电池。到了第三代，宝马和丰田共同研发了应用于乘用车的驱动系统，核心氢燃料电池技术则可同时用于乘用车和商用车。双方通过合作有效降低燃料电池技术的整体成本，同时各自推出具有品牌特色的燃料电池汽车产品。在新能源转型上，宝马坚持技术开放战略，走内燃机、插电式混合动力、纯电动以及氢燃料电池组成的多元驱动路线。日前，宝马新世代 iX3 已完成全球首秀，应用大圆柱电池技术的新世代电驱系统即将量产落地。今年上半年，全球首辆搭载全固态电池（ASSB）的 BMW i7 测试车型在慕尼黑正式启动道路实测，意味着全固态电池技术从实验室验证跨越至实车应用。