昨日相关部门发布重要研究成果,我们两个一起，共赴美好未来

今日行业协会发布行业动态,蔚来新ES8再降1万元，李斌：“如果按照大家公布的订单数，都有1亿了，我们没有参与这个‘通货膨胀’”,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。客服中心支持电话、APP多渠道服务

德州市德城区、绥化市望奎县 ，昆明市寻甸回族彝族自治县、东莞市横沥镇、商洛市洛南县、临高县皇桐镇、内蒙古巴彦淖尔市乌拉特前旗、周口市郸城县、六安市舒城县、太原市清徐县、重庆市九龙坡区、驻马店市新蔡县、宁夏固原市西吉县、铁岭市西丰县、临沧市凤庆县、绍兴市嵊州市、九江市都昌县 、哈尔滨市南岗区、长春市宽城区、常德市石门县、榆林市神木市、庆阳市宁县、玉溪市澄江市、松原市宁江区、定安县龙河镇、临汾市襄汾县、张掖市民乐县、武汉市武昌区、绵阳市游仙区

刚刚信息中心公布关键数据,本周行业报告传递新动态,我们两个一起，共赴美好未来，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：智能投诉管理系统，自动分类处理

上饶市婺源县、三门峡市陕州区 ，湘潭市韶山市、大庆市肇源县、伊春市乌翠区、株洲市芦淞区、焦作市武陟县、屯昌县枫木镇、永州市蓝山县、潮州市饶平县、许昌市建安区、临汾市吉县、沈阳市法库县、运城市新绛县、泉州市金门县、广西玉林市北流市、内蒙古赤峰市巴林右旗 、庆阳市正宁县、湛江市坡头区、许昌市鄢陵县、驻马店市平舆县、贵阳市修文县、五指山市通什、珠海市斗门区、怀化市洪江市、永州市宁远县、金华市婺城区、晋中市左权县、黔南龙里县、南阳市方城县、常德市临澧县

全球服务区域: 成都市邛崃市、珠海市斗门区 、北京市通州区、滨州市沾化区、临沂市兰陵县、长治市壶关县、毕节市织金县、宜春市万载县、广西百色市田阳区、平凉市灵台县、吉安市庐陵新区、六安市霍山县、陇南市徽县、驻马店市确山县、三明市三元区、北京市门头沟区、果洛达日县 、海南贵德县、嘉兴市桐乡市、新乡市新乡县、西安市长安区、内蒙古赤峰市宁城县

本周数据平台本月监管部门通报最新动态,今日相关部门发布新研究报告,我们两个一起，共赴美好未来，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：专业技术指导中心，远程视频协助安装

全国服务区域: 武汉市新洲区、阳江市阳春市 、青岛市胶州市、沈阳市苏家屯区、德阳市罗江区、重庆市垫江县、绵阳市北川羌族自治县、河源市源城区、合肥市庐阳区、东莞市万江街道、池州市石台县、中山市坦洲镇、临高县和舍镇、阜阳市颍州区、东莞市横沥镇、永州市江永县、长治市襄垣县 、伊春市铁力市、大连市西岗区、常州市金坛区、赣州市瑞金市、成都市新津区、淮安市淮安区、重庆市南岸区、安顺市普定县、朔州市怀仁市、徐州市铜山区、昭通市绥江县、肇庆市高要区、内蒙古锡林郭勒盟正蓝旗、景德镇市昌江区、营口市老边区、延边珲春市、果洛甘德县、安阳市滑县、白沙黎族自治县七坊镇、安康市汉阴县、济南市济阳区、长春市宽城区、儋州市木棠镇、内蒙古鄂尔多斯市康巴什区

本周数据平台近日官方渠道公开最新动态:今日官方传递行业研究报告,我们两个一起，共赴美好未来

在这个瞬息万变的时代，我们每个人都在为自己的梦想和目标努力着。在这个过程中，我们总会遇到志同道合的伙伴，携手同行，共同成长。今天，我想和大家分享一个关于“我们两个一起，共赴美好未来”的故事。 那是一个阳光明媚的早晨，我刚刚步入大学校园。在这里，我遇到了她——小雅。她有着一头乌黑的长发，明亮的大眼睛，笑起来阳光灿烂。我们俩在同一个班级，因为共同的兴趣爱好，很快就成为了好朋友。 记得有一次，学校举办了一场辩论赛。我和小雅都对这个活动充满了兴趣，于是我们决定一起参加。在准备比赛的过程中，我们互相鼓励、互相学习，共同进步。最终，我们凭借出色的表现，获得了辩论赛的冠军。 那一刻，我们俩紧紧相拥，感受到了前所未有的喜悦。我们意识到，只要我们两个一起努力，就没有什么是不可能的。 之后的日子里，我们继续携手前行。无论是学习上的困难，还是生活中的挫折，我们总能互相支持、互相鼓励。我们一起参加社团活动，一起组织志愿者服务，一起为彼此的梦想努力。 有一次，小雅在学业上遇到了瓶颈，感到十分沮丧。我陪着她一起分析了问题，鼓励她勇敢面对挑战。在她的努力下，她逐渐走出了困境，成绩也取得了显著的提升。而在这个过程中，我也学会了如何更好地面对困难，坚定地走下去。 我们两个一起走过的日子，充满了欢声笑语，也伴随着泪水与汗水。我们一起度过了许多难忘的时光，也收获了宝贵的友谊。 如今，我们即将步入社会，开始新的征程。我们深知，未来的路还很长，但只要我们两个一起，就没有什么可以阻挡我们前进的脚步。 我们两个一起，要你行吗？ 在未来的日子里，我们将继续携手前行，共同追求梦想。我们相信，只要我们心怀信念，勇往直前，就一定能够创造属于我们自己的美好未来。 我们两个一起，要你行吗？ 在人生的道路上，我们或许会遇到各种挑战和困难，但只要我们相互扶持，共同面对，就一定能够战胜一切。因为我们深知，只有团结一心，才能走得更远。 我们两个一起，要你行吗？ 在这个充满希望的时代，让我们携手共进，书写属于我们的精彩篇章。相信在不久的将来，我们一定会实现自己的梦想，过上幸福美满的生活。 我们两个一起，要你行吗？ 让我们携手前行，共赴美好未来！

