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西方38大人文艺术瑰宝，是人类文明的重要组成部分，它们承载着历史、文化、艺术和哲学的精髓，穿越时空，为我们展现了一个丰富多彩的艺术世界。这些艺术瑰宝不仅丰富了人类的精神世界，也成为了世界文化遗产的重要组成部分。 一、古希腊雕塑：古希腊雕塑是人类艺术史上的瑰宝，其代表作品有《掷铁饼者》、《拉奥孔》等。这些作品以严谨的构图、精湛的技艺和深刻的人文精神，展现了古希腊人对人体美的追求和对英雄主义的崇尚。 二、罗马建筑：罗马建筑是人类建筑史上的奇迹，其代表作品有罗马斗兽场、万神殿等。这些建筑以其宏伟的规模、精美的装饰和精湛的工程技术，成为了西方建筑艺术的典范。 三、文艺复兴艺术：文艺复兴艺术是西方艺术史上的一个重要阶段，其代表作品有达芬奇的《蒙娜丽莎》、米开朗基罗的《大卫》等。这些作品以人文主义精神为核心，展现了人类对美的追求和对自由的向往。 四、巴洛克艺术：巴洛克艺术是17世纪西方艺术的一个重要流派，其代表作品有鲁本斯的《末日审判》、贝尔尼尼的《圣德肋撒的神韵》等。这些作品以夸张的构图、丰富的色彩和强烈的动感，展现了巴洛克艺术独特的审美风格。 五、新古典主义艺术：新古典主义艺术是18世纪末至19世纪初西方艺术的一个重要流派，其代表作品有大卫的《拿破仑加冕》、安格尔的《泉》等。这些作品以古典主义美学为基础，追求形式上的严谨和内容上的道德性。 六、浪漫主义艺术：浪漫主义艺术是19世纪西方艺术的一个重要流派，其代表作品有德拉克罗瓦的《自由引导人民》、毕沙罗的《睡莲》等。这些作品以强烈的情感、丰富的想象和个性化的表现，展现了浪漫主义艺术的独特魅力。 七、印象派艺术：印象派艺术是19世纪末至20世纪初西方艺术的一个重要流派，其代表作品有莫奈的《睡莲》、雷诺阿的《船上的午餐》等。这些作品以光与色的变化为表现手法，展现了自然界的瞬间之美。 八、现代主义艺术：现代主义艺术是20世纪西方艺术的一个重要流派，其代表作品有毕加索的《格尔尼卡》、达利的《记忆的永恒》等。这些作品以反传统、反理性的手法，展现了现代主义艺术的独特风格。 九、后现代主义艺术：后现代主义艺术是20世纪末至21世纪初西方艺术的一个重要流派，其代表作品有杜尚的《泉》、安迪·沃霍尔的《玛丽莲·梦露》等。这些作品以解构主义、拼贴艺术等手法，展现了后现代主义艺术的多元化和包容性。 西方38大人文艺术瑰宝，是人类智慧的结晶，它们跨越时空，为我们展现了一个绚丽多彩的艺术世界。在欣赏这些艺术瑰宝的过程中，我们不仅能感受到艺术的魅力，更能体会到人类文明的进步和发展。

9 月 25 日，重庆千里科技股份有限公司（下称：千里科技）发布公告称，公司股东力帆控股与梅赛德斯 - 奔驰（上海）数字技术有限公司（下称：奔驰数字技术）分别与华创股份和申万宏源签署《股份购买协议》。根据协议，力帆控股将其持有的合计 1.356 亿股公司股份 ( 占公司总股本的 3.00% ) ，以人民币 9.87 元 / 股的价格，通过协议转让方式转让给奔驰数字技术。经简单估算，奔驰数字技术此次投资耗资约 13.4 亿元。交易完成后，奔驰数字技术将成为千里科技第五大股东，这标志着奔驰在智能化领域再度发力。此前就有传闻称，奔驰计划入股千里科技少数股权，以增强在中国的软件实力，如今这一传闻落地成真。此次交易具有 " 债务重组 + 战略投资 " 双重属性。公告显示，力帆控股因未依协议约定完成股票质押回购交易，按照重整计划草案规定，质权人申万宏源和华创股份打算通过协议转让方式处置力帆控股所持千里科技股份。于是，力帆控股将这部分股份转让给奔驰数字技术，用以偿还相关债务。同时，奔驰数字技术承诺，自股份过户登记至其名下之日起 12 个月内不减持。至于奔驰入股千里科技的原因，以及接下来两者将具体如何展开合作，奔驰内部人士对经济观察报表示，目前没有更多对外发布的信息。千里科技则表示，相关事宜以公告为准。千里科技，原名力帆科技，于 2025 年 2 月完成更名。力帆科技的前身是力帆汽车，2020 年因经营不善破产重整。随后吉利参与力帆重整，并在 2022 年实现对力帆科技的绝对控股。2024 年 7 月，吉利将 19.91% 的力帆科技股份转让给旷视科技联合创始人印奇旗下公司，该公司成为力帆科技的第二大股东。同年 10 月，印奇出任力帆科技董事长。2025 年 2 月，力帆科技正式更名为千里科技，开启了智能驾驶转型之路。吉利作为千里科技的大股东，近期对集团旗下智能驾驶团队进行了调整。消息显示，极氪智驾团队、吉利研究院以及旷视旗下的智驾品牌 " 迈驰智行 " 合并进入重庆千里智驾，调整涉及人员达 3000 人。在吉利集团内部，千里科技已成为智能驾驶的主要承载平台，其成果不仅应用于吉利旗下车型，还将对外供货。2024 年 3 月，千里科技与吉利、迈驰、路特斯等共同成立重庆千里智驾有限公司。今年 6 月，千里科技发布千里智驾 1.0 方案，支持 L2＋级智能辅助驾驶，并表示可根据整车厂商不同需求，提供全栈方案服务。据彭博社援引知情人士的消息，此次奔驰入股千里科技由吉利主导推动。在汽车行业，吉利与奔驰合作由来已久，2018 年吉利控股集团以 90 亿美元收购奔驰母公司戴姆勒 9.69% 的股份，成为奔驰最大股东。2019 年，戴姆勒集团和吉利控股宣布成立合资公司，推动 smart 品牌向电动智能化转型，目前已推出多款产品。对于奔驰而言，入股千里科技有望进一步提升其智能化水平。当前，奔驰在中国市场正加速智能化布局。早在 2017 年，奔驰就投资了 Momenta。9 月 25 日，梅赛德斯 - 奔驰与 Momenta 共同宣布，双方联合研发的新一代智能驾驶辅助系统即将发布，并将率先搭载于今年秋季上市的国产全新纯电 CLA 车型上。此外，9 月 23 日，梅赛德斯 - 奔驰（中国）投资有限公司与北京字跳网络技术有限公司签署升级战略合作备忘录，共同推动人工智能技术在各业务领域的融合，合作涵盖智能辅助驾驶、智能座舱、智能化研发、数字化营销及客户运营等多个方面。此次入股千里科技，再次显示出奔驰在电动智能化快速发展背景下，为打造符合中国汽车消费者新需求产品的尝试与努力。 实际上，除奔驰外，宝马、奥迪、大众等跨国车企都已加速与中国本地智能供应商合作，以推出更具竞争力的新产品。如宝马、奥迪、大众均与华为展开合作，其中奥迪已推出搭载华为智能驾驶系统的车型，大众则通过投资地平线、小鹏汽车等实现智能电动化的快速布局。奔驰入股千里科技后，后者能否帮助奔驰实现智能化 " 弯道超车 "，值得市场持续关注。