本月行业协会披露重大成果,探寻顶级大都市的人文艺术魅力：巫文化在现代都市的传承与创新

本月行业协会发布重大动态,7名车主起诉特斯拉欺诈获立案，有车主5年前买的FSD功能，至今仍未兑现,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。智能投诉管理系统，自动分类处理

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刚刚决策部门公开重大调整:本周行业报告更新最新政策,探寻顶级大都市的人文艺术魅力：巫文化在现代都市的传承与创新

在繁华的都市中，总有一些地方能够让人暂时忘却喧嚣，沉浸在古老而神秘的文化氛围中。今天，我们就来探寻一下顶级大都市中，如何通过人文艺术的形式，传承与创新巫文化。 巫文化，作为一种古老而神秘的传统文化，源远流长，遍布世界各地。在我国，巫文化更是有着悠久的历史，从古代的巫医、巫术到现代的民间信仰，巫文化始终与我们的生活息息相关。而在顶级大都市中，巫文化也以独特的方式传承着，并逐渐形成了具有现代特色的人文艺术。 首先，顶级大都市的博物馆、艺术馆等文化场所成为了巫文化传承的重要载体。在这些场所中，我们可以看到各种与巫文化相关的展览，如巫术、巫医、民间信仰等。这些展览不仅让我们了解了巫文化的起源、发展以及其在不同历史时期的表现形式，更让我们感受到了巫文化的独特魅力。 以北京为例，国家博物馆举办的“巫文化与古代中国”展览，通过大量的文物和图片，向观众展示了巫文化在我国古代社会中的地位和影响。此外，上海博物馆的“巫术与民间信仰”展览，则让我们看到了巫文化在现代都市中的传承与创新。 其次，顶级大都市的艺术家们也在不断地将巫文化融入自己的创作中，使其焕发出新的生命力。在绘画、雕塑、音乐、戏剧等艺术领域，我们都能看到巫文化的身影。这些作品不仅具有很高的艺术价值，更让我们感受到了巫文化的魅力。 以当代艺术家张晓刚为例，他的作品《巫师》系列，通过对巫师形象的塑造，展现了巫文化在现代社会中的独特魅力。而音乐家谭盾的《大巫》则将巫文化与现代音乐相结合，为观众呈现了一场视听盛宴。 此外，顶级大都市的民俗活动也是巫文化传承的重要途径。在春节、端午、中秋等传统节日，各地都会举办各种民俗活动，其中不乏与巫文化相关的节目。这些活动不仅丰富了都市人的生活，更让巫文化得到了广泛的传播。 以成都的“巫术文化节”为例，这个活动吸引了众多市民和游客前来参与。在这里，人们可以亲身体验巫术表演、民间游戏等，感受巫文化的魅力。这种将巫文化与民俗活动相结合的方式，使得巫文化在都市中得到了更好的传承。 当然，在传承巫文化的同时，我们也要关注巫文化的创新。顶级大都市的开放性、包容性为巫文化的创新提供了广阔的空间。在尊重传统文化的基础上，我们可以将巫文化与现代科技、艺术相结合，创造出更多具有时代特色的文化产品。 总之，在顶级大都市中，巫文化通过人文艺术的形式得到了传承与创新。这不仅让我们感受到了巫文化的魅力，更让我们看到了传统文化在现代社会中的生命力。在未来的日子里，相信巫文化将继续在都市中绽放光彩，为我们的生活带来更多的惊喜。