红星资本局 9 月 22 日消息，9 月 21 日，蔚来（09866.HK/NIO.US）董事长李斌和总裁秦力洪接受了红星资本局等媒体的采访，详细介绍了新车信息、订单产能、换电站与超快充技术选择、出海的经验教训等内容。9 月 20 日晚，蔚来在杭州举办 2025 蔚来日（NIO Day），这是蔚来日首次从年末调整至秋季。当晚，全新蔚来 ES8 正式上市，定价 40.68 万元起，电池租用方案定价 29.88 万元起，均较预售价降价 1 万元，9 月 21 日起开启交付。李斌表示，蔚来不会公布全新 ES8 的订单情况。" 如果按照大家公布的订单数，都有 1 亿了。我们没有参与这个‘通货膨胀’。"2025 蔚来日没有参与订单 " 通货膨胀 "全新 ES8 今年要交 4 万台新车发布后，蔚来 App 的预定页面一度崩溃。德意志银行此前发布报告称，确认蔚来 ES8 已收到约 10 万份小订。对此，李斌表示，蔚来不会公布订单情况。现在车企晒订单已经变得偏营销，不利于产销的匹配，容易自己给自己挖坑。" 如果按照大家公布的订单数，都有 1 亿了。我们没有参与这个‘通货膨胀’。" 李斌说。他透露，目前锁单情况不错，比预期要好，" 我们之前对于蔚来 ES8 的月销预期确实保守一些。现在来看，这个市场已经到了一个拐点，比预期来得更快。"产能方面，公司的目标是：全新蔚来 ES8 到 12 月能爬产到 1.5 万台 / 月，到年底前能交付 4 万台。全新蔚来 ES8全新蔚来 ES8 的最终定价比预售价降低了 1 万元，电池租用方案更是来到 20 万元级别。对于定价，李斌表示，主要得益于技术提升和高效的管理，" 我们没有从价格战的角度去搞这个事情，还是有合理毛利的。现在的价格比第二代 ES8 的毛利率表现还好一些。"在他看来，ES8 是蔚来的锚点车型，全新蔚来 ES8 的定价与蔚来品牌的定位是匹配的，而且可以把品牌的平均售价拉起来。对于明年的新车，李斌表示会布局完成大 SUV 产品，包括大五座和 ES9。不过明年不会上蔚来 EC7，品牌销量支柱 "5566" 也不会有新的迭代。明年初推出第五代换电站电池寿命比超快充更重要蔚来选择的技术路线是 " 可充可换可升级 "。相比其他车企重点投入 5C 超充，蔚来的重心更多放在换电上。李斌介绍，目前蔚来的换电站已经迭代到四代，明年年初会推出第五代换电站。每一代换电站的使命都不一样，第一、二代解决的是无人值守的问题，第三代在提升效率，第四、五代可以兼容蔚来所有品牌及一代二代换电站的电池，甚至是其他合作车企的电池，第五代换电站的容量和效率会更高。蔚来认为，不能一味追求超快充，电池的寿命比超快充更重要。蔚来此前发布了长寿命电池战略，目标是电池做到 15 年不限里程，可以保持 80% 的健康度。李斌指出，现在各家电池到了质保期后，更换电池需要数万元甚至十几万元，用户很难接受。因此让电池的寿命大于等于车的寿命很重要。而长寿命电池和超快充技术路线是有冲突的，长寿命电池是蔚来的优先级事项。李斌总结了蔚来过去十年的经验教训，表示有一些是自己对外部的变化反应不够迅速敏捷，还有一些是蔚来内部的基本功不够扎实。特别是出海战略，蔚来是最早去欧洲市场的新势力车企，收获了很多经验教训。李斌表示，蔚来原本在欧洲也想用中国的全体系去做，包括直接服务用户、自建充换电体系等，但是低估了这样做的难度，" 原来觉得海外建工厂很耗钱，后来发现自己建设基础设施和服务体系更费钱。"现在蔚来的海外战略更多依赖本地的合作伙伴，依托现有的服务体系去建设本地的服务体系。希望行业回归理性清朗局面" 近期风气已明显好转 "9 月 10 日，六部门联合印发《关于开展汽车行业网络乱象专项整治行动的通知》，决定在全国范围内开展为期 3 个月的汽车行业网络乱象专项整治行动，集中整治非法牟利、夸大和虚假宣传、恶意诋毁攻击等网络乱象。对此，秦力洪表示：" 中国新能源汽车产业今天的成就和市场地位来之不易，过度的不良竞争是有害的。政府部门注意到这个现象并大力整治，我们举双手支持。" 他提到，" 蔚来作为其中一家企业，要自查自省。我们昨天的发布会非常干净，没有提任何人的名字，哪怕客观数据占优也没有做针对性的比对。接下来的工作中，我们要把该做的事情做好，发现不良的事情及时举报。"" 确实不容易，竞争非常激烈，我们有时候也被卷进去。" 李斌表示，" 这需要全行业一起共同驱使，希望行业回归理性清朗的局面。"蔚来品牌与传播助理副总裁马麟补充道：" 我们近期已经明显感受到风气在好转，举措非常有效。"（本文不构成投资建议，据此操作风险自担）记者 吴丹若 杭州 摄影报道