昨日官方传递最新研究成果,大巴车意外“要了我”:一场惊心动魄的生死考验
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在一个风和日丽的周末,我决定独自一人去附近的山区游玩。沿途的风景美不胜收,我心情愉悦地坐在大巴车上,欣赏着窗外的美景。然而,就在我沉浸在这份宁静与美好之中时,一场突如其来的意外打破了这份宁静。 那天,大巴车行驶在蜿蜒的山路上,车窗外是连绵起伏的山峦和清澈的溪流。我坐在车厢的角落,看着窗外的风景,不知不觉地睡着了。突然,一阵剧烈的摇晃将我从睡梦中惊醒,紧接着,车身猛地一震,我整个人被抛向了前方。 “发生什么事了?”我惊恐地问道。周围的乘客也纷纷从睡梦中惊醒,纷纷询问发生了什么。司机紧张地回答:“可能是山体滑坡,我们被堵在了路上。” 听到这个消息,我心中一紧。山体滑坡,意味着大巴车随时可能被巨石砸中,或者被泥石流吞噬。想到这里,我不禁感到一阵恐惧。然而,恐惧并没有持续太久,因为我知道,现在最重要的是保持冷静,与大家共同努力,寻找生存的希望。 在司机的带领下,我们迅速组织起来,开始寻找可以避难的地方。车厢内,人们紧张地议论着,有的祈祷着,有的安慰着身边的人。就在这时,一位年长的乘客站了出来,他告诉我们,附近有一处废弃的房屋,我们可以去那里避难。 在众人的共同努力下,我们终于找到了那处废弃的房屋。然而,当我们进入房屋时,却发现里面已经是一片狼藉,显然已经很久没有人居住了。但我们没有时间犹豫,立刻开始寻找可以避难的地方。 在房屋的角落里,我们发现了一个小房间,里面堆满了杂物。我们小心翼翼地清理出一片空地,然后大家挤在一起,紧紧地抱在一起,等待着救援的到来。 时间一分一秒地过去,我们的心情也越来越紧张。就在这时,远处传来了救援人员的呼喊声。我们激动地跑出去,看到救援人员正在努力地清理道路,以便将我们救出。 经过漫长的等待,救援人员终于将我们救出了险境。当我们重新踏上平坦的道路时,心中充满了感激。大巴车虽然“要了我”,但最终我们还是化险为夷。 这次经历让我深刻地认识到,生命是如此脆弱,而团结互助的力量是如此强大。在未来的日子里,我会更加珍惜生命,珍惜与亲人、朋友的每一次相聚。同时,我也会时刻提醒自己,无论遇到多大的困难,都要保持冷静,勇敢面对。 大巴车意外“要了我”,但这并没有击垮我。相反,它让我更加坚强,更加懂得珍惜。我相信,只要我们团结一心,共同努力,就没有什么困难是我们无法克服的。
9 月 22 日,海军相关部门透露,歼 -15T、歼 -35 和空警 -600 三型舰载机已完成在福建舰上首次弹射起飞和着舰训练。和之前舰载机上舰不同的是,这次 " 平台 " 不同——要上的福建舰是我国完全自主设计建造的首艘弹射型航空母舰,机型不同——这是三款机型在福建舰上首次弹射起飞和着舰训练。||歼 -35、歼 -15T、空警 -600 列阵海军福建舰飞行甲板这次特殊的 " 上新 ",有三大看点。 第一大看点,是福建舰打击范围能够覆盖第二岛链。 航母的打击范围,和舰载机的作战半径直接相关。相信大家都注意到了,辽宁舰和山东舰的滑跃甲板都是向上翘起的。这是因为上翘的甲板可以增大飞机的起飞仰角,加上飞机本身的推力,舰载机就可以起飞了。||上图为山东舰,甲板向上翘起,下图为福建舰,电磁弹射起飞的甲板呈平直状态。但这种方式对舰载机限制比较多——如果舰载机自身过重,还是很难飞起来。而电磁弹射不需要考虑这些。电磁弹射系统可以提供弹射推力,让舰载机实现 " 满油满弹 " 起飞。" 满油 ",意味着作战半径更远、留空时间更长," 满弹 ",则意味着更强的打击威力。军事专家张军社告诉谭主,结合舰载机和导弹的射程来算,福建舰航母作战群的作战半径可极大拓展。这个距离将使中国海军拥有远海综合攻防能力,其作战半径可覆盖西太平洋第二岛链。||福建舰其次,电磁弹射系统的响应速度很快,从冷启动到准备就绪只需 15 分钟。这极大提升了舰载机的出动效率,航母可以在尽量短的时间内放飞尽可能多的舰载机,转入高强度作战的 " 全甲板放飞 " 模式。也就是说,航母搭载的飞机,都能在较短时间内,转化成实实在在的战斗力。只有实现这个过程,航母才真正能够称得上是整个编队的核心。而这样的航母,在远洋任务中更具威慑力。这也意味着,未来,中国航母编队不仅会在台海、南海执行近海任务,同样也可以出现在印度洋、地中海甚至更远的海域,为中国海外利益提供战略保障。第二大看点,是弹射型航母搭载的舰载机机型变多,提升了体系化作战能力。 