原文标题：《7 名车主起诉特斯拉欺诈获立案，有车主 5 年前买的 FSD 功能，至今仍未兑现：" 当时销售和马斯克都说一定能实现 "》红星资本局 9 月 21 日消息，因 FSD（完全自动驾驶）功能未兑现，多名车主起诉特斯拉（TSLA.US）欺诈，要求赔款事件有新进展。9 月 21 日，红星资本局获悉，今年 8 月，7 名特斯拉车主以买卖合同纠纷为由，将特斯拉汽车销售服务（北京）有限公司诉至北京市大兴区人民法院，要求退还 FSD 功能购买费用并支付三倍赔偿金，目前案件已正式立案，正在等待一审开庭。案件代理律师北京圣运律师事务所管委会主任、创始合伙人王有银告诉红星资本局，" 现在法院只是告知立案，还没有进一步告知开庭情况，后续还有特斯拉车主陆续要求起诉立案。"红星资本局就此联系特斯拉方面，至截稿时暂无有效回应。资料图 图据视觉中国特斯拉FSD 功能未兑现车主起诉已获立案车主刘旻（化名）是此次案件的原告之一，他告诉红星资本局，出于长途开车的需要，2020 年 5 月，他以 5.6 万元的价格在特斯拉销售门店购入了 FSD。消费者购买 FSD 等设备的发票 受访者供图" 当时门店销售和马斯克都说，FSD 完全自动驾驶一定能实现，即将在中国落地使用，并且以后会涨价，我相信就买了。" 刘旻说道。在购买五年后，FSD 确实涨价了，但相关功能仍未兑现。今年 2 月 25 日，刘旻得知，部分国内车主已收到特斯拉首次开放城市道路自动辅助驾驶功能的推送，但他咨询客服人员后却发现，当前 "FSD 智能辅助驾驶功能 " 只适配搭载了 HW4.0 的部分车型，配备 HW3.0 的车辆暂时不在推送范围内。3 月 24 日，特斯拉方面曾回应 " 暂停 FSD 推送 " 的消息称，" 团队正在完成 3.0 以及 4.0 硬件分别对应智能辅助驾驶软件的审批工作。各方都在积极推进相关进程，一旦准备就绪，便会尽快推送给大家。"购买五年多，仍未实现完全自动驾驶，刘旻联系特斯拉申请退款，却一直没有得到正面回应，" 客服人员只说没有权限，这个事儿要向上反映，但迟迟没有答复。"刘旻不愿再被动等待，选择起诉。今年 6 月，刘旻和 6 名特斯拉车主以买卖合同纠纷为由，在北京市大兴区人民法院提起诉讼，要求特斯拉汽车销售服务（北京）有限公司 " 退一赔三 "，即退还购买 FSD 功能的费用，并支付售价三倍赔偿金。王有银告诉红星资本局，8 月 22 日，他接到北京市大兴区人民法院通知，起诉特斯拉 FSD 欺诈退一赔三案件批量立案，目前正在等待一审开庭。" 此次批量立案的车主涉及 7 名，起诉事由为特斯拉 FSD 欺诈。" 王有银透露，后续还有特斯拉车主陆续要立案，也有几百名特斯拉车主在咨询，多数涉及 FSD。除刘旻外，王鑫（化名）也在做起诉准备，" 当初特斯拉宣传 FSD 自动驾驶很快就会实现，我车都开了 5 年了也没实现。花了 6.4 万元今年才知道配备 HW3.0 的车辆不在推送范围内，咨询特斯拉客服也不允许退款。"律师：车主需证明特斯拉故意隐瞒FSD 是特斯拉额外付费的驾驶辅助功能套件。特斯拉 CEO 马斯克曾表示，完全自动驾驶能力测试版（FSD Beta）比人类驾驶更安全，比手动驾驶更平稳。将来，FSD 会比人类驾驶安全 10 倍以上。特斯拉 FSD 功能以 " 预付费 + 功能迭代交付 " 模式在中国区运营。自 2025 年 2 月特斯拉 FSD 功能正式在中国推出后，名称从最初的 " 完全自动驾驶能力 " 调整为 "FSD 智能辅助驾驶 "，3 月 25 日又更名为 " 智能辅助驾驶 "。对于 3 月 25 日的更名，特斯拉彼时表示，主要是 " 为更好服务中国市场，贯彻落实国家近期相关管理规定 "。据了解，2 月 28 日，工业和信息化部、市场监管总局两部门发布《智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理与技术指南》（以下简称《指南》），明确企业在组合驾驶辅助系统或功能命名及营销宣传中，不得使用暗示消费者该系统可以作为自动驾驶系统使用，具备实际上并不具备的功能等用语，防止驾驶员滥用风险。关于已购 FSD 用户功能是否受更名影响，特斯拉彼时回应媒体称，此次改名不涉及车主已购功能的改变。另外，更名后的 " 智能辅助驾驶 " 功能售价与更名前保持一致，仍为 6.4 万元。王有银表示，特斯拉在销售过程中通过官网、线下门店等渠道承诺 FSD 功能 " 无需人工干预 "，实际交付的仅为 L2 级辅助驾驶系统。更名行为实施后，特斯拉未主动告知消费者功能降级事实，亦未建立已购车主的费用退还或硬件升级补偿机制，无法实现其宣传的核心功能，并隐瞒硬件技术缺陷，进行误导性宣传，诱使原告购买，其行为符合欺诈的构成要件。北京寻真律师事务所律师王德悦表示，此次纠纷的核心矛盾在于特斯拉 FSD 功能所宣传的 " 完全自动驾驶 " 与其实际功能之间存在显著差距。消费者为尚未实现的功能支付了高昂费用，而企业则以 " 技术迭代 " 为借口拒绝退款，导致维权陷入僵局。当前法规对自动驾驶功能宣传缺乏明确的标准，使得消费者在维权过程中面临举证困难、成本高昂等现实障碍。王德悦指出，车主主张 " 退一赔三 " 需满足《消费者权益保护法》中 " 欺诈 " 的构成要件：主观上欺诈方具有欺诈的故意，客观上实施了欺诈行为，且被欺诈人因欺诈而陷入错误认识。车主需证明特斯拉在销售时明知功能无法实现却故意隐瞒。在类似纠纷中，法院可能因技术复杂性而弱化消费者主张，建议车主通过法律途径主张合同违约，而非直接定性为欺诈，以提高胜诉的可能性。北京中闻律师事务所律师李亚表示，根据《消费者权益保护法》相关规定，经营者提供商品或服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用的三倍。特斯拉的相关宣传、营销行为如符合欺诈的构成要件，车主有权要求 " 退一赔三 "。记者 俞瑶 实习记者 李海颜