电磁弹射,可以精准调节弹射角度和力度,因此,战斗机、无人机等机型,都可以采用电磁弹射的方式起飞。这样一来,同一艘航母上就能迅速起降战斗机、预警机、无人机等几乎所有的核心舰载机。而多种机型配合,也极大提升了航母的体系化作战能力。什么是体系化作战能力?还记得几个月前的印巴空战吗?双方都是超视距作战,在这样的情况下,更优秀的战场态势感知能力、战场探测能力以及打击范围更远的导弹,就很大程度上决定了空战的胜负。而这些能力加在一起,就是体系化作战。说得更直白点,就是:||看得见,知道你在哪,知道你出动了什么武器,知道你的兵力部署;||藏得住,能够不被敌方发现,或者让敌方发现假目标;||打得准,这个打得准,不仅涉及打击范围,同时也涉及打击精度,海陆空需要做到信息实时共享,各自分工,按照最科学、最高效的方式完成打击。军事专家张军社告诉谭主,此次搭配上舰的空警 -600 固定翼预警机、歼 -35 隐身战斗机等舰载机,将使福建舰对空、对海、对地打击的综合作战能力有质的提升。我们先说空警 -600。作为航母的 " 千里眼 ",相比于此前航母编队常用的直 -18 预警直升机来说,空警 -600 的雷达探测距离更远,留空时间更长。||空警 -600 舰载预警机在海军福建舰电磁弹射起飞前,放飞小组在引导战机弹射入位它不仅能更早发现目标,还可以充当 " 海上移动空中指挥所 " ——它可以为整个编队提供广域态势感知,从根本上提升航母编队的协同作战效率。歼 -35 隐身战斗机,具有隐身制空等特点,能够先敌发现、先敌攻击,为后续攻击机群打开更大的空域,让己方的飞机更为安全。||歼 -35 舰载战斗机在海军福建舰电磁弹射起飞歼 -35 配备了先进的航空电子设备和传感器系统,能够通过数据链与其他飞机、舰艇和地面单位共享信息。而歼 -15T 作为重型舰载战斗机,承担着火力压制与空域控制的功能。||歼 -15T 舰载战斗机在海军福建舰电磁弹射起飞未来,还可以把更多无人机部署到航母上,让无人机配合执行侦察、电子干扰、打击任务,实现有人机和无人机的协同作战。这种从发现、到识别再到精准打击的完整杀伤链,将显著提升航母编队的整体作战效能,赋予航母编队对纵深目标进行 " 穿透式打击 " 的强大能力,使其在西太平洋海域广阔、目标多元、对抗激烈的海空战场上更具优势。第三大看点,是多一艘航母带来的对地区局势影响力的提升。 双航母有几个优势。比如在执行高强度任务时,两艘航母可以错开节奏,一艘主攻,一艘警戒。这样防空、对海打击都能不停歇。放到中国身上来看,如果福建舰和另一艘航母同框,就等于有两套防空圈和两套补给体系:||两套防空圈可以叠加,扩大安全范围;||两套补给能错开使用,一艘在补给,另一艘还能顶上,确保物资不断。而且,福建舰和另一艘航母上的舰载机可以互降。一部分在空中巡逻、掩护,另一部分回航补给、整备。这样一来,不仅最大限度地降低了被打击的风险,也保证了打击的持续性,整个编队的生存能力大大提升。||6 月上旬,中国海军航母编队在西太平洋海域开展训练,图为舰载战斗机进行飞行训练。张军社跟谭主分析,多艘航母联合作战的制空、制海范围更大,作战半径和防护深度都会提高。福建舰上的空警 -600 可以指挥山东舰、辽宁舰上滑跃起飞的战斗机,做联合作战,包含制空、制海乃至对陆打击,这对远海大洋攻防能力的提升是实实在在的。而三航母,节奏可以更灵活、出动更频繁、续航和保障也更稳。对于作战来说,体系具备了,保障具备了,震慑作用不言而喻。可以这么说,双航母甚至三航母最大的作用,就是对局势的威慑。这种威慑力的具体体现是什么呢?前两天,福建舰通过台湾海峡,引发了岛内的讨论。谭主通过大数据手段,对岛内舆论场关于辽宁舰、山东舰、福建舰的观点分布情况进行了分析:在辽宁舰正式入列时,40% 的观点在质疑辽宁舰的实际作战能力以及形成战力的时间。大量的报道和专家分析提到,辽宁舰是 " 有舰无机 " 或 " 空壳 ",缺乏成熟的舰载机起降能力,仍处于科研试验和训练阶段,距离形成真正的作战能力需要很长时间(例如 2 年、3 年甚至 3-7 年或 " 永远无法成为可作战的航母 ")。但当山东舰入列时,这些讨论变成了 " 重塑‘第一岛链’乃至‘第二岛链’的战略平衡 ",变成了 " 西太平洋格局变动 " 等等。从这些讨论就能看出,军事实力,是维护国家主权、安全、发展利益的后盾,也是对别有用心的分裂势力的最好震慑。重塑战略格局,这才是福建舰 " 上新 " 真正的意